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Alt 30.12.2005, 20:41   #1 (permalink)
Dr. Kohl kommt wieder ...
 
Benutzerbild von Dr. Kohl
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard Rechtsfahrgebot bei hohen Geschwindigkeiten

Wie seht ihr das?

Fahrt ihr auf der Autobahn im Bereich zwischen 200 und 250 km/h und freier Bahn von der 2. bzw 3. Spur immer wieder rüber auf die ganz rechte Spur, wo man sowieso nicht lange bleiben kann, oder bleibt ihr ganz links bis ein ganz schneller von hinten kommt, der vorbei möchte?


Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Rechtsfahrgebot
__________________
. Gruß Dr. Kohl
Dr. Kohl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2005, 20:52   #2 (permalink)
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740d E38
Standard

Ich fahr rechts wann immer es geht. Schon alleine um den Deppen auf der Mittelspur zu zeigen daß man keine Angst haben muß rüberzuziehen
nob ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2005, 20:57   #3 (permalink)
Alpinist
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: 745i Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97), Alpina B12 5,0 E32 (PD 09.91)
Standard

hm.. ein bischen blöd finde ich es schon....

Rechtsfahrgebot schön und gut.... aber wenn ich mal jenseits der 200 fahre, was selten ist... und alle 300 - 600 m ein auto oder LKW rechts ist fahr ich doch nicht jedes mal nach links und rechts.....

bin mal gespannt, ob da auffahrunfälle weniger werden, wenn die dauernt nach links und wieder rechts fahren.....
Swordy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2005, 12:35   #4 (permalink)
Deutscher
 
Benutzerbild von Big 7
 
Registriert seit: 15.05.2004
Ort: Kassel Land
Fahrzeug: 740i Big Ausstattung
Standard

Immer Links, wenn einer hinter mir ankommt der schneller ist lass ich ihn vorbei, aber sonst immer Links.
Habe schon zu oft erlebt dass LKWs ausscheren ohne rücksicht auf den Verkehr auf der Nebenspur und bevor ich mein Auto wegen solcher Idio.ten zersäge fahre ich lieber Links.

Gruß, Andreas
__________________
Rechtschreibfehler sind von mir beabsichtigt

und dienen lediglich

der Belustigung des geneigten Lesers!
Big 7 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2005, 12:56   #5 (permalink)
MINI Fahrer
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: Mini Cooper S, MB SL320, Opel Speedster Turbo 3,3 kg/PS
Standard

da kommt auf den Verkehr an....ist wenig los, macht es mir schon Spaß bei weit über 200 km/h alle 3 Spuren zu kreutzen und auch so den Mittelspurfahrern mal zu zeigen, daß man auch ganz rechts fahren kann!

Ist allerdings die AB belebt, bleibe ich auch links (da fährt mir sowieso keiner hinten auf ) und wenn doch, habe ich immer ein wachsames Auge am Innenspiegel.

Ich halte das immer so: so wie ich es haben will, so verhalte ich mich auch .


Grüße,

Chris
__________________
Gruß Chris
Novipec ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2005, 13:21   #6 (permalink)
2protectand2serve
 
Benutzerbild von John McClane
 
Registriert seit: 30.04.2003
Ort:
Fahrzeug: Opel Corsa 1.4 mit allem Schnickschnack 12/2007
Standard

Da ich nicht oft so schnell fahre (privat), ist mir das Latte, ob ich rechts oder in der Mitte fahre.
Ich störe mich nur an den Schleichern, die die mittlere Spur permanent mit konstant 100 dicht machen. Die überhole ich dann auch mal rechts, wenn's nicht anders geht. Ja, ja, rechts!
Darf man nicht, ich weiß, ist aber oft weniger gefährlich .
__________________
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Sensationelles Bruce-Lee-Video aufgetaucht ES IST WIEDER DA!!!



Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) EISENMANN Auspuffsound 740iA -legal- (13 MB)

Chuck Norris ißt keinen Honig, er kaut Bienen.
Sido hat mal gefragt, wer Chuck Norris ist ….
seitdem trägt Sido eine Maske.
John McClane ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2005, 13:37   #7 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 740i Bj 11.93+A, E34 540iA Bj 04.93, E38 750i Bj 09.00
Standard

Zitat:
Zitat von John McClane
Die überhole ich dann auch mal rechts, wenn's nicht anders geht. Ja, ja, rechts!
Darf man nicht, ich weiß, ist aber oft weniger gefährlich .
Wie angenehm ist das zu lesen, lieber John . Besonders von Dir
Und zum Frage; wie Big7, fahre ich grundsaetzlich links und nur wenn jemand schneller von hinten kommt, mach ich kurz Platz um sich danach wieder links plazieren.
MfG
Andrzej ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2005, 13:41   #8 (permalink)
2protectand2serve
 
Benutzerbild von John McClane
 
Registriert seit: 30.04.2003
Ort:
Fahrzeug: Opel Corsa 1.4 mit allem Schnickschnack 12/2007
Standard

Es macht aus meiner Sicht einfach keinen Sinn, wenn mal kann und darf, rechts fahren zu müssen . Schnelle PKW gehören nach links. Ich bin auch für ein generelles Überholverbot für LKW.
Aber meine Auffassung und § 2 StVO gehen da auseinander ...
John McClane ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2005, 13:43   #9 (permalink)
Mitglied
 
Benutzerbild von fullspeedy
 
Registriert seit: 16.10.2005
Ort: Schleitheim/Schweiz
Fahrzeug: E 38 : 750 i FL 11/99 und Range Rover 4.6 Vogue und M3 E36 3.2 Cabrio
Standard rechts oder links

rechts oder links is' doch kein Problem ..... einfach an der nächsten Kurve geradeaus halten, im Mittel stimmt's dann doch ???

Aber im Ernst, es gilt Folgendes: (Es setzt voraus, dass es der Sheriff schafft, dahinter zu bleiben - muss er nämlich mindestens 10 Sek in gleichem Abstand und mit jeweils ununterbrochender Kamerasicht..... sonst zählt es nicht )

1. IMMER Rechtsfahrgebot (also soweit rechts wie geht)
2. ABER es muss gewährleistet sein, dass auf der gewählten Spur mindestens 20 Sek freie ungehinderte Fahrt ohne Spurwechsel möglich ist, sonst ist der Spurwechsel nicht zumutbar und eher verkehrsgefährdend!

Wenn ich also recht rechne : 20 Sek bei 200 Km/h sind das 1111 m freie Fahrt voraus, bzw. sollte vor einem jemand mit 120 Km/h auf der Spur fahren, müsste dazwischen beim Einscheren noch mindestens 444 m Luft sein. (Zum Vergleich Xenon-Fernlicht bei Nacht reicht etwa 450 m weit). Rein rechnerisch kämen dann nochmals so 200 m Weg für den Überholvorgang hinzu. Also der Vordermann müsste ca. 650 m weg sein, sonst ist es bei 200 Km/h nicht mehr zumutbar. Bei 250 Km/h wären es dann 722 m bzw. 920 m.

Also mal ehrlich - ausser nachts so zwischen 1 und 5 am Morgen gibt's soviel freie Strecke garnicht

und die Moral LINKSFAHREN ist das Sicherste

Ich wünsche Euch allen zum neuen Jahr 2006 immer eine Handbreit Luft vor der Stossstange und immer mindestens 722 m freie Fahrbahn voraus....

Dieter
fullspeedy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2005, 14:45   #10 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 740i Bj 11.93+A, E34 540iA Bj 04.93, E38 750i Bj 09.00
Standard

Zitat:
Zitat von John McClane
Es macht aus meiner Sicht einfach keinen Sinn
So ist es eben . Es gibt viele Gesetze, die keinen Sinn machen, Mann muss die nur mit eigene Gefuehl und logikbezuglich aussuchen und einfach umgehen...Ein Beispiel dafuer ist gruenes Pfeil nach rechts! Seit EU Beitritt gilt in Polen ein Gebot, sich immer vor dieser Pfeil anzuhalten . Vorher war das anders, aber eben dank EU Vorschriften . Von Anfang an wollte sich dort keiner Anhalten und nach einem Jahr hat uns Zeitungsumfrage gezeigt, das sich nicht nur Normalbuerger, aber auch Polizisten sehr selten dran halten . So werden sinnlose Gesetze umgefahren .
Zu generellen LKW Ueberhoelverbot, da bin ich auch dafuer . Nicht, das die sich nicht ueberhollen duerfen, aber unter Verbot werden Brummis dieser Manouver eher schneller und unauffaeliger durchfuehren muessen...
Andrzej ist offline   Mit Zitat antworten
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