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Alt 25.09.2005, 18:28   #1 (permalink)
Gesperrt
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
Frage Scheich A8 allgemein bekannt aber...

... mal nachgedacht, das Ding muss doch irre schwer sein oder ?? versilbert ? Wäre da eine verchromung schwerer oder gleich schwer ?? Wäre da eine Chromeffektlackierung komplett nicht besser/ratsamer/leichter ?? Gäbe es dafür eine Zulassung in Europa ??


made by Motor-Technik-Mayer ( Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) mtm klick hier )

Vorgehensweise:

"....Der Chromeffekt wurde durch ein geheimes Verfahren erzielt, in dem chemisches Silber auf die Karosse aufgetragen wurde. Anschließend wurde der Wagen mit Klarlack überzogen....."

".....Nur die Kunststoffteile wie Front- und Heckschürze, Spiegelgehäuse, Tankdeckel oder Seitenschweller wurden separat in Chromeffekt lackiert...."

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Pressebericht Donaukurier




Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) A8 pic1

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) A8 pic2

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) A8 pic3

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) A8 pic4


"...Aber auch die inneren Werte hat MTM aufgemotzt. Hinter dem Kühlergrill wummern 450 PS in einem V8-Aggregat, das ein Drehmoment von bis zu 530 Nm erreicht...." ( quelle autobild.de )

Geändert von don_franco (25.09.2005 um 18:39 Uhr).
don_franco ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2005, 18:44   #2 (permalink)
Klimaschwein
 
Benutzerbild von MatthiasHSK
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: E66 (ab 5.12.)
Standard

Zitat:
Zitat von don_franco
... mal nachgedacht, das Ding muss doch irre schwer sein oder ?? versilbert ? Wäre da eine verchromung schwerer oder gleich schwer ?? Wäre da eine Chromeffektlackierung komplett nicht besser/ratsamer/leichter ?? Gäbe es dafür eine Zulassung in Europa ??
Wieso soll der schwer sein? Ist doch nur poliertes Alu, also eher noch leichter, weil kein Lack drauf ist...

Nachtrag: Oh, überlesen, das ist ja wirklich silber mit drin, aber das werden nur geringe Mengen sein.

Sowas ist in D natürlich nicht zugelassen, schade eigentlich
Gruß,
Mattes
__________________
*̡͌l̡*̡̡ ̴̡ı̴̴̡ ̡̡͡|̲̲̲͡͡͡ ̲▫̲͡ ̲̲̲͡͡π̲̲͡͡ ̲̲͡▫̲̲͡͡ ̲|̡̡̡ ̡ ̴̡ı̴ - ▂▃▄▅▆ +

Optimismus ist ein Mangel an Information!
MatthiasHSK ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2005, 18:51   #3 (permalink)
Gesperrt
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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drum schrieb ich ja europa, nicht überall ist man dort so "korintenka....-like"
don_franco ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2005, 18:55   #4 (permalink)
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: Landkreis Bautzen
Fahrzeug: R6, V12 und jetzt auch Boxer
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...als der A8 damals neu rauskam, hatte unser audi händler auch nen komplett polierten A8 im showroom stehen. ich denke mal, das war net der einzige in deutschland. audi wollte damals mit diesem ausstellungsstück auf die alu-karosse aufmerksam machen. ein kumpel von mir fragte damals spaßeshalber, ob der denn auch in der chromoptik zu bestellen wäre...der verkäufer meinte, das das aufgrund von lichtreflektionen und möglichen blendungen auf keinen fall ne zulassung bekommen würde...

greetz
der art
Artos ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2005, 19:14   #5 (permalink)
Dr. Kohl kommt wieder ...
 
Benutzerbild von Dr. Kohl
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard

Warum son Scheich den Wagen nicht vergolden lies is mir schleieierhaft.

Steht der Wagen nicht zum Verkauf?: 100.000 Euro? Hab' mal ne Anzeige in AMS gesehen...
__________________
. Gruß Dr. Kohl
Dr. Kohl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2005, 21:49   #6 (permalink)
Gesperrt
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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müsste John wissen: was wäre wenn man mit einer solchen "Lackierung" gleich welche Automarke, eine legale Zulassung im Ausland bekäme, würde man dann an der dt. Grenze oder innerhalb der dt. Grenze gezwungen, das Auto abzustellen ?? ( Verbot der Weiterfahrt ?? ) Wäre dann der jeweilige Fahrer haftbar, weil man ihm unterstellt, er hätte das vorher wissen müssen, dass solch Fahrzeug in der BRD nicht erlaubt ist ?? Woher sollte auch der Eigner wissen das gerade dies verboten ist ??
don_franco ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2005, 21:54   #7 (permalink)
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: Landkreis Bautzen
Fahrzeug: R6, V12 und jetzt auch Boxer
Standard

Zitat:
Zitat von don_franco
müsste John wissen: was wäre wenn man mit einer solchen "Lackierung" gleich welche Automarke, eine legale Zulassung im Ausland bekäme, würde man dann an der dt. Grenze oder innerhalb der dt. Grenze gezwungen, das Auto abzustellen ?? ( Verbot der Weiterfahrt ?? ) Wäre dann der jeweilige Fahrer haftbar, weil man ihm unterstellt, er hätte das vorher wissen müssen, dass solch Fahrzeug in der BRD nicht erlaubt ist ?? Woher sollte auch der Eigner wissen das gerade dies verboten ist ??
...nein, so arg ists nun auch net. wenn zB ein ami mit original US beleuchtung und rundrum verdunkelten scheiben nach deutschland einreist, kann er natürlich auch so weiterfahren. --> bewegen in deutschland mit ausländischer zulassung (so die gesetze das dort zulassen) ok, aber zulassen in deutschland no chance.

greetz
der art
Artos ist offline   Mit Zitat antworten
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