aktuelle sachlage:
habe gerade meine zündspulen durchgemessen. und so siehts aus:
fahrerseite: 8,9 kOhm
beifahrer: 9,4 kOhm
was sagt mir das jetzt? schätze mal, dass beide gesund sind, weil ja fast den gleichen widerstand.
oder sehe ich das falsch??
bin ein wenig gefrustet. habe mich schon gefreut, den fehler lokalisiert zu haben...
habt ihr noch ne idee??