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Alt 14.06.2007, 20:00   #41 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schnitzertoni
 
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: Marburg
Fahrzeug: E39 Wiesmann 4,8l
Standard

Jaja, die 7er Racketen...............Interner Link) GAAAANZ Böse Packung für meinen 7er


Mir ist das vorgestern passiert!!!!!!
__________________
Ja, nee is klar nä!!!!
Schnitzertoni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2007, 20:19   #42 (permalink)
Handgeschaltet!!!!
 
Benutzerbild von DerDicke
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740i Schalter (6/94)
Standard re:

Hab ich schon gesehen aber das ergebniss war doch klar oder?????
Gruss DD
__________________
Wenn wichtig 0175/5060004!!!!!!!
Sprich nur Leute mit Sie an,mit denen Du sowieso nichts zu tun haben willst.
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Wegberg Eisenmann Spezial
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Anfahren mit Eisenmann Spezial
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Ausdrehen und Durchbeschleunigen Eisenmann SS Spezial DD
225,6
DerDicke ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2007, 21:30   #43 (permalink)
BMW Enthusiast
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99)
Standard

Um den Fiat platt zu machen, braucht es schon sowas hier wie in dem Video:

Interner Link) m5board.com - Koenigsegg 2007!

Muss mal ein bischen Werbung für den Thread machen

Da werden in den nächsten Tagen einige Videos von 40 schönen Autos zu sehen sein, die im Beschleunigen von 50-250 km/h gegeneinander fahren, u.a. Porsche CGT, Ruf-Porsche, AMGs, Mercedes SLR, ein paar "Fiat", diverse BMW, Corvette Z06, Supra Turbo usw., teilweise auch noch getunt.

Gruß, Claus
Claus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2007, 21:53   #44 (permalink)
Hobby: Tanken
 
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Bei Stuttgart
Fahrzeug:
Standard

Irgendwie ein Thread für Prolls....
küfi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2007, 21:55   #45 (permalink)
BMW Enthusiast
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99)
Standard

Zitat:
Zitat von küfi Beitrag anzeigen
Irgendwie ein Thread für Prolls....
Na klar, deshalb: "Willkommen an Bord"

Gruß, Claus
Claus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2007, 22:27   #46 (permalink)
Handgeschaltet!!!!
 
Benutzerbild von DerDicke
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740i Schalter (6/94)
Standard

Zitat:
Zitat von küfi Beitrag anzeigen
Prolls....
Richtigggggg!
Gruss DD
DerDicke ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2007, 18:22   #47 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schnitzertoni
 
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: Marburg
Fahrzeug: E39 Wiesmann 4,8l
Standard

Zitat:
Zitat von DerDicke Beitrag anzeigen
Hab ich schon gesehen aber das ergebniss war doch klar oder?????
Gruss DD
Ja, aber so krass?
Schnitzertoni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2007, 00:00   #48 (permalink)
es gibt nur einen 6er
 
Benutzerbild von CW635
 
Registriert seit: 16.06.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: 635 csi 12/88 die anderen "Oldies" haben einen Stern, weil ich momentan viel Geradeaus fahren muß
Standard netter turbo

ist schon richtig, es gibt nichts schöneres und beruhigenderes als eine ausreichend schwere limo für die bahn...

aber, was so heute alles möglich ist - gerade bei der turbo zunft...ist schon krass:

hier ein nettes video von einem 500!?ps civic

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=FdijTTxWwWk

da geht die tachonadel schneller, als der drehzahlmesser
CW635 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2007, 21:58   #49 (permalink)
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von nogard
 
Registriert seit: 21.08.2003
Ort: Essen/Augsburg
Fahrzeug: 735iA 10/89
Standard

Zitat:
Zitat von CW635 Beitrag anzeigen
ist schon richtig, es gibt nichts schöneres und beruhigenderes als eine ausreichend schwere limo für die bahn...

aber, was so heute alles möglich ist - gerade bei der turbo zunft...ist schon krass:

hier ein nettes video von einem 500!?ps civic

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=FdijTTxWwWk

da geht die tachonadel schneller, als der drehzahlmesser
die frage ist, wie lange wohl so ein turbo-motor hält. ausser lader selbst, sind da keine teile für diese leistung ausgelegt.
es gab zeiten (mitte 80er!), die F1-motoren schufen über 1500 pferdchen aus 1500ccm hubraum. mit glatten ovalen kolben und über 4 bar druck. allerdings mit einer dauerhaltbarkeit von ~1000 km
nogard ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2007, 23:02   #50 (permalink)
es gibt nur einen 6er
 
Benutzerbild von CW635
 
Registriert seit: 16.06.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: 635 csi 12/88 die anderen "Oldies" haben einen Stern, weil ich momentan viel Geradeaus fahren muß
Standard ich bin ja selber schon kein freund von "normaler" turbotechnik...

was die haltbarkeit bei solch hochgezüchteten raketen angeht, steht natürlich auf einem ganz anderen blatt

...der im video gezeigte hat vielleicht sogar nur für die filmaufnahmen gehalten

also wenn leistungssteigerung, dann in vernünftigem rahmen oder besser gleich ausreichend starke serienausführung wählen
CW635 ist offline   Mit Zitat antworten
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