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Umfrageergebnis anzeigen: Die beste alternative Oberklasselimosine zum 7er (F01) wäre....
ein Audi A8 23 15,54%
eine Mercedes-Benz S-Klasse 44 29,73%
ein Porsche Panamera 38 25,68%
ein VW Phaeton 6 4,05%
ein Lexus LS 4 2,70%
ein Jaguar XJ 9 6,08%
ein Maserati Quattroporte 14 9,46%
ein Hyundai Equus 0 0%
ein Cadillac XTS 1 0,68%
sonstiges 9 6,08%
Teilnehmer: 148. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

Antwort
 
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Alt 04.02.2012, 13:10   #31 (permalink)
IWC
Mitglied
 
Registriert seit: 10.04.2010
Ort:
Fahrzeug: lauter Schrott xD
Standard

Das Platzangebot reicht bei beiden nur für 4 Personen. 5x besetzt ist selbst der 7er in Li/Ld Version zu eng, da müsste er schon breiter innen sein.

Ich würde den F01 schon nicht haben wollen weil der F10 innen 1:1 kopiert wurde, deswegen gefällt mir der E65 auch viel besser. Außen naja...die Aisiatenkonstruktion beim F01 kann man nicht schönreden.

Der Panamera als GTS ist schon mal schöner als die anderen, aber dauert eh nicht mehr lange und er kommt überarbeitet raus, selbes gilt doch für den 7er, da muss m.M.n einiges passieren damit mir der gefällt.

Wertstabil is so ein 7er auch nicht gerade, hier in Österreich bekommt man ja schon einen 740Li bj.11 mit 3000km um 60k€...der hat neu bestimmt die 100k€ gesprengt.
IWC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 13:44   #32 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von bumblebee
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: BMW, Mercedes
Standard

Für mich gibts nur 7er oder S Klasse.

Audi / VW...nein danke.
Mich würds nicht wundern, wenn die auch in nem 12 Zylinder noch versuchen einen Zahnriemen zu verbauen.

Jaguar = Ford

Der Rest wurde entweder aufm Markt draufgeworfen oder es erklärt sich einfach von selbst.
bumblebee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 14:57   #33 (permalink)
Break Rise Blowing
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: BMW 750i E38 07/97 FL Umbau, Porsche 986 S 12/2003
Standard

Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
Das gilt aber nur für den im 7er Und genau da war es nie gewollt das die Kiste brüllt
Deswegen rüsten auch so viele ihr Auto mit Eisenmännern auf

Ich finde, ein ordentlicher Sound gehört schon zu einem potenten Kraftfahrzeug. BMW war in dieser Sicht leider nie wirklich berühmt. Beim Panamera kann man den Sound teilweise an- und abschalten, und die turbolosen Motoren sind für mich auch eher ein Pluspunkt.

Mit der BMW Motorenpaette habe ich zur Zeit meine Schwierigkeiten, da gibt es eigentlich kein Triebwerk, das man uneingeschränkt empfehlen kann.

Wenn der Panamera günstig zu leasen wäre würde der sich wie geschnitten Brot verkaufen. Den doppelten F01 Preis ist er nicht wert, aber zu einem ähnlichen, vielleicht auch 20% teureren Kurs, würde der gut weggehen.
__________________
Vg,

John

Meinen Blog mit Fahr- und Reiseberichten findet ihr hier: Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.vorwerkz.com
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 18:02   #34 (permalink)
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: 760i F01 Bj 9/09, 530iA e39 Bj 12/03, SLK 200 Bj 1998
Standard

Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
Das gilt aber nur für den im 7er Und genau da war es nie gewollt das die Kiste brüllt
Da sieht man wie sehr die Geschmäcker auseinandergehen. Ich persönlich würde immer einen leisen Motor einem Brüller wie z.B. einem AMG vorziehen.
So ein lautes Auto kommt einem auch schneller vor als ein leises.

Sicher gibt es Situationen, in denen man den Sound eines 8-Zylinder Saugers schön findet, aber ich persönlich genieße die Ruhe in der Kraft.

Aber wenn jemand den Sound braucht, ich gönne es ihm.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 18:19   #35 (permalink)
Bananenliebhaber
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99)
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Aber wenn jemand den Sound braucht, ich gönne es ihm.
Das lässt doch mit zunehmendem Alter nach - genau wie Lautstärke der gehörten Musik.

Die Youngster werden noch früh genug merken, dass in der Ruhe die Kraft liegt und umgekehrt.

NB: Wenn ich dran denke, wie ich mit Anfang 20 mit offener Marving 4-in-1 auf der 750er-Honda nachts um 2 Uhr mit 7000 min-1 durchs Dorf gebrettert bin - da ist sogar der Dorfsheriff aus dem Bett gefallen und hat mich dann tags darauf zu einem vertraulichen Gespräch eingeladen.
__________________
"Bananen machen dumm und gleichgültig." (McTube)
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 18:52   #36 (permalink)
Break Rise Blowing
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: BMW 750i E38 07/97 FL Umbau, Porsche 986 S 12/2003
Standard

Nun, ich lege mit zunehmendem Alter ein wenig mehr wert auf eine angenehme Geräuschuntermahlung.

Am besten ists, wenn man es an- und abschalten kann. Panamera rulez!
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 19:18   #37 (permalink)
Hoher Priester
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin+Prignitz
Fahrzeug: X6M, A3 2.0TDI 2011
Standard

Zitat:
Zitat von JRAV Beitrag anzeigen

Am besten ists, wenn man es an- und abschalten kann. Panamera rulez!
Das kann man bei den BMW M Modellen auch ;-)
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 19:19   #38 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.10.2011
Ort: Söhrewald
Fahrzeug: isch abe garkeine Auuto... ;-)
Standard

JAAAA der PAnamera ist schon sehr ausgewogen...
wirklich erstaunlich wie er den Spagat schafft ein Rennwagen und zugleich eine komfort betonte Reiselimosiene zu sein...

Technik macht zur Zeit sooooo viel möglich...

Ich bin Mittwoch, Donnerstag und Freitag den neuen CC gefahren, weil ich eine Firmen-Limosine benötige... (dafür währe ein 7ner oder gar der Panamera To much)

Und habe direkt einen Bestellt...

Sehr komfortabel dank voll einstellbarem Fahrwerk, gute Sitze, geniale Assitentsysteme und ich kann damit als Handwerker zu Kunden fahren...

Ich habe alles angekreuzt außer belüfteten Sitzen ( mag das Taxi-Lochleder nicht) und liege bei ca. 48.500€ netto

Ich freue mich auf die Auslieferung im März..
__________________
www.krueger-boden.de
...das Beste für Böden
ThomasK. ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 21:04   #39 (permalink)
Hoher Priester
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin+Prignitz
Fahrzeug: X6M, A3 2.0TDI 2011
Standard

Was ist ein CC?

In Bezug auf F01 Alternative fällt mir dazu nix ein...?
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 21:05   #40 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.10.2011
Ort: Söhrewald
Fahrzeug: isch abe garkeine Auuto... ;-)
Standard

Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
Was ist ein CC?

In Bezug auf F01 Alternative fällt mir dazu nix ein...?
Ist das dein Ernst? Natürlich ist das keine direkte Alternative zum F01... aber kennst du den ehrlich nicht?

Hier: Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Charisma und Charme: der neue Volkswagen CC. < Volkswagen CC < Modelle < Volkswagen Deutschland
ThomasK. ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
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