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Alt 23.04.2005, 12:32   #11 (permalink)
Special Agent
 
Benutzerbild von pille
 
Registriert seit: 03.07.2004
Ort: Geesthacht
Fahrzeug: W463,T5
Standard

Zitat:
Zitat von Alpina-Alex
Müsste dem Baujahr nach also der 2.5 TDI V6 mit 110 kW (150 PS) sein. Sechsgang serienmäßig. Der mit 132 kW und Common Rail war soweit ich weiß erst ab 12/99 verfügbar.
Man kann doch immer noch dazu lernen.........

@DD wir sehen uns bei TomS
__________________
Gruß Thilo


pille ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2005, 12:39   #12 (permalink)
Handgeschaltet!!!!
 
Benutzerbild von DerDicke
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740i Schalter (6/94)
Standard re:

Hoffentlich hab Ich bis zu Toms seinem den 7er wieder aus der werkstatt!
Sonst komm ich mit dem smart hihi der Läuft zwar nur 175 (dank Chip)aber irgendwie sieht es immer lustig aus wenn Ich aussteige!
Gruss DD
__________________
Wenn wichtig 0175/5060004!!!!!!!
Sprich nur Leute mit Sie an,mit denen Du sowieso nichts zu tun haben willst.
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225,6
DerDicke ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2005, 17:53   #13 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.11.2004
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: E38, E28, Audi 200 turbo BJ.81, Audi V8
Standard

Hey! Das stimmt es gab den A8 mit 3 Dieselmotoren, die allerdings alle 3 nicht schlecht sind. Aber der 3,3 TDI von Haus aus Allrad ist ein Klasse Wagen, da klappert und scheppert nichts wie schon erwähnt, und besser gehn tut er in jedem Fall als der 3,0 und der 4,0d des E38. Spreche da aus Erfahrung, ich fahre des öfteren einen und bin sehr begeistert. Dennoch fahre ich den E38 auch immer wieder gerne!

Gruß
djego ist offline   Mit Zitat antworten
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