Händler kann Liefertermin nicht einhalten

[E66-Fan]

Wie der Titel schon sagt, kann unser Autohändler den Liefertermin (Neuwagen) nicht einhalten.

Bestellt am 08.02.2008,
Bestätigung etwa 10 Tage später,
Lieferzeit lt. Händler: ca. 8-10 Wochen

Neuer Stand:
Liefertermin Juni.

Was habe ich in einer solchen Situation als Käufer für Möglichkeiten?
-übergangsweise Leihwagen
-Rücktritt vom Kaufvertrag
-etc.

(Verärgerte) Grüße!

[JPM]

Dazu müsste man mal die AGB's lesen um mehr zu sagen.

Ich denke mal ein weiterer Rabatt oder Leihwagen sind sicherlich drin ohne rechtliche Schritte einzuleiten. Für einen Rücktritt müsste die Erfüllung für den Händler unmöglich sein - weiß nicht - wie sehr sich ein Händler um die Lieferung eines Autos bemühen kann.

Gruß Philipp

[bmw 745d]

Was hast du denn für ein Auto bestellt?

[E66-Fan]

Zitat von bmw 745d

Was hast du denn für ein Auto bestellt?

Nun, dann oute ich mich mal...
Skoda Octavia Combi 2.0 TDi DPF "Prag/Praha" 4x4
Und das ganze voll bis unter's Dach... (...für einen Skoda... )

[ralfstuttgart]

Liefertermine für individuell konfig. KFZ sind zu 99,9% unverbindlich - entsprechend sind idR. auch die AGB formuliert - außer Du hast ein "fix" in den Vertrag reinschreiben lassen, oder anderweitige, die den Liefertermin präzisierende Vereinbarungen getroffen. ( darauf wiederum lassen sich 99,99% der Händler nicht ein).
Allein schon die Formulierung 8-10Wochen sagt - unsbestimmter geht es fast nicht mehr.

Nach den sog. NeuWagenVerkaufsBediningen NWVB (sofern Bestandteil Deines Vertrages) darf der Liefertermin um 6 Wochen überzogen werden -also die 10 Wochen ab Vertragsschluß + nochmal 6 Wochen.
Willst Du dann vom Vertrag zurücktreten, mußt Du nochmal eine angemessene Frist zur Erfüllung der Kaufvertrages gewähren.
In Verzug kannst Du ihn aber bereits mit entsprechender Aufforderung nach diesen 6 Wochen bringen.

Problem ist, daß gerade voll ausgestattete Fahrzeuge (bis unter's Dach ) schon bei kleinsten Lieferverzögerungen der Zulieferer in der Warteschleife hängen - manchmal hängt es an den Alufelgen, am Leder........und gerade VW, Skoda.....da läuft die Produktion bei div. Modellen am Anschlag.

[chief4]

is innerhalb der gesetzlichen lieferverzugsfrist - kann vorkommen.

[E66-Fan]

Update!
Händler würde dem Rücktritt zustimmen! (Fragt mich nicht warum! Der war mir sowieso direkt suspekt!)
Jetzt geht wohl die Sucherei weiter...

BTW: Ich finde  dieses Angebot sehr interessant, was meint ihr?

[fritz750]

Der 2,0 Diesel mit 136 PS ist schon im E46 ne Krücke, wie schlimm ist das dann erst im E39?

Außerdem:Für was brauchst du nen Diesel? Bei den Dieselpreisen brauchst ja minimum 50000km p.A. damit sichs nur ein bißchen auszahlt.

Und wennst schon nen Neuwagen bestellen wolltest, warum dann auf die 8 Jahre
alte Gurke zurückgreifen?

Außerdem warum unbedingt nen Skoda, letztes Jahr war noch vom E39 528i die Rede(in deinem Profil schon vorangekündigt)

Hol doch sowas, oder nen E39 530i, der is noch neuer.

Alles in allem: Fragen über Fragen

[Red.Dragon]

Zitat von fritz750

Der 2,0 Diesel mit 136 PS ist schon im E46 ne Krücke, wie schlimm ist das dann erst im E39?

Kann ich nicht so bestätigen, den hatte ich mal 6 Monate so gefahren, und der E46 war mit der Maschine gut unterwegs.
Problemlos Tacho 200 und nie über 7 Liter Verbrauch.
Im E39 sicher kein Rennwagen, aber als BMW allemal besser als der Skoda (sorry )....

[RS744]

Zitat von fritz750

Der 2,0 Diesel mit 136 PS ist schon im E46 ne Krücke, wie schlimm ist das dann erst im E39?

Kann ich nicht bestätigen, im Gegenteil: den E46 320d mit 136PS fahren wir als Zweitwagen seit mind. 7 Jahren, und er ist verdammt spritzig!
Ein paar Monate zwischendurch zog er keinen Hering vom Teller, lag am def. LMM. Wenn er also herumkrückt -> BMW (bring mich Werkstatt). Einen Riesenvorteil hat er: KEIN CommonRail-Diesel.

Greets
RS744