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Alt 01.02.2005, 16:47   #1 (permalink)
Isch gucke!!!!
 
Benutzerbild von Homer76
 
Registriert seit: 18.11.2003
Ort: Bühlenhausen
Fahrzeug: Pampersbomber
Standard Kennt sich jemand mit dem E39 aus???

Hallo Leute,

ein guter Freund von mir spielt mit dem Gedanken, sich einen E39 zu holen. Einen der ersten.

Hat jemand von euch Erfahrung mit dem Modell?? Was gibt es zu beachten??
Modellspezifische Schwachstellen/Kinderkrankheiten???
Rostanfällige Stellen?? Elektronikschwachpunkte??

Wäre nett, wenn jemand, der es weiss hier antwortet, daß ihm diesbezüglich geholfen werden kann.
Es geht aber wie gesagt nur um die Dinge, die den E39 betreffen. Die allgemeinen Sachen sind bekannt.

Danke schonmal!!
Homer76 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2005, 17:22   #2 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard Frag doch hier mal nach unter E39

solltest aber vorher doch schon mal den Motor (oder was in der Auswahl steht) angeben und ob Automatik oder Handschalter und so das uebliche.

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) klick hier
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Gruss/Erich
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Erich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2005, 17:27   #3 (permalink)
Isch gucke!!!!
 
Benutzerbild von Homer76
 
Registriert seit: 18.11.2003
Ort: Bühlenhausen
Fahrzeug: Pampersbomber
Standard

Danke Erich, daß ist schonmal wunderbar.
Ob Automat oder Schalter ist ihm relativ egal.
Auf jeden Fall solls ein 520 sein.
Der Link wird ihm auf jeden Fall weiter helfen. Kannte ich noch gar nicht!!
Homer76 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 01:52   #4 (permalink)
Wuhuuuuuuuuuu!
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: BMW 750i E38 07/97 FL Umbau, Porsche 986 S 12/2003
Standard

Den E39 kann ich nur empfehlen, auch die ersten Baujahre.

Ich selber habe einen 528iA aus 01/1996, also einen der allerersten und noch mit 5 Gang Automatik (nicht Steptronik), ist jetzt 152tkm gelaufen. Ist fast so komfortabel wie ein 7er und praktisch genauso leise, vor allem die neueren Modelle (ein 2001er 520i war bei 180 subjektiv leiser als unser damaliger 1996 750i!)

Bislang hatte ich auf den letzten 40tkm keine größeren Probleme, das einzige, was war ist Lenkradflattern (ist von selbst irgendwann verschwunden, lag wohl an den Sommerreifen), einmal ging das Fernlicht nicht mehr aus (= neues Lichtmodul, 250€) und bei der letzten Inspektion hatte der Wagen angeblich Ölverlust (konnt ich nicht überprüfen).

Ansonsten nur Verschleiß, Bremsen und etwas Rost an der Heckklappe.

Vom 520i (Vorfacelift) würde ich allerdings abraten, der hat noch den E34 Motor und viel zu wenig Drehmoment.

Mein 528 hat zwar nur 45 PS mehr, aber rund 40% mehr NM als der 520, was den Durchzug spürbar verbessert (merkt man vor allem im Gebirge, ein neuer 525i E60 hat trotz gleicher PS mangels Drehmoment keine Chance gegen meine alte Mühle).

Der Spritverbrauch ist bei beiden Modell praktisch identisch, dafür ist allerdings die Versicherung beim 520i deutlich günstiger.

All the best,

John
JRAV ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 07:27   #5 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard Bazzi hat wohl die beste T&T Seite fuer E39

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) guckst Du hier bei Bazzi rein
Erich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 16:20   #6 (permalink)
Isch gucke!!!!
 
Benutzerbild von Homer76
 
Registriert seit: 18.11.2003
Ort: Bühlenhausen
Fahrzeug: Pampersbomber
Standard

Vielen Dank für die prompte Hilfe. Ich hab ihm die Infos heute gegeben und er war begeistert!!!
Homer76 ist offline   Mit Zitat antworten
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