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Alt 24.01.2008, 14:49   #1 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.01.2008
Ort: merzenich
Fahrzeug: 740i BJ.11.94
Standard Suche Schrauber im Raum Köln Aachen

Hallo!
ich suche jemanden der mir die Steuerzeiten am M60
Motor einstellen kann.
Ich wohne im Raum Köln Aachen
Bitte meldet euch
MfG D.Bache
duke6565 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2008, 21:58   #2 (permalink)
Ober Luftdruck Prüfer
 
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: köln
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) Shadow-line & Honda Civic 1.5 Vtec (Bj.1990)Discowürfel
Standard Hier wird dir gehelft

Hallo Duke

Du hast Hydrostössel zur Ventilbetätigung. Kein Einstellen nötig. Leichtes
Geschepper im Motorraum haben die V8 gerne schonmal. Manchmal hilft dünneres Oel. Aber ansonsten ist das Unterforum E38 bestimmt mit Beiträgen
zu diesem Thema versehen.
__________________
Bis die Tage
Gleitende Gruesse

Markus




Alle reden vom 3 Liter Auto? Und geht doch!

Wo du wolle? Ahh Naviganznotsystem

E 32. Schrauberstammtisch Köln- Rhein/ Ruhr @ Highliner
Stammtisch extrem schraubing/Hottest Trend in Town

Euer Oberluftdruckpruefer


Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://silbergleiter.hat-gar-keine-homepage.de
Silbergleiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2008, 22:12   #3 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.01.2008
Ort: merzenich
Fahrzeug: 740i BJ.11.94
Standard

Hallo!
Ich hatte den Kopf runter und dabei hat sich wohl die Kette verstellt
also müssen beide zylinderköpfe wieder syncron gestellt werden und dafür brauche ich einen Fachman.
MfG
duke6565 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2008, 22:49   #4 (permalink)
Ober Luftdruck Prüfer
 
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: köln
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) Shadow-line & Honda Civic 1.5 Vtec (Bj.1990)Discowürfel
Standard Schraubär Köln/Aachen

Nabend nochmal

Ich stells mir gerade vor, aber irgendwie kannst du die Kette komplett runternehmen und nix ist verstellt. Da die Steuerkette über die Kurbelwelle läuft, müsstes du so stark an der Kette ziehen um die Kurbelwelle auch nur einen Millimeter bewegt zu haben.
Ist die Kette vom Kurbelwellenritzel runter, dann kannst höchstens unter heftigstem ziehen die vier Nockenwellen bewegen. Aber eher alles sehr unwahrscheinlich. Weil beim Kettenwechsel macht man auch nur die neue Kette über die Ritzel und fertig. Und alles läuft wie vorher auch.
"Kopf Unten" verstellen sich die Wellen auch nicht von selbst. Wenn du die Nockenwellen verstellt oder ausgebaut hast, nimm die Markierungen der gegenüberliegenden Stirnräder und stell deine Stirnräder auf der anderen Seite auf die selben Markierungen.
Fertig ist die Laube. Kannst das aber gerne mit dem Werkstattmeister
deines Vertrauens absprechen. Und tuh das bitte. Das man das in 99%
aller Fälle so machen kann, bringt nix, wenn du zur 1% Fraktion gehörst.
Fragen beim Meister verursacht auch keine Kosten...lol

Geändert von Silbergleiter (25.01.2008 um 23:00 Uhr).
Silbergleiter ist offline   Mit Zitat antworten
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