So hab mal den Kontakt vom Luftmassenmesser abgezogen. Es machte paff und der Motor war aus.
Das habe ich wiederholt. Der Motor ging die weiteren 3 male nicht aus, änderte nur irgendwie seine Laufgeräusch. Im Gasbetrieb änderte sich reinweg nichts. Und nun? Was noch sehr verblüffend war im Cockpit war mit einem mal die Traktionskontrollwarnlampe eingeschaltet und ging nicht wieder aus. "Was soll denn das zur Hölle",
dachte ich mir? Nach dem Neustarten war Sie dann wieder erloschen. Und jedes mal als ich den LMM abkoppelte leuchtet dieses Lämpchen aufs Neue. Schon komisch!
Nun bin ich fast genauso schlau wie vorher. Ist nun der LMM defekt oder nicht ist hier die Frage?
