Hi!
Also erstmal wär ich hier etwas vorsichtig mit nem normalen Multimeter zu messen (falls hier mit dem Multimeter gemessen wurde).
Wär nicht der erste Straffer oder Airbag der dabei losgeht.
Kabelrepsatz hat bei meinem Seitenairbag auch nicht´s gebracht. Der Fehler kann in dem Zünmodul / in der Zündladung selbst liegen. Der Straffer selbst muß da nicht ausgelöst haben.
Und wenn der Widerstand des Gurtstraffers unendlich ist dann wird dem auch so sein.
War bei meinem SAB auch so. Und normal stimmt auch die BMW Diagnose relativ gut.
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Gott schuetze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
Gruß
Fastcossi
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