Volkswagen Defekte Klima beim Phaeton: Reparaturkosten 5.000 € - BMW 7er-Forum

Dr. Kohl · 27.05.2008, 19:55

Konnte gerade nicht glauben, daß der Tausch des Kompressors beim Phaeton 5.000 € kostet

Lord Sinclair · 27.05.2008, 21:22

Dass der Tausch des Klimakompressors 5k Euronen kosten soll kann ich mir auch beim V10 beim besten Willen nicht vorstellen. Wenn ein VW-Freundlicher sowas per Kostenvoranschlag prophezeit, sollte der geneigte Besitzer mal bei seinem Kundenbetreuer in der GMD nachfragen. Die Jungs und Mädels dort reissen sich (zumindest nach meiner Erfahrung) sämtliche Körperextremitäten aus um dem Kunden weiter zu helfen. Bisher wurde ich da bei meiner Betreuerin immer geholfen (egal ob aus Dresden, oder Kontakt nach Wolfsburg hergestellt, oder was auch immer). An dieser Stelle mal danke Frau Dr. Ga...

JRAV · 28.05.2008, 14:39

Ist beim Phaeton so, da sind die Preise auf Bentley-Niveau, die Qualität leider nicht.

Ich kann wiederholt nur vor diesem Fahrzeug warnen....

rengier · 28.05.2008, 20:00

Zitat:

Zitat von JRAV

Ist beim Phaeton so, da sind die Preise auf Bentley-Niveau, die Qualität leider nicht.

Ich kann wiederholt nur vor diesem Fahrzeug warnen....

im übrigen sind viele Bentleyteile vom Phaeton.

Grüß von einem der keinen einzigen Mangel nach einem Jahr Phaeton hat!

JRAV · 28.05.2008, 20:03

Zitat:

Zitat von rengier

im übrigen sind viele Bentleyteile vom Phaeton.
!

Was zumindest für die frühen Continental Modelle Übles befürchten läßt...wenn Bentley, dann Arnage.

Zitat:

Zitat von rengier

Grüß von einem der keinen einzigen Mangel nach einem Jahr Phaeton hat!

Der ist auch nicht Baujahr 2003...

Lord Sinclair · 29.05.2008, 19:02

Zitat:

Zitat von rengier

im übrigen sind viele Bentleyteile vom Phaeton.

Grüß von einem der keinen einzigen Mangel nach einem Jahr Phaeton hat!

dto. nach fast 12 Monaten und 62tkm ausser normalem Service und eigenen Dummheit (linken Spielgel beim Einparken an Säule in Tiefgarage geschrottet) keine Werkstattaufenthalte. Hoffe das bleibt auch das nächste Jahr so bis der Vertrag ausläuft. Und das beste, beim ersten Service gab´s nen Bentley Conti Flying Spur als Ersatzwagen kostenlos

.

@rengier: hast Deinen auch knapp ein Jahr? selbst in der GMD abgeholt? dann sind wir uns ja fast (+/- ein paar Tage) über´n Weg gelaufen

JRAV · 30.05.2008, 00:34

Zitat:

Zitat von Lord Sinclair

Und das beste, beim ersten Service gab´s nen Bentley Conti Flying Spur als Ersatzwagen kostenlos

.
!

Bei welcher NL gibts denn sowas?

Uns hatte man meist mühsam einen Phaeton V6 organisiert, einmal auch nen W12, teilweise mußten wir Passat fahren.

Lord Sinclair · 30.05.2008, 09:49

Zitat:

Zitat von JRAV

Bei welcher NL gibts denn sowas?

Uns hatte man meist mühsam einen Phaeton V6 organisiert, einmal auch nen W12, teilweise mußten wir Passat fahren.

Keine NL, sowas gibt´s nur beim "normalen" VW-Freundlichen

. AH Feser Schwabach / Nürnberg / Heideck

. Die arbeiten sehr eng mit der VIP-Kundenabteilung in Ingolstadt zusammen (und da is ja im Vorführerpark vom Klaus Bachlehner alles aus dem Programm des ganzen Konzerns - egal ob Wolfsburger oder Ingolstädter Elternhaus mit allen Familienmitgliedern) vorhanden was das Herz behgehrt).

Red.Dragon · 30.05.2008, 13:40

"Nun kommt es aber: Um an den Kopressor zu kommen.... Motor ausbauen etc.... Gesamtkosten laut meinem freundlichen 5000€!!!!!! Kulanzantrag wurde auch schon abgelehnt."

Das bestätigt mir nur, dass VW die Karren genau so verbaut, wie Audi.
Am besten alle würfeln und stapeln...braucht kein Mensch.

Ekkehart · 30.05.2008, 19:37

Kann mir kaum vorstellen, das der Ausbau eines Kompressors schlimmer ist als der Wechsel eines wassergekühlten Generators beim 745i. Da frage ich doch mal nach, man hat als fast Hannoveraner ja Drähte nach WOB.