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Alt 11.05.2008, 22:51   #1 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard Repapatur der Servopumpe in Bildern
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/forums/posts/526913
Dies ist die Servopumpe von einem E32 750iL aus 11/88. Reparatursatz gibt es nicht bei BMW. Habe ich aus USA importiert.
__________________
Gruss/Erich
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Unser Hilfsprojekt Philippinen
Erich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2008, 23:25   #2 (permalink)
Long Vehicle
 
Benutzerbild von Lexmaul
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Münster
Fahrzeug: E38-750iL (10.00)
Standard
Vielleicht solltest Du noch sagen, dass das nur bei Undichtigkeiten hilft - nicht aber bei nachlassender Leistung der Tandempumpe, was auch nicht gerade wenig vorkommt

Trotzdem schöne Bilder!
__________________
Mit freundlichen Grüßen

Sebastian

*** BMW 750iL, anthrazit & Shadowline, Bj. 10/2000 mit reichlicher Ausstattung ***

Bitte denkt doch mal daran, dass Zitate sinnvoll eingesetzt werden - nicht immer beim antworten den ganzen Text (inkl. Bildern) zitieren.
Lexmaul ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2008, 00:14   #3 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard
Haeufigste Ursache ist ein leckender Simmerring, und die alten O-Ringe waren platt gedrueckt und steinhart.
Erich ist offline   Mit Zitat antworten
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