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Na das ist ja mal lang her...liebe Grüße an die "alten Eisen" hier!
Ich hoffe das mir von Euch jemand weiter helfen kann. Es geht um mein Autoradio, ich komm da einfach nicht weiter. Und irgendwie hat es ja auch mit BMW zu tun, da es sich um ein Radio mit BMW Standart handelt.
Mein Radio hat die typischen Anschlüße, welche meines Wissens bei den älteren 5er und 7er Reihen verbaut wurden. Wenn ich keinen Denkfehler habe, dann ist unten links der Anschluß für ein CD-Wechslerkabel - es hat ja eine Wechsler Steuerung.
Nun habe ich aus einem verunfallten Landrover ein gebrauchten CD Wechsler erworben ( Bild II / Alpine ) . Was mir fehlt ist das Wechslerkabel.
Selbst bei Landrover konnte man mir kein Kabel nennen und im www finde ich auch nichts dazu. Auch bin ich mir nicht sicher, ob ein BMW Kabelbaum Radio & Wechsler mit einander verheiraten kann.
Du machst einen Denkfehler - nicht alle Radios und Wechsler sind mit einander kompatibel, auch wenn die Stecker meistens gleich sind, ein Kabel lässt sich zwar relativ leicht finden aber damit bist du ggf. nicht viel weiter geholfen. Welches Radio und welcher Wechsler hast du denn genau ?
Das Radio hatte ich mir gleich gegen das bereits verbaute Standartradio tauschen lassen, ungläubiges Kopfschütteln gabs vom Händler inklusive. Ist also original Landrover, dürfte jedoch ein VDO sein. Als Landrover noch zu BMW gehörte haben die gleich mit den Standart ( auch E36? ) vererbt. Hier noch mal paar Fotos aus dem www, draußen ist es für Handygeknipse zu dunkel.
Der Wechsler ist ein Alpine, wie man auf dem Kellerbild sehen kann. Ebenfalls original Landrover.
So auf die schnelle gefunden: das Radio heisst 22DC597/60L
Viel mehr konnte ich so nicht finden, wahrscheinlich bist du besser in einem Landrover Forum aufgehoben - ich finde leider kein Ersatzteilkatalog online.
Das Radio scheint die selben Anschlüsse zu haben, aber der Wechsler hat 8 Pins (wenn ich richtig gezählt habe).
Der BMW Wechsler hat einen Stecker mit 6 und einen mit 3 Pins.
Wenn ich die beiden Anschlüsse ( BMW/Landrover ) in den o.g. Links vergleiche ist das kein Unterschied. Beide haben beim CD Wechsler Ausgang 10 PIN ( 2x5 ) .
Der gebrauchte Wechsler wäre mir ja egal, würde da natürlich auch einen BMW Wechsler anschließen. Nur bei dem Radio gibt es keine Alternative. Wäre dies mein Problemlöser? :
Man müßte nur noch rausfinden ob Du einen P oder PI Wechsler von BMW brauchst.
Ich vermute mal das Du den P nehmen kannst.
Da mußt Du dann drauf achten das dass komplette Kabel dabei ist.
Stecker am Radio und der runde Stecker/Kupplung in der Mitte.
Also wenn ich jetzt nichts durch einander bringe, dann wäre es ja mit dem P Wechsler & P Kabel ( siehe Links ) getan. Denn das Wechslerkabel aus dem angebot hat ja am Radioausgang 10PIN. Wäre dies so?
Und der P Wechsler bräuchte dann sepparat Strom bzw. Batterieanschluß...
Klasse, da bin ich einen riesen Schritt weiter. Vielen Dank dafür!
Letzte Frage zu den P Wechslern generell: Den Stromanschluß nehme ich ja von der Batterie ( ist ja direkt unterm Fahrersitz ) . Doch zieht der Wechsler nicht permanent Strom und die Batterie leer, oder nimmt er sich nur Strom wenn er vom Radio "angemacht" wird?
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) . Doch zieht der Wechsler nicht permanent Strom und die Batterie leer, oder nimmt er sich nur Strom wenn er vom Radio "angemacht" wird?
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