Zitat:
Zitat von christian d
Hallo,
Turbolader sind sehr behandlungsabhängig, wurde der schön vorsichtig warmgefahren? Auch wieder kaltgefahren oder eben linke Spur Autobahn und dann schnell Pinkelpause, rausfahren, Motor aus???
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In diesem Fall sollte überm Armaturenbrett ein großer Warnhinweis stehen...mit dem Effekt, daß wohl keiner den Wagen kaufen würde.
Ein Auto muß dafür gebaut sein, daß ein Durchschnittsfahrer, der sich nicht sonderlich fürs Auto interessiert, damit auch fahren kann, ohne daß alle paar km ein Turbo ausfällt. Warm fahren mögen die meisten noch kennen, aber ein Auto "kalt fahren" tut kein Schwein. Wenn ein Auto einen kurzen Tankstop nicht überlebt, handelt es sich um eine Fehlkonstruktion, und hier ist der Hersteller gefragt.