Ich hab's getan: Vom Hybrid-Pionier zum M6 GC-Pionier!

[BMA]

zum Verständnis noch mal:
Der CLS war sehr bedrückend! Hab ich ja oben geschrieben.
Das GC empfand ich deutlich luftiger und innen sogar breiter als das 6er Coupe! Ansonsten hätte ich ja garkein GC genommen. Für Sitzriesen mit 1.91 ist er vielleicht zu klein. Ich bin 1.83 und kein Sitzriese. Mit 80 KG auch durchschnittlich beleibt und mit 44 noch ausreichend jung genug, die nächsten 3 Jahre da auch wieder raus zu kommen!
LG, BMA

[Tito_2000]

Zitat von BMA

Resümierend möchte ich aber kommentieren, dass die Möglichkeiten der Zusammenstellungen deutscher Premium Marken schon perverse Ausmaße angenommen haben. Diese Vielfalt macht die Autos noch teurer. Finde da den amerikanischen Ansatz eigentlich besser. Man sucht sich eine von vielleicht 5 Farben aus, entscheidet sich dann zwischen Ausstattungs-Kombination A, B oder C und aus die Maus. Leute, das würde reichen. Habe mir gestern das App für's iPAD von BMW-Individual runtergeladen. Endgeil und pervers zugleich. Selbst Individual kann man noch individualisieren. Wie mir mein Freundlicher gestern berichtete, hatte er mal einen (wohl reichen) Kunden, der wohl auf Reptilien steht. BMW-Individual hat ihm Leisten gebaut, die wie Schlangen-Leder aussehen! Ein anderer Kunde wollte eine Aussenfarbe, die der Augenfarbe seiner Gattin entspricht!.......Nun sind wir endgültig im Rom der Dekadenz!
LG, BMA

Das wurde doch mehr oder weniger wieder zurückgeschraubt ? Zu den E38er Zeiten war das doch extrem was die Individual Abteilung ausgeführt hat - wenn man sich die entsprechenden Individualdaten zu manchen Fahrzeugen durchliest.

Im Grunde haben die doch vor einigen Jahren schon das Konzept geändert und bieten eigene "vorgegebene" Individual-Kompositionen an.

Anderererseits lässt sich scheinbar auf Anfrage hin trotzdem noch alles bewerkstelligen (wie du selbst schreibst).
Wie zum Beispiel vor einigen Jahren der Typ aus Hawaii der sich einen Ontario Gold Metallic E63 M6 mit selbst eingeschickten hawaiianischen koa wood konfiguriert hat.

Kennst du die Story ?
 (Very) Individual M6 - BMW M5 Forum and M6 Forums
 Individueller geht immer - BMW M6 Ontario Gold Metallic

Ich persönlich liebe diese Holz ebenfalls - echt wunderschön

[Claus]

Zitat von BMA

Sicherlich den dann neuen 7er als V12...*lach*....Insofern sind schon die nächsten 6,5 Jahre Autovergnügen durchgeplant!...

Das wird wohl hinkommen, die ersten Erlkönige des neuen 7ers (vermutliche Bezeichnung: G11) sind schon unterwegs:

[Tito_2000]

Jetzt mal im Ernst: Wie kommen die dazu die F Reihe so schnell in wenigen Jahren zu überspringen, direkt bei G11 anzufangen wo die doch Jahrzehnte bei der E(ntwicklung) Reihe hingen ?

Aber Bimmerpost schreibt auch quatsch: Die verbreiten schon Gerüchte über ein M770i xDrive obwohl es dort gar kein M für den 7er geben wird (das Interview wird wohl allen bekannt sein)

[bmw 745d]

BMW hatte eh in letzter zeit etwas komische Dinge gemacht, deswegen verwundert mich das G11 nicht so sehr.

Der M770i ist ja auch kein richtiger M, sondern ein M Performance Modell.
BMW sagte auch mal das die keinen X5M/X6M bauen würden. Ich glaube zu dem Zeitpunkt sind schon die ersten Prototypen durch die Gegend geschippert.
Es sind ja alles nur Gerüchte, jedenfalls vorerst.

[sexus]

Zitat von bmw 745d

BMW sagte auch mal das die keinen X5M/X6M bauen würden.

Das war aber was anderes, hier musste BMW handeln. BMW war zu dem Zeitpunkt im SUV Bereich um die Leistung von mindestens einem Golf abgehängt.
Im 7ner kann BMW mit dem V12 in der gleichen Leistung und Dynamikklasse fahren wie die Konkurrenz.
Schön wäre es natürlich den M-Motor auch im 7ner zu sehen, aber bei weitem unwichtiger als bei den SUV.

[E38-Fan]

Du spinnst doch - erzählst uns hier irgendwas von 750i, dann aber vielleicht doch nicht, also vielleicht doch ein 760i, aber eigentlich ja kein Budget dafür bla bla bla... und kommst mit einem M6 Grand Coupe um die Ecke!

Ach komm', hau' doch ab

Glückwunsch zum WAHNSINNS-Geschoss! Jetzt kannst den aktuellen M5 jagen, ohne a) Angst um deine Batterie zu haben und b) weit abzufallen

[BMA]

@E38-Fan: Klar spinn ich!.....Geb ich auch gern zu!.....Macht sogar Spaß!
........aber wer hier aktiv dabei ist und nicht spinnt, ist laaaangweilig und uninteressant. Nicht wahr!?
...Aber stimmt schon, ich wollte definitiv einen 750 nehmen und schielte zum 760i, sollte ich einen günstig bekommen. Das GC fand ich von Anfang an umwerfend schön und als dann der plötzliche Anruf des Freundlichen kam hinsichtlich des M6, da musste ich einfach jegliche Vernunft über Bord werfen!, Freu mich schon riesig auf den Wagen, insbesondere jetzt als Fussgänger!...*lach*

[esau]

Zitat von BMA

.......
........aber wer hier aktiv dabei ist und nicht spinnt, ist laaaangweilig und uninteressant. Nicht wahr!?

Volle Zustimmung

........ insbesondere jetzt als Fussgänger!...*lach*

Nur noch 12 Mal schlafen

Und ab dann wirst Du Deine Bremsen mehr beanspruchen, denn wenn man quasi "auf Bewährung" ist sollte man nicht mehr wie wir alle einfach auslaufen lassen wenn ein Schild kommt.

[JRAV]

Zitat von esau

Nur noch 12 Mal schlafen

Und ab dann wirst Du Deine Bremsen mehr beanspruchen, denn wenn man quasi "auf Bewährung" ist sollte man nicht mehr wie wir alle einfach auslaufen lassen wenn ein Schild kommt.

Er hat ja vorher Zwecks Energiegewinnung gern fleißig gebremst