Das Maybach T-Modell ...

[FrankWo]

Die überwiegend bei IMA-Belgien für MB gefertigten Kombi(nation)s(kraftwagen) der (End-)60er Jahre des vergangenen Jahrhunderts hiessen noch 'Universal' (= allumfassend tauglich). Wegen der (über)hohen Preise galten die Wagen als erfolglos. So musste mit dem zweiten Anlauf (W123) ab 1977 ein neuer Name her. Immer noch war es oberstes Ziel, sich vom derzeit gängigen Handwerksansehen der Volumen(nutz)kombis (CaraVan/Opel, Turnier/Ford, Variant/VW) optisch und namentlich abzugrenzen ...
... nach internen Wettbewerben blieb nur das "T"(ouristik) übrig.
In der Zeitschriftenreklame der damaligen Zeit wurde dies auch in Bild und Text zum Kernthema ernannt. Die 80er-Jahre brachten dann den 'kollektiven Freizeitpark', die T-Modelle (W123/124) durften auch als Taxis und Edeltransporter (Antiquitäten, Sport-Geräte-Ausrüstung, u.ä.) beworben werden. Das Baumuster hat(te) sich durchgesetzt. Nun war auch der "T"(ransport)er wieder genehm. In den 'blühenden Landschaften' der 90er ist der Hinweis auf die Anfänge der "T-Bewegung" nicht weiter innerhalb der Reklame und Werbung zur Baureihe (W124/210) genannt worden.
Mit Grüssen, FrankWo.

[Sebastian Nast]

Ja genau, das "T" steht für „Transport“ bzw.“Touristik“.

Die bisherigen offiziellen vier E-Klasse-T-Modell-Baureihen:

W123; W124; W210; W211:





Die zuvor als "Universal" vermarkteten Kombi´s, hat MB noch nicht
selber gebaut, sondern von IMA als Sub. bauen lassen, so wie
ja heute noch viele Hersteller ihre Cabrio-Modelle bei Karmann in
Osnabrück bauen lassen, oder Styer die MB-Allradmodell baut ...






... leider war der schöne IMA-Kombi auf W110/W112er Basis
wirtschaftlich nicht sehr erfolgreich.

Heute sind das allerdings gesuchte Sammlerstücke ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

[Alpina-Alex]

mh, die Kombis vom 210er, 211er und 124er heißen doch S210, S211 usw., korrekt? Limos sind dann W210, W211. Galt diese Nomenklatur auch bereits zu 123er-Zeiten? Heißt das erste T-Modell also eigentlich S123?

[Sebastian Nast]

.... jupp, das stimmt, die T-Modelle haben als Baureihen-Bezeichnung
immer das S als Buchstaben, die Cabrio´s das A, die Coupés das C,
die Fahrzeuge mit langen Radstand das V, die Roadster das R, und die
normalen Limo´s das W.

Das 123er T-Modell war auch schon ein "S123".

Aber ich glaube wenn man hier was von einem "A124" oder "S210"
schreibt verwirrt das nur ... ... so nach dem Motto:
"Diese A- und S-Klasse - Modelle kenne ich gar nicht ... !?"

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian