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26.08.2005, 22:05
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#11 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Jau, die Kiste fährt sich topp, vor allem an der Switch-Tronik hab ich meine helle Freude
Mal schauen, derzeit bin ich noch ein wenig im Stress (vorige Woche umgzogen), aber vielleicht schau ich in den nächsten Monaten mal auf dem "Franngnstammtisch" vorbei  (spätestens aber in Anzing 2006 sieht man sich, hab vom Mike letztens schon erste Insiderinfos erhalten, als er bei uns auf dem Jahrmarkt gastierte  )...
Vielleicht schreib ich morgen mal wieder einen meiner berühmt-berüchtigten Fahrberichte
Grüße
Olli
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26.08.2005, 23:51
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#12 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort:
Fahrzeug:
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@Markus,
Nicht das gelbe vom Ei, aber so schlimm jetzt auch wieder nicht, oder?!
Na immerhin trägst du zur Aufklärung bei  ( größtes Mißverständnis in der E38 Geschichte ). Ich hoffe mal ,daß du "uns" always ultra erhalten bleibst ....
Grüße
Kramer
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27.08.2005, 12:51
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#13 (permalink)
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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27.08.2005, 13:07
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#14 (permalink)
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Wuhuuuuuuuuuu!
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: BMW 750i E38 07/97 FL Umbau, Porsche 986 S 12/2003
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Schöner Wagen...sag mal , richtiges Vollleder gibts für den 5er gar nicht, oder?
Happy Driving,
John
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28.08.2005, 21:19
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#15 (permalink)
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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ich kenn das auto auch
geht einfach nur genial ab!! die Switch-Tronik macht spass, ist allerdings nicht mit SMG zu vergleichen, da viel weicher geschaltet wird.
soundtechnisch ein leckerbissen, nicht zu laut und nicht zu leise. tunnelunterführungen sind ein richtiger genuss!!
so vom hören sagen soll es auch manche fahrer geben, die dann nur noch mit offenen scheiben fahren, um den sound zu hören 
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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29.08.2005, 23:04
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#16 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort:
Fahrzeug:
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*gg*
Na da ist jemand immer noch ziemlich begeistert von der kurzen Probefahrt
@John,
doch, Volleder (ich mag das nit mit lll schreiben  ) gibt´s auch im 5er, hab, als ich das zum ersten mal sah, auch gleich den E*K kontaktiert, die Nachrüstidee dann allerdings gleich wieder verworfen
Naja, das "Standard-Plastik" in E38/39 find ich im großen und ganzen eigentlich auch nicht so unansehlich
Grüße
Olli
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31.08.2005, 11:56
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#17 (permalink)
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Ex 740i & 750i E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86; BMW 750i E32 Bj 02/94 (Pflegeobj.)
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Naja Dein Projekt nimmt doch Form an...auch wenn Dein 750er einfach Dein schoenstes Auto bis jetzt war in jedem Detail.
Gruss Philipp
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01.09.2005, 17:58
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#18 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Wilkau-Haßlau ("Arzgebirsch")
Fahrzeug: E38 735iA , E34 525i touring
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Ich find Ihn toll, Olli!
Allerdings fahre ich da mehr auf Facelift ab...
Und die Türgriffe... Hättest Du wenigstens die Inneren vom 7er umgebaut in den 5er...
Was ich von der jetzigen Lösung halte, hab ich Dir ja schonmal gesagt...
Aber nichtsdestotrotz, schicker Wagen!
Tom
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02.09.2005, 11:24
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#19 (permalink)
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Langschläfer
Registriert seit: 22.02.2005
Ort: Aschersleben
Fahrzeug: BMW 740d 12/2000
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Hallo Olli
Du schaffst es immer wieder ein mich zu begeistern  ich hoffe ich bekomme dieses Auto diesmal zu sehen ... mit dem 750er hats ja leider nicht geklappt
Viel Spass mit dem Wagen 
__________________
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05.09.2005, 18:26
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#20 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
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Fahrzeug:
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