Also Anfang der 90er war ja die Umstellung auf Wasserlacke.
Die neue Phosphatieranlage ging erst mitte der 90er in Betrieb, das kann man also ausschließen.
Allerdings wurden die Wasserlacke nicht durchgehend verarbeitet sondern auch hin und wieder mit altem Lack lackiert, war also Testphase.Das heißt das ein 89er e32 mit wasserlack lackiert worden sein kann und ein 92er mit altem Lack und umgekehrt.
Außerem wurden manche Karossen gar nicht lackiert
sondern Pulverbeschichtet.
Mein Vater war in der Zeit viel in Dingolfing, da in der Zeit viele Umstellungen der Produktionsstrecken stattfanden.
M.f.G