BMW 3er: BMW 323i oder 328i E36 oder E46?

[modtta4455]

E34 ist nen schönes und robustes Auto Als 525ix auch im Winter
gut zu gebrauchen !
ICH würde den auf jeden Fall nem E36 vorziehen, gut ich bin auch net
unbedingt ein Fan der e36 Baureihe, hängt mit den vielen "Deppentunern"
die sich daran vergreifen zusammen, sowas kann man heute einfach nicht
mehr fahren. Zum Glück bleibt der 7er weitestgehend von meinen
Altersgenossen verschont

Mein Fazit: E34 !

Als ich mit 17,5 nach nem Auto geguckt habe ging die Suche Richtung
Porsche 944 (der halbe 928 Motor, 2,5L R4 mit 163PS). Leider kein Airbag
ABS ab 85 schon, Servo selten... macht aber echt Spaß.
Eins muss dir klar sein: mit keinem von diesen (E34, 944, 7er aller Baureihen)
ziehste die Blicke vor der Disko auf dich (Höchstens bekommsten Kratzer
reingemacht): die meisten unseres Alter haben die Autos gar nicht auf dem
Radar, die kennen nur "tiefer-breiter-lauter" Golf III oder E36 Dorf-Edition,
sehr beliebt auch die CRX oder wie die Buden heißen...

Grüße

hfh, der zu nem 944 greifen würde - robust, günstig (7-8L/100km),
billig in der Anschaffung (brauchbare: rund 3-4k€), und nen echtes
Spaßracerchen, verleitet aber zum Rasen.

[WINGSTUDY87]

Zitat von JRAV

Ich hab nen 520i gehabt und nen 528iA, der 528er war deutlich schluckfreudiger, mag an der Automatik gelegen haben, war 2-3l mehr als beim 520i, im Winter in der Stadt auch gerne 13-15l.

Der 520i lief zuletzt Tacho 230, der 528IA Tacho 240, der Durchzug der größeren Maschine war ein wenig besser, aber insgesamt war die Leistung im Vergleich zum 520i eher enttäuschend.

Hätt ich den 528er etwas ausführlicher Probe gefahren hätt ich ihn nicht gekauft.

Wenns nen 523 und nen 528 zum gleichen Preis gibt, gut, dann kann man den 2.8er nehmen, aber bei Mobile sind die im Schnitt einige tausend € teurer, und das lohnt sich nicht wirklich.

Und ob ein Motor Normalbenzin braucht ist wirklich Jacke wie Jacke, normal gibts bald eh nicht mehr.

Lag definitiv an der Automatik!

vergleich mal beide als schalter ... da kommt dir der 528i wie ein rennwagen vor gegen den 520i und dann schluckt er desselbe, wnen nicht gar weniger.

der schluckfreudigste E36 z.b ist der 320i, dann der M3, dann 328i-325i-323i, dann 318i-316i, dann 318is

der schnellste E36 ist: M3, 328i, 325i, 323i, 318is, 320i, 318i, 316i

sieht ziemlich schlecht aus für den 320i .... selbes gilt auch für den 520i

[altbert]

Zitat von Firefox1990

okay, die E34 brauchen aber Normalbenzin, welches modell könnte denn mit dem E39 528i mithalten?, weil durch den älteren motor, iss bestimmt die leistung geringer, oder?

Tinnef...

Die 24-Volt-Maschinen brauchen Super; ist aber, wie schon von JRAV geschrieben, gehoppt wie gedoppt, weil's eh bald kein Normal mehr geben wird.

Den 525i mit der M50-Maschine bis '92 (ohne VANOS, das war bei dem Motor noch etwas anfällig, weil unterdimensioniert) ist eine gute Wahl; solide, wartungsarm, mit 'nem 10,5-l-Schnitt bist Du gut dabei (habe jahrelang einen gefahren).

Der 520i mit dem gleichen Motor ist viel zu hektisch, weil Du den ständig bei Drehzahl halten mußt.
Dadurch braucht er auch gut 'nen Liter mehr als der mit der größeren Maschine.

[JRAV]

Na, fürn Anfänger ist ein Schalter eh besser, sonst lernt mans nicht. E34 ist nicht übel, ggf. würd ich auch nen 97er E39 in Erwägung ziehen, sofern der Kopf/Seitenairbags hat (prima Sache, wenn man sich um nen Baum wickelt).

@Zwölfzylinder,

schöner Audi, hatten wir auch mal

[modtta4455]

Hey, John scheint als hätte es bei euch in der Familie ähnliche Autos gegeben,
wie bei uns Meine Großeltern schwören seit Jahren auf Audi, nachdem
die Mercedes NL ihnen bei ner Reparatur mal keinen Leihwagen geben wollte,
danach gabs dort nie wieder nen MB (die hatten davor knapp 40 Jahre immer
Mercedese, und dann stellen die sich in Kassel so an...).
Hatten auch mal nen V8, nach dem Audi 200, aber der V8 soll doch recht
launenhaft und anfällig gewesen sein. Erst mit dem A8 wurde Audi richtig
zuverlässig (den hattense als Vfw bekommen und bei über 280tkm abgeben,
ohne nennenswerte Probleme), war einer der allerersten A8´s, war der
Vorführwagen, den ihr Autohaus damals bekommen hatte, nd da der V8 mal
wieder die Mücke gemacht hatte, wurde der eingetauscht .

Grüße

hfh

[apal]

[quote=modtta4455;836679,
hfh, der zu nem 944 greifen würde - robust, günstig (7-8L/100km),
billig in der Anschaffung (brauchbare: rund 3-4k€), und nen echtes
Spaßracerchen, verleitet aber zum Rasen.[/QUOTE]

hallo. 944 um 3000 bis 4000euro? da kriegst du das,was bei diesen autos üblich ist: kaputtes armaturenbrett,zerfetzte sitze vorn und hinten,kaputte klappscheinwerfer,defekte kühler,defekte kopfdichtungen,rostprobleme und verschlissene bremsen. hab in diesem jahr schon den zweiten,der mir vorjammert. sorry,aber von zuverläßig kann da wohl eher nicht die rede sein. dann schon lieber bmw. schöne grüße andi.

[modtta4455]

Naja, kommt druff an, klar nen Showroomwagen isses nichtmehr, aber so
zerlegt sind die nun auch nicht.

Grüße

hfh

[apal]

Zitat von modtta4455

Naja, kommt druff an, klar nen Showroomwagen isses nichtmehr, aber so
zerlegt sind die nun auch nicht.

Grüße

hfh

hallo. natürlich gibts auch ein paar gute um den preis,ist aber eher die ausnahme. ab 6000 euro hingegen gibts schon sehr gute gepflegte hab ich festgestellt. aber er will ja eh einen bmw. schöne grüße andi.

[Firefox1990]

hi leute, also mit eurem vorschlag E34, garnicht so gut, weil ich den E34 wirklich hässlich finde, da kann ich auch ein E36 nehmen der is sogar noch schöner, Also E34 definitiv nicht, auch wenns spott billig ist, nee. Entweder E36 oder E39, ich tendiere eher zu dem E39.

Jetzt mal eine frage: wegen den beschleunigungsdaten: ein E39 ist doch insgesamt nicht viel arg langsamer als ein E36.

E36 328i: 0-100: 7,3sek V-Max: 236km/h
E39 528i: 0-100: 7,6sek V-Max: 240km/h

die daten stammen von autodaten.net.

aber iwie kann ich mir des nicht ganz vorstellen, der E39 wiegt einiges mehr als ein E36, wieso dann nur 0,3 sek unterschied bei der beschleunigung?

[modtta4455]

Ich sags mal so: Die Beschleunigung auf 100 ist fast egal, wichtiger wäre für
mich die von 100 (wenn wieder ne Schnarchnase rauszieht) auf 200 (übliche
Reisegeschwindigkeit). Meine Meinung über den E36 ist halt echt nicht gut,
daher wäre ich ganz klar für nen E39 oder E34 (der ist echt net schlecht !!).
Abgesehen davon sind die 5er besser verarbeitet und i.d.R. bedeutend besser
ausgestattet als die 3er (da hts ja schon mit Glück zu tun einen mit Leder
zu finden).

@apal: der den ich damals im Visier hatte war nen 8. Wagen von nem Fabrik-
besitzer der den jedes Jahr zweimal beim PZ in Braunschweig hatte zur
Überprüfung, 109tkm, dann zweite Hand, der hatte den aber erst seit 3
Monaten, und hatte auch noch 2 911er daneben. Sollte damals 9000€
kosten, sah aus wie neu, gerade ne große Inspektion beim PZ mit Zahnriemen
gehabt.

Grüße

hfh