Wie Doc7 schon ganz richtig schrieb, hier mal die Erklärung aus unserem Forum und aktive Sicherheit:
Automatische Stabilitäts Control + Traktion (ASC+T)
Die automatische Stabilitäs Control + Traktion (ASC+T) verhindert auf rutschigem Untergrund das Durchdrehen der Antriebsräder und sorgt besonders beim Anfahren oder Beschleunigen in Kurven für sicheren Grip.
Dynamische Stabilitäts Control (DSC)
Zusätzliche Sicherheit bietet die Dynamische Stabilitäts Conrol (DSC). Sie dämpft in kritischen Situationen die Schleuderneigung durch individuellen Bremseingriff an einzelnen Rädern bzw. über Rücknahme des Motordrehmoments.
Beste Grüße aus Nordhessen
Karsten
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