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Alt 02.10.2002, 12:39   #1 (permalink)
WTF
 
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard ... Mercedes Fahrzeuge...

Hi,

war am Sonntag spaßeshalber mal in Darmstadt in der Mercedes Niederlassung.

Wollte mal rausfinden, wie ich mit meinen 2.05 Metern so in die Fahrzeuge reinpasse und wie das Design von Benz sich fortentwickelt hat. Mein letzter Stand war der W124.

War ein ziemlicher Reinfall wie ich finde . Es war zwar alles da zum ausprobieren, M, G, C, E, S , CLK, SL Klasse.

Ich bin nur leidlich entsetzt über das Design und die Kunststoffe die Mercedes so verbaut. Das sieht alles ziemlich günstig aus. Auch die Ergonomie auf der Mittelkonsole finde ich bei BMW besser gelöst.

Richtig enttäuscht war ich davon, daß ich außer in die S Klasse und dem G in Keinem richtig sitzen kann. Ok ist bei BMW auch so 3er und 5er scheiden aus. Aber in der vorigen E Klasse konnte ich sogar mit Schiebedach locker Langstrecke fahren.

Beim Blick auf das Preisschild traf mich dann auch prompt der Hammer. Ein E 240 mit etwas Firlefanz für 54.ooo €........ähem.

Am meisten enttäuscht bin ich aber vom Innenraum Design. Wenn man 10 Jahere keinen Mercedes gefahren hat kommt man sich vor wie im Raumschiff.

Als ich dann draußen wieder in den E 38 stieg ist mir klar geworden, daß die Ergonomie im E 38 und das Design eines der schönsten und besten der Welt ist und dies schließt auch einen Vergleich mit dem E 65 ein

gruß

micky

Micky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2002, 14:15   #2 (permalink)
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
Standard

Leider erreicht BMW in punkto Service lange nicht Benz-Niveau. Seufz.

Gruß,

Gerrit
Clervoxxx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2002, 20:51   #3 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Blade
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
Standard

Und die Qualität von Mercedes ebensowenig !
Leider !!! :(:(

Gruß
Blade
Blade ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2002, 00:02   #4 (permalink)
Wuhuuuuuuuuuu!
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: BMW 750i E38 07/97 FL Umbau, Porsche 986 S 12/2003
Standard

Ich weiß nicht, ob die Qualität von Mercedes so toll ist. Gerade bei den neueren Baureihen soll es da ein bisschen hapern.

Trotzdem, vom Design her gefallen mir die Mercedes zur Zeit alle sehr gut. Allen voran die E-Klasse und den SL finde ich sehr gelungen, wenn auch natürlich ein bisschen arg überteuert.
__________________
Vg,

John

"Autobahn, 6. Gang, 130 km/h, 3000 1/min.
Der Boxer liefert exakt 28,5 kW (39PS).

Jemand zieht mit 6000 1/min und 84 kW (115 PS) an Ihnen vorbei - und freut sich.

Sie lassen die restlichen 171,5 kW (233 PS) wo sie sind - im Heck - und freuen sich auch." - Porsche Anzeige
JRAV ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2002, 21:10   #5 (permalink)
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ich besitze seit fast vier Jahren u.a. einen Babybenz, 190E. Das Teil ist Baujahr 1991
und hat in dieser Zeit (knappe 100.000 km unter meiner Regie) nicht die geringsten
Zicken gemacht. Einmal Bremse rundherum, sonst nichts.

Das spricht für sich......

Gruss,
Stefan
schnuffi85 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2002, 21:46   #6 (permalink)
..die olle Grete!!
 
Benutzerbild von fish
 
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
Standard

@ Micky,
Bingo, sehe ich genauso :In der gegenwätigen Modellpolitik von Daimler Chrysler , der ergonomische
wie auch stilistische Weg in den einzelnen Fahrzeugsegmenten ist Mercedes für mich heute nicht mehr das
was es mal war,ein Autobauer mit formschönen, eleganten sich aus der Masse abhebenden Fahrzeugen.
Ich selbst war bis 1996 überzeugter S-Klasse Fahrer , und habe vom 300 SEL 3.5 (W 109) über
450 SEL (W116) bis zur für mich letzten gelungenen Form 380 SEL (W126) gefahren. :cool:

Mit Sicherheit wäre Merceds Benz heute noch in der Lage "eigenständigere" Modelle zu designen,
wäre da nicht die Fusion mit "Chrysler" und die damit verbundenen Entscheidungen aus "Übersee" sich bei der
Modellentwicklung auf den internationalen Markt zu orientierten und damit ein Stück weit sich dem
"Allgemeinlook" anzunähern.

BMW ging schon immer eigene "Wege" , ..... hoffentlich in Zukunft auch....

gruß, ff
__________________
*Power is nothing without Control*




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fish ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2002, 21:55   #7 (permalink)
Zickige Hete
 
Benutzerbild von derbähr
 
Registriert seit: 03.10.2002
Ort: Illerrieden
Fahrzeug: MCoupe
Standard

Beim Thema Mercedes Qualität gibt es leider auch negative Beispiele: z.B. Vito bzw V-Klasse, letzte Woche konnte ich meinen Vater nur mit gewalt davon abhalten seinen V230 mit Benzin zu übergiessen....
Selbiges Leid mit nem C280 Kombi nach 120 000 neues Automatikgetrieb verbaut worden (Fahrzeug schekheft gepflegt) Kosten ca 5000 €, auf Kulanz gingen gerade mal 0 € (null) Tolle Wurst.

__________________
"lieber tot und cool als lebendig und uncool"
derbähr ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2002, 13:13   #8 (permalink)
WTF
 
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard ...zum Thema Qualität...

hi,

zugegeben die Qualität bei Mercedes ist gut. Nicht mehr so gut wie bei dem W124 meiner Mutter aber immerhin. Der hat 230.000 KM drauf ist 11 Jahre alt und immer gut in Schuß.

Kein Wurzelholz eingerissen., Sitze nicht abgenutzt (Sportline Sportsitze gabs damals mal als Paket extra). Kurzum es klappert nichts und wackelt nicht. Mit den 180 PS ist man auch immer noch ausreichend motorisiert.

So jetzt mal Vergleich mit dem E 230 meines Vater (1998 glaub ich). Dieses Auto hat mehr ungeplante Werkstattaufenthalte bisher wie der alte geplante hatte (W124 Service alle 10000 KM = 23 Termine in 11 Jahren, kein außerplanmäßiger Werkstattbesuch)

Die Hauptursachen sind wie immer bei Mercedes die Elektronik. Navi spinnt, Schiebedach geht nicht zu, Radio funktioniert nicht, ZV geht nicht usw usw. Mein Vater nimmt das garnicht so war , da es ein Geschäftswagen ist und die Firma die Rechnungen bezahlt. Als Privateigentümer wäre das Ding sicher schon längst weg.


Wenn man dann mal im Detail vergleicht wird einem klar , wo das Geld eingespart wurde damit die neuere E-Klasse zum gleichen Preis starten konnte. (Kofferaumverkleidungen, Innenraumkunststoffe, Blechdicke = Taxifahrer Daumenprobe)

Ich will hier nicht Mercedes schlechtreden aber ich denke das diese Marke ganz gewaltig von einem Mythos lebt............

Übrigens hat Mercedes mit großem Brimborium bekannt gegeben, daß die neuen Fahrzeuge mit CAN Bus vernetzt sind. Gibt es im E38 schon seit 1994......

gruß

micky

Micky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2002, 14:12   #9 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.05.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard Meine Sicht der Dinge...

...es gab mal so einen alten Spruch. Der lautete in der Art "BMW versucht soviel Elektronik wie möglich in´s Auto zu packen, Mercedes nur soviel wie absolut nötig". Mercedes hat sich schon vor einigen Jahren von diesem ehemaligen Wahlspruch abgewendet und die aktuellen Modelle ebenfalls vollgestopft mit allen möglichen elektronischen Brimboriums. Leider wird jetzt die Rechnung dafür gestellt. Früher wanderte der gesamte Geldbetrag in extrem zuverlässige Mechanik, jetzt teilt es sich natürlich auf, denn die viele Elektronik kostet natürlich ebenfalls einiges. Und so passiert es dann, dass ehemals Autos die für die Ewigkeit gebaut waren die gleichen Probleme plagen wie jeden anderen Wagen auch, traurig für die ehemalige Speerspitze des europäischen Mobilbaus (wenn nicht sogar Weltmobilbaues).

Gruss, Bucho
Bucho ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2002, 13:35   #10 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
Standard

hi!

ich hatte mal nen W124 200 Diesel , und als ihn verkauft habe hatte er 364 000 Km aufm tacho,er hatte weder ölverbrauch oder sonst noch was, lief perfekt.
ich muss sagen ausser den verschleissteilen habe ich NIE was wechseln müssen.

was die technik bei mercedes fahrzeugen betriff, sie ist perfekt ,und bei weitem viel besser als die technik von BMW.

wenn man sich als beispiel so ein 725tds oder 730d anguckt, der fängt ja schon bei 150 000 km mucken zu machen, beim benz fängt es mit teureren repartaturkosten erst ab 500 000km an !
Polecat ist offline   Mit Zitat antworten
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