[Paddy007]

Okay, ich fasse das für mich als Autonoob (der aber lernfähig ist) zusammen:

1ste Variante :Ölfiltergehäuse oben an der Schraube aufmachen, wenn das Öl
nicht bis Oben steht, dann ist das Rücklaufventil defekt. Aber
den Ölfilter nicht herausziehen.

2te Variante: Wenn das Öl nicht bis oben an den Rand des Gehäuses (oder wie
hoch sollte es stehen bzw. bis wie hoch sollte ich es
nachkippen?) ist, dann in das Filtergehäuse Öl nachkippen, bis es
voll ist. Wenn dann die Meldung nicht kommt, dann ist das
Filtergehäuse kaputt.

Kann ich auch anderes Öl nehmen, als das was bis jetzt drinne ist? Also z.b. 10w40 auf 15w40?
und was ist, wenn das Öl bis oben steht und die Fehlermeldung trotzdem kommt?


Dank euch schonmal....