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BMW 7er, Modell E32
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Alt 30.08.2008, 04:25   #1 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 740LPG
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Siegen
Fahrzeug: E32 740i Autogas
Standard Höherlegung HA

Hallo, ich will mein Wagen hinten höher machen.

wenn ich das richtig sehe kann man das auch 2 Arten machen:
1. mit anderem stützlager + anderen bolzen

2. mit anderer federunterlage

was würdet ihr empfehlen?

ist es evt. so dass bei der variante mit der federunterlage die feder härter wird und deswegen nur indirekt höher?

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/original/E32/...3/ill-33_0533/
__________________
!!! DAS IST DER WAHEIT !!!



Suche folgende Teile:

Höherlegungskit hinten

E32 740i, am besten Unfallwagen

Wer entsprechendes übrig hat möge sich bitte melden
740LPG ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2008, 09:08   #2 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Rheinland
Fahrzeug: 735i R6 M30 07/90
Standard

andere Stützlager ?

warum sollte die Feder härter werden ?
FrankGo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2008, 09:46   #3 (permalink)
E32 muss man Lieben!!!
 
Benutzerbild von 7er_Fan
 
Registriert seit: 15.11.2007
Ort: Schwarzwald/ Dresden
Fahrzeug: E32 750i(12.88)
Standard

Nimm in Deinem Link die Nummer 5 und schon kommst 2cm höher wenn ich mich recht erinnere.

Gruss Udo
__________________
Besser man weiß, dass man nichts weiß als das man nicht weiß, dass man nichts weiß!

Geändert von 7er_Fan (30.08.2008 um 09:46 Uhr). Grund: Buchstabensalat
7er_Fan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2008, 11:30   #4 (permalink)
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: marburg
Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) ,730iA ( PD 6. 91)
Standard

Hallo

Du kannst einmal das Osteuropapaket in deinen hinteren Federbeinen verbauen,dass sind die Teile 4 und 5 in obigem Link. (sind quasi
dickere Domlager hinten,die das Auto höher legen)

Dann kannst du auch noch deine Niveau Regulierung (soforn du sie hast)
anders einstellen, so ca 2 cm lassen sich damit regulieren.

Hier ein Link dazu
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einstellung der Niveauregulierung


Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2008, 17:17   #5 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 740LPG
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Siegen
Fahrzeug: E32 740i Autogas
Standard

Danke.

Nein, ich hab kein niveau.

hier ist nochmal die andere möglichkeit wie man es anscheinend auch machen kann. Hier frag ich mich ob die feder dadurch dann härter wird. (Frank2Go)
externer Link zu einem Angebot bei eBay Weitec Höherlegungskit BMW 7er E32 E65 HA 20mm 68530014 bei eBay.de: Fahrwerke (endet 31.08.08 15:51:06 MESZ)

Wo bekomt man die dickeren Domlager her? nur bmw?
740LPG ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2008, 17:21   #6 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MrThomsen
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von 740LPG Beitrag anzeigen
Danke.

Nein, ich hab kein niveau.

hier ist nochmal die andere möglichkeit wie man es anscheinend auch machen kann. Hier frag ich mich ob die feder dadurch dann härter wird. (Frank2Go)
externer Link zu einem Angebot bei eBay Weitec Höherlegungskit BMW 7er E32 E65 HA 20mm 68530014 bei eBay.de: Fahrwerke (endet 31.08.08 15:51:06 MESZ)

Wo bekomt man die dickeren Domlager her? nur bmw?
Nimm das OsteuropaPaket. Denke mit den dickeren Gummis unter den Federn wird das Fahrverhalten nicht gerade präziser.


Gruß Benny
__________________
V8 Teile Mann
MrThomsen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2008, 17:27   #7 (permalink)
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: marburg
Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) ,730iA ( PD 6. 91)
Standard

Zitat:
Zitat von 740LPG Beitrag anzeigen
Danke.

Nein, ich hab kein niveau.

hier ist nochmal die andere möglichkeit wie man es anscheinend auch machen kann. Hier frag ich mich ob die feder dadurch dann härter wird. (Frank2Go)
externer Link zu einem Angebot bei eBay Weitec Höherlegungskit BMW 7er E32 E65 HA 20mm 68530014 bei eBay.de: Fahrwerke (endet 31.08.08 15:51:06 MESZ)

Wo bekomt man die dickeren Domlager her? nur bmw?
Hallo

Ob man die Osteuropa Domlager nur über BMW bekommt,kann ich dir
leider nicht sagen, frag doch am besten mal den Teilehändler deines
Vertrauens,der kann dir das sicher beantworten.

Tja, bei deinem Ebay Link zum Höherlegen verschliesst sich mir irgendwie
die Art und Weise,wie das funktionieren soll.... ich verstehe es nicht....
ich könnte mir nur vorstellen,wenn ich das Teil sehe,dass es evtl. zwischen
die Windungen der Feder gebaut wird und dadurch das Auto höher drückt....
tja.... ich weiss nicht....

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2008, 05:40   #8 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 740LPG
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Siegen
Fahrzeug: E32 740i Autogas
Standard

danke benny und peter.


Zitat:
Nimm das OsteuropaPaket. Denke mit den dickeren Gummis unter den Federn wird das Fahrverhalten nicht gerade präziser.
da hast du wohl recht


Zitat:
wie das funktionieren soll.... ich verstehe es nicht....
ich könnte mir nur vorstellen,wenn ich das Teil sehe,dass es evtl. zwischen
die Windungen der Feder gebaut wird und dadurch das Auto höher drückt....
tja....
ja, das hab ich mich auch gefragt. wie schon gesagt vermut ich dass das ding unter die feder kommt, diese dadurch mehr spannung hat und härter wird, indirekt also etwas höher. wenn das so ist, kann man doch gleich verstärkte federn nehmen.
740LPG ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2008, 10:29   #9 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MrThomsen
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von 740LPG Beitrag anzeigen
danke benny und peter.



da hast du wohl recht



ja, das hab ich mich auch gefragt. wie schon gesagt vermut ich dass das ding unter die feder kommt, diese dadurch mehr spannung hat und härter wird, indirekt also etwas höher. wenn das so ist, kann man doch gleich verstärkte federn nehmen.

Ja es kommt unter die Feder und ersetzt dort den originalen Gummi (der dünner ist) Somit kommt der Wagen hinten höher. Nix mit Feder härter oder so.
MrThomsen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2008, 03:45   #10 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 740LPG
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Siegen
Fahrzeug: E32 740i Autogas
Standard

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Ja es kommt unter die Feder und ersetzt dort den originalen Gummi (der dünner ist) Somit kommt der Wagen hinten höher. Nix mit Feder härter oder so.

nur dann müsste man ja, wenn man das federbein zusammenbaut, die schraub vom domlager weniger weit aufschrauben. (oder?)


weiss jemand ob 2cm höher das einzige ist oder gibts noch andere höhenänderungen?
740LPG ist offline   Mit Zitat antworten
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