Ersatzteilpreise, die spinnen bei BMW
 

brauchte für unseren 13 Jahre alten e39 2 Halteklammern aus Kunststoff für die seitliche Verkleidung der Heckklappe. Teile wiegen 2 gr und haben einen Materialwert von weit weniger als 10 cent. Ist eine schwarze Kunststoffplatte mit einem Steg dran zum einklipsen.

Kosten pro Stück 6,77€ zzgl. Mwst = 8,06 € :mad::mad:
Ich kann ja verstehen, dass die Vorhaltung solcher Teile Geld kostet. Und ich hätte auch Verständnis dafür gehabt, wenn die Teile nicht noch am gleichen Tag beim :F gewesen wären sondern erst 2 Tage später.

Die Heckklappenhydraulik vom e39 Touring ist gar nicht mehr lieferbar....Irgendwie hat man den Eindruck, man soll gezwungen werden, alle 3 Jahre ein neues Auto zu kaufen. Durch die Produktvielfalt wird die Vorhaltung von Teilen natürlich schwieriger, insofern sollte man versuchen in mehreren Typen identische Teile zu verwenden.
Aber im Sinne der Nachhaltigkeit sind solche Preise auf jeden Fall kontraproduktiv.

BMW lebt von der Anzahl der verkauften Fahrzeuge.

BMW hat noch nie Werbung damit gemacht, wie viele BMW noch auf der Straße sind = langlebige Produkte = gute Produkte sind.

Es geht immer nur um den Wettbewerb um die Verkaufs- und Neu-Zulassungszahlen im Vergleich zu den Mitbewerbern am Markt.

Und stehen ja auch nur für eine sehr kurze Zeitspanne für die gute Qualität ihrer Produkte ein.

Was für eine kurzsichtige = DUMME Sichtweise.

Und DAFÜR genehmigt der Aufsichtsrat (der eigentlich wirklich über den Tellerrand schauen und über eine gewisse Weitsicht verfügen sollte) auch noch horrende Vorstandsvergütungen.
Leider ist das bei fast allen Unternehmen so.

Deshalb finde ich es mehr als betrüblich, dass BMW - gerade für ihre so beworbenen "Business-Fahrzeuge" - nicht eine solch umfassende Garantie bietet wie KIA......7 Jahre für JEDES Fahrzeug!!

Dass die Kunden den Ärger mit Motoren haben .... und im Einzelfall ihr Recht erstreiten müssen - mit dem zusätzlichen Zeit- und Energieaufwand.

Der Kunde ist also nur DANN ein guter Kunde wenn er - wie schon bemerkt - alle 3 Jahre ein neues Fahrzeug kauft!

Und?

Ist das nun die bessere Alternative ggü. "... teuer!! :mad::mad:" ?

Olli

Das Lagerung auch Geld kostet ist ja nicht bestritten aber man sollte die Preise nicht unerschwinglich machen - für ein aktuelles Modell würde so ein Teil ja auch keine 8€ kosten. Die Preise für Kleinkram sind die letzten Jahre wirklich explodiert.

BMW war noch nie besonders gut in der Teileversorgung für Autos, die älter als 15 Jahre sind. Da sollten sie von München mal nach Stuttgart schauen, die machen vor, wie es geht.

Und wer gerne richtig leiden will, der schaut bitte nach Ingolstadt. Da gibts Teile nicht für Geld und gute Worte, nichtmal für aktuelle Autos.

hallo,

glaube nicht das BMW oder sonstige Hersteller grosse lagermengen an teilen gelagert haben, wenn gewisse teile rar werden wird nachbestellt, zumindest einige.

letztens war ich bei einem Zulieferer, dort wurde gerade eine anlage umgerüstet das BMW, ein paar Bowdenzüge bestellte, waren ein paar stück, kein aktuelles, Umrüstung der anlage mehr Zeitaufwand als die Produktion, die kosten trägt der kunde dann.

glaube können uns glücklich schätzen, dass es noch teile gibt und auch nachproduziert werden, die Preiserhöhung könnte etwas milder ausfallen.

gruss mike

war da nicht mal was von wegen E38 teile werden rar weil sie eben nicht mehr produziert werden?

hallo,

die Bowdenzüge waren definitiv nicht für ein aktuelles Modell, da der arbeiter geflucht hat, wegen den paar teilen die anlage umzurüsten.

inwieweit BMW teile auslaufen lässt weis ich nicht, habe nur das mit den zügen mitbekommen, da ich vor ort war.

gruss mike

e39 sind doch massig auf dem Schrott oder bei BMW Teilefritzen,das gilt für andere BMW auch.Ich habe Reserven auf Dachboden liegen,zudem habe ich noch rund 100qm Halle mit e30 Teilen,Motoren usw.gruß matthias