Lass das mal nicht die grünen hören.....
Muss tierisch Spass gemacht haben! lechz.... sabber....
Interessiert die Grünen nicht, auf der A8 Richtung München gibt's keine Geschwindigkeitsbegrenzung Geärgert haben sich aber sicher der S600-Fahrer sowie die Piloten der 5er-Reihe und einzelner RS4.
Auf der Landstraße macht der C63 eine wirklich gute Figur, ist sehr schön abgestimmt. Nach wie vor bescheiden finde ich die Automatik, die trotz Schaltwippen sehr langsam reagiert.
Ich bleibe dabei: der M3 ist das bessere Fahrzeug: dynamischer, knackiger, einfach stimmiger.
Als Nächstes werde ich den Lexus IS-F testen. Bin gespannt.
Ort: Dortmund
Fahrzeug: 730i (E32) R6 Schalter ohne Klima Bj. 1990 Produziert: 03/90
Zitat:
Zitat von küfi
Interessiert die Grünen nicht, auf der A8 Richtung München gibt's keine Geschwindigkeitsbegrenzung Geärgert haben sich aber sicher der S600-Fahrer sowie die Piloten der 5er-Reihe und einzelner RS4.
Auf der Landstraße macht der C63 eine wirklich gute Figur, ist sehr schön abgestimmt. Nach wie vor bescheiden finde ich die Automatik, die trotz Schaltwippen sehr langsam reagiert.
Ich bleibe dabei: der M3 ist das bessere Fahrzeug: dynamischer, knackiger, einfach stimmiger.
Als Nächstes werde ich den Lexus IS-F testen. Bin gespannt.
Grüße
küfi
Meinte auch nicht den grünen Trachtenverein sonder vielmehr die Ökos...
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Gruss, Heiko
Es gibt 10 Arten von Menschen: Solche, die binär denken können, und solche, die es nicht können.
hmm, ich kann eigentlich nicht bestätigen das die automatik langsam ist, ich fand sie eigentlich ziemlich genial, auch das zwischengas beim runterschalten..
ein auto mit soviel ps macht meiner meinung nach nicht wirklich spaß, da man eigentlich nicht wirklich mit schalten nachkommt, hatte vor 2 jahren mal kurz nen f430 unterm hintern, der hatte auch schaltung, da bleibt der spaß irgendwie auf der strecke...
ich denke das die automatik die gänge bestimmt schneller wechselt als man von hand in nem m3..
wobei beide autos halt super genial sind, die fehlende automatik wäre für mich auch das k.o. kriterium gegen den m3....
ich liebäugle schon lange mit nem e46 m3 aber auch da ist halt nix mit automatik, daher wirds halt über kurz oder lang ein mercedes werden, der das mcoupe ablösen wird
Interessiert die Grünen nicht, auf der A8 Richtung München gibt's keine Geschwindigkeitsbegrenzung Geärgert haben sich aber sicher der S600-Fahrer sowie die Piloten der 5er-Reihe und einzelner RS4.
Auf der Landstraße macht der C63 eine wirklich gute Figur, ist sehr schön abgestimmt. Nach wie vor bescheiden finde ich die Automatik, die trotz Schaltwippen sehr langsam reagiert.
Ich bleibe dabei: der M3 ist das bessere Fahrzeug: dynamischer, knackiger, einfach stimmiger.
Als Nächstes werde ich den Lexus IS-F testen. Bin gespannt.
Grüße
küfi
Genau dieser 3er Test zwischen C63, M3 und Lexus kommt demnächst im Automagazin auf SAT 1.
Leider hatte ich an dem Tag keine Zeit, sonst wäre ich beim Test dabeigewesen.
Als Fazit hab ich aber auch schon rausgehört, dass der M3 unterm Strich den meisten Spass gemacht hat, und dass der Lexus positiv überrascht hat.
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Wenn du willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast...
Und da hat der c63 im Vergleich zum M3 die Nase vorn.
hi,
also soweit nachlesbar, ist der M3 sowieso auf allen Rennstreckenvergleichen stets der erste seiner Klasse, bietet er dazu noch das gewohnt bessere handling.
Naja, und mit dem neuen DGK geht der M3 nun auch in fuffzehn aus dem Stand auf 200 Km/h, sowie spürbar verbessertem Durchzug gegenüber dem Handschalter; dazu noch die sportlichste erscheinung und im Rennhatz 5 L (!) weniger Verbrauch wie der C63; da ist dann gleich noch eine Runde mehr als im Sternträger drin ;-)
ich meine nur wenn....
aber alpina wäre für mich auch irgendwie keine option... wobei ich nicht sagen kann warum
mal kurz OT:
ich seh bei dir irgendwie überhaupt nicht mehr durch. auf der einen seite lästerst du in fast jedem thread über große luxoriöse autos weil sie dir zu schwer sind, hier aber willst du auf einmal ein automatic auto haben (unsportlich), Alpina magst du nicht, weiß aber nicht warum, obwohl Alpina echt die absoluten traumautos baut .... und als ob das alles nicht genug wäre, hast du nen Golf in deinem Avaterbild .... ich versteh das nicht!
__________________ Verbrauch BMW M5: Regensburg - Dresden: 8,8 Liter
aktuell:
BMW 535i E34 Schalter -> mit Havannabraunem Buffalo ... ein Traum
BMW M5 E34 -> krank wie der geht
ich seh bei dir irgendwie überhaupt nicht mehr durch. auf der einen seite lästerst du in fast jedem thread über große luxoriöse autos weil sie dir zu schwer sind, hier aber willst du auf einmal ein automatic auto haben (unsportlich), Alpina magst du nicht, weiß aber nicht warum, obwohl Alpina echt die absoluten traumautos baut .... und als ob das alles nicht genug wäre, hast du nen Golf in deinem Avaterbild .... ich versteh das nicht!
also for you:
ich läster nicht über große autos, ich denke nur das die halt einfach nicht mehr zeitgemäs sind, und das ich es halt nicht verstehe, das leute wie hier die 7er fahrer dann die ganze zeit am spritgeld rumheulen.
das automatic auto will ich schon immer haben, fahr eingentlich nur automatik... amien smart roadster (def. Sportwagen) wiegt 800 kilo und hat automatik
alpinas gefallen mir halt einfach nicht, das ist reine geschmackssache. ich find sie halt einfach nur so halbe sachen, frag mich nicht warum ist einfach so.
jetzt musst du mir aber helfen: wo hab ich nen golf in meinem profil...
wir bekommen im sommer unseren sl, dieser ist schwer und verbraucht viel, ich definier ihn aber nicht als sportwagen und den verbrauch weis ich auch schon vor dem kauf, und das der sprit bald über 2 euro kostet ist mir auch klar, deshalb brauch ich nicht heulen...
wenn ich heulen muss, muss er halt weg
ich läster nicht über große autos, ich denke nur das die halt einfach nicht mehr zeitgemäs sind, und das ich es halt nicht verstehe, das leute wie hier die 7er fahrer dann die ganze zeit am spritgeld rumheulen.
das automatic auto will ich schon immer haben, fahr eingentlich nur automatik... amien smart roadster (def. Sportwagen) wiegt 800 kilo und hat automatik
alpinas gefallen mir halt einfach nicht, das ist reine geschmackssache. ich find sie halt einfach nur so halbe sachen, frag mich nicht warum ist einfach so.
jetzt musst du mir aber helfen: wo hab ich nen golf in meinem profil...
wir bekommen im sommer unseren sl, dieser ist schwer und verbraucht viel, ich definier ihn aber nicht als sportwagen und den verbrauch weis ich auch schon vor dem kauf, und das der sprit bald über 2 euro kostet ist mir auch klar, deshalb brauch ich nicht heulen...
wenn ich heulen muss, muss er halt weg
wo ist ne automatic übrigens unsportlich?
allgemein ist ne automatik unsportlicher als schaltgetriebe. ich weiß das die automatikgetriebe immer besser werden usw, aber trotzdem bleibt selbst schalten sportlicher!
zu den schweren autos. wer aber nunmal endlosen komfort und einen leisen V12 haben will der muss ja damit leben, dass sein wagen schwerer ist!
allgemein ist ne automatik unsportlicher als schaltgetriebe. ich weiß das die automatikgetriebe immer besser werden usw, aber trotzdem bleibt selbst schalten sportlicher!
zu den schweren autos. wer aber nunmal endlosen komfort und einen leisen V12 haben will der muss ja damit leben, dass sein wagen schwerer ist!
Bist du schonmal so ein Direktschaltgetriebe gefahren? Ich zwar nur von VW und ich war auch der Meinung, manuell zu schalten wäre immer sportlicher. Aber ich wurde eines besseren belehrt! Also einfach mal probieren
Hilfe
Geärgert haben sich aber sicher der S600-Fahrer sowie die Piloten der 5er-Reihe und einzelner RS4.
krank wie der geht
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