Opel OPEL CORSA B 1,2 springt nicht an

Goliath · 24.10.2014, 16:46

Hi ,

vielleicht kann mir einer helfen, mein Freundin hat noch einen alten Corsa B (BJ 12/92 33kw)
der jetzt verkauft werden soll. Da die ZKD defekt war, habe ich die gewechselt,
jetzt ist aber das Problem, das der Bock nicht mehr anspringt. Die Steuerzeiten sollten passen .
Die Frage ist woran es liegt, denn es kommt kein Sprit (Pumpe funtkioniert, bekommt aber keinen Strom) und auch kein Zündfunke.

Jetzt habe ich zwei Verdächtige in Auge, Kurbelwellensensor oder Benzinpumpenrelais.
Bevor ich jetzt aber wild tausche, hat vllt. einer einen Rat ?

Vor allem die Frage , warum weder Funke noch Benzin kommt, steuert das
Benzinpumpenrelais auch die Zündung ?

Danke und Gruß
Rico

PS: Batterie ist voll und der Motor orgelt auch beim Startversuch

Nilson · 24.10.2014, 20:09

Steckt der Kohlestift noch in der Verteilerkappe?

**peterpaul** · 25.10.2014, 03:02

Überbrück doch einfach mal das benzinpumpenrelais - und schau, ob er dann läuft ... bzw. Benzin bekommt.

dann biste schon einen Schritt weiter

Erich · 25.10.2014, 07:06

Hier gleiches Problem, am Ende war es der OT Geber, aber gute Info zum Testen auch drin

Corsa B - Benzinpumpe oder Relais defekt???
Zitate:
So wird´s gemacht-Buch:
* Voltmeter an Klemme 30 (+) und 85 (-) am Relaisplatz anschließen. Sollwert ca 12V
* Andernfalls Voltmeter zwischen Klemme 30 und Batterie-Masse (-) schalten. Wenn das Meßgerät jetzt ca 12V anzeigt, Leitung der Klemme 85 nach Stromlaufplan auf Unterbrechung prüfen. Sonst rote Leitung nach Stromlaufplan prüfen, ggf. ersetzen.
* Zündung einschalten, Voltmeter an Klemme 86 (+) und Masse (-) anschließen. Sollwert ca. 12V. Andernfalls schwarze Leitung auf Unterbrechung prüfen, ggf. erneuern.
* Die Klemmen 30 und 87 mit kurzer Prüfleitung verbinden. Wenn die Pumpe anläuft, Kraftstoffpumpenrelais ersetzen. Andernfalls rot/blaue Leitung zur Kraftstoffpumpe auf Durchgang prüfen, ggf. Leitung ersetzen.
* Falls Durchgang vorhanden ist, Kraftstoffpumpe ersetzen.

Also soweit ich weiß sind es zu 95% die Pumpe und zu 5 % das Einspritzventil ( vorrausgesetzt er bekommt kein Sprit). Beim Pprüfen des elektrischen Anschlusses kannst du nicht viel falsch machen, einfach zündung an machen und einfach mal alle 4 kabel durchmessen.

Das Relais ist im Beifahrerfußraum hinter der Verkleidung. Dazu muß die Verkleidung am Türeinstieg gelöst und die Ablage unter dem Handschuhfach abgebaut werden.
Dahinter ist dann ua. das Steuergerät und das Benzinpumpenrelais.
Das Relais abziehen, in der regel sind die Kontakte am Relais gekennzeichnet.
Und dann wie gesagt 30 und 85 mit einem kurzen Drahtstück überbrücken. Dann sollte die Pumpe laufen

Benzinpumpe benzinpumpenrelais corsa b : Opel Corsa B & Tigra

Goliath · 25.10.2014, 10:46

Danke, dann werde ich mal messen gehen.

Goliath · 25.10.2014, 17:37

Hab jetzt mal paar Sachen durchgemessen,
- Strom kommt am Relais an, das Relais schaltet aber nicht
- wenn ich die Kontakte 87&30 brücke, läuft auch die Benzinpumpe

Zitat:

* Voltmeter an Klemme 30 (+) und 85 (-) am Relaisplatz anschließen. Sollwert ca 12V - passt

* Zündung einschalten, Voltmeter an Klemme 86 (+) und Masse (-) anschließen. Sollwert ca. 12V. Andernfalls schwarze Leitung auf Unterbrechung prüfen, ggf. erneuern. negativ

* Die Klemmen 30 und 87 mit kurzer Prüfleitung verbinden. Wenn die Pumpe anläuft, Kraftstoffpumpenrelais ersetzen. PUMPE Läuft

allerdings habe ich auf Kontakt 86(schwarzes Kabel) zu Masse bei Zündung an kein Strom . Und ein Zündfunke kommt nach wie vor nicht.

Könnte es der KW-Sensor sein ? Wie prüfe ich den ?
Warum kommt am Schwarzen Kabel - Kontakt 86 am Benzinpumpenrelais kein Strom an, bei Zündung an ?
Wie erkenne ich ob eine Wegfahrsperre verbaut ist ?

@Nilson - der Motor hat keinen Zündverteiler

oetti · 25.10.2014, 17:52

Tippe auf den Kurbelwellensensor, hab ich auch gerade beim Corsa-B meiner Frau getauscht (knappe 20 Euro in der Bucht). Fahrzeug sprang auch nicht mehr an und hatte keinen Zündfunken (hat allerdings keine Wegfahrsperre), war allerdings ein X14SZ 1,4 ist aber soweit mir bekannt relativ baugleich mit dem X12SZ 1,2.