Nicht alle Daimler haben ein Stern..

[fish]

Wahrscheinlich warst Du nur schon lange nicht mehr dort, sie haben jetzt die Uferpromenade zum Hörn, also vor dem Gebäude endlich fertiggestellt!!
Man kann sich jetzt dort wunderbar auf eine Art Treppeterasse hinsetzen, und das Treiben im Hafenberich beobachten,die Fjörde Tower Angestellten haben jetzt auch im Sommer einen genialen Platz für Ihre Mittagspause :cool::cool:


Gruss,Marco

P.S. schau dir noch einmal die Bilder an, das 4. von Oben, da siehst Du ja den Tower, das Auto stand beim fotografieren immer an der gleichen Stelle, habe es nur von verschieden Winkeln aus fotografiert, auf dem Bild wo du das Auto von Vorne siehst, kannst Du auch im Hintergrund die Treppenterasse ganz gut erkennen.

[Bearbeitet am 7.4.2003 von fishermans friend]

[JRAV]

@Fish,

ha, bei mir war es genau umgekehrt

Als er 1988 herauskam war ich als 9 Jähriger ganz davon begeistert, vor allem
von dem Daimler natürlich. War mein absoluter Traumwagen, bis dann der Audi V8
am Ende des Jahres herauskam. Habe immer noch den großen Prospekt von damals.

Vor drei Jahren hatte ich mir überlegt, mir einen Sovereign 4.0 zu kaufen, aber mein
Vater hielt ihn für ein unkalkulierbares Risiko, also bekam ich den E34. :(

Inzwischen bin ich ein totaler Fan des Designs des X300 - gleichzeitig modern und
zeitlos klassisch, einfach wunderschön. Mein Onkel hat so einen. Nur das Fahrwerk
kann nicht ganz überzeugen, es ist entweder viel zu hart (Stadt) oder zu schwammig
(Autobahn). Wie ist es mit deinem?

[Vincent]

Hallo,

da melde ich mich auch mal zu Wort. Ich hatte am Anfang auch überlegt mir einen 740i zu kaufen. Ich bin dann aber bei Jaguar hängengeblieben. Jetzt habe ich einen schöen X300 in Westminster Blue. Allerdings ist bei mir das Fahrwerk in der Stadt nicht zu hart. Beim Bremsen auf der Autobahn ist der Jag schon etwas eigenwillig, aber bei dem Gewicht ist das wahrscheinlich normal.

Der XJ40 ist auch nicht zu verachten, aber vom Design gefällt mir der X300 der Rundungen wegen deutlich besser.


bye, Vincent

[fish]

@JRAV,

die im XJ verbaute Niveauregulierung ist in der Regel ziemlich störanfällig (hihi ..kommmt uns das nicht irgendwie bekannt vor..), ein Satz neuer Dämfer ist wie auch bei BMW dann keine billige Angelegenheit.
Vor 2 Jahren wurde daher vom Vorbesitzer die originale Niveauregulierung durch ein ebenfalls sehr teures ,aber dafür langlebigeres Sportfahrwerk (Gewindefahrwerk) der Fa. Arden ersetzt.
Ich gehe mal davon aus,dass mein Auto jetzt deutlich straffer abgestimmt ist,als eine serienmässige Katze, das subjektive Fahrempfinden ist sehr gut, in niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten ist ein angenehmer Dämpfungskomfort vorhanden,in höheren Geschwindigkeiten ist lediglich die für meine Begriffe zu sensibel abgestimmte Servounterstüzung störend,Strassenlage ist aber dennoch satt!!!

*Neugier;* was für ein Prospekt hast Du, vom Audi V8 oder vom Daimler?



@ Vincent,

welcome to the club, ich glaube im Moment sind wir Beide die einzigen aktiven Jaguarfahrer hier im Forum, macht aber nix, villeicht trauen sich ja bald noch einige hinzu,das wäre ziemlich ....:cool::cool:

Ich bin auch ein grosser Fan des X300,die Form ist wirklich absolut geil,sie ist, wie ich finde die konsequente Weiterentwicklung aus den Modellen Xj Serie I -III und dem XJ 40.
Technisch gesehen ist sie natürlich weit zuverlässiger und alltagsfähiger als ihre Vorgänger ,und wäre mit Sicherheit auch eine interessante und schöne Alternative zu einem 7er.

....zum Glück brauche ich mich aber nicht zwischen BMW 7er und Jaguar zu entscheiden, denn ich fahre und liebe sie Beide sehr...


bye,fish

[JRAV]

>*Neugier;* was für ein Prospekt hast Du, vom Audi V8 oder vom Daimler?

Beide natürlich

Den regulären großformatigen vom XJ40 (inkl. Daimler), und den ersten schwarzen
Vorstellungsfolder von der Premiere vom V8. Der vom Jag ist noch fast neuwertig,
der Folder vom V8 leider nicht mehr so ganz.

Leider sind beide für den Scanner ein wenig arg groß geraten, sonst würde ich das
Scannen ja mal versuchen.

Auf  http://www.jag-lovers.com/brochures/bro1990a.html gibt es einen etwas kleineren Prospekt
von 1990, ist aber nicht ganz so edel wie der 88er.

[Bearbeitet am 8.4.2003 von JRAV]

[Bearbeitet am 8.4.2003 von JRAV]

[fish]

Orginal gepostet von Erich
ich wunder mich ja immer, wie du an solche schnaeppchen kommst. sehr schoen.
das passende dazu fuer dich geht heute per post ab.

Heute habe ich Post aus JAPAN bekommen!!!!!......

Allein das Päkchen ist schon Hammermässig:cool::cool:.....jetzt verstehe ich auch Sewer Sharks und Knetepappis Begeisterung über Post aus Fernost.......aber schaut mal selbst, was Erich mir geschenkt hat...


Geht ja schon mit den Briefmarken los,schön japanisch bunt.....



..in dem Päkchen befand sich diese Schachtel, sehr vielversprechend...



und in der Schachtel dann das GESCHENK!!!...2 Anstecknadeln, man kann sie entweder an die Kravatte oder an das Revert des Jakett befestigen.. :cool::cool:



In der Schachtel befand sich noch ein kleines Klappheftchen , leider ist mein Japanisch nicht ganz so gut,geht um ein Jubiläum, sieht alles sehr exotisch aus.. .....

Das Deckblatt


Die Innenseiten






Ich werde das Wahnsinnsgeschenk ganz sicher In Ehren halten...erstmal brauche ich jetzt ganz dringend einen Grund mich mal in Schale zu werfen, und dann vor der Qual der Wahl zu stehen, .."nehme ich heute die goldenene und die silberene Katze"... .....


DANKE Erich...!!!!


Gruss vom völlig sprachlosen und gerührten Marco

[Bearbeitet am 10.5.2003 um 20:56 von fishermans friend]

[Elmar]

@ fish !

Ich bin ja nicht unbedingt ein Jaguar-Fan - eher BMW
Aber diese Katze wirkt trotz ihres Alters sehr gepflegt und hat irgendwie Stil !

Viel Freude noch !

Elmar

[knuffel]

Hi,Marco....

YEPP !!!

Erich hat sich mal wieder selbst übertroffen !!

Gruß

Knuffel

P.S.:

Have a look at Your site.....

[fish]

Danke Elmar

diese Baureihe hebt sich igentlich durch ihre markante,eckig betonte Linienführung von allen anderen Jaguarmodellen hervor, sowohl ihre Vorgänger , wie auch die nachfolgenden Modelle waren und sind rundlicher,bzw. aerodynamischer gestaltet worden.

Auch ist der XJ 40 der letzte, unter der Regie von Jaguar gebaute Wagen gewesen,danach übernahm Ford das finanziell angeschlagene Unternehmen.

Nach wie vor bin ich von der Alltagsfähigkeit, sowie der überraschenden Zuverlässigkeit der Katze angenhem überrascht,bis auf den Anlasser keine nennenswete Probleme gehabt,in Kürze steht aber die nächste fällige Inspektion an,....ich laß mich mal überraschen..


Gruss, Marco

[JB740]

hi fish,
so eine elegante karosse, besonders innen!!!!

was mich stören würde: die nebelscheinwerfer. wer hat die da nur hingehängt

aber ansonsten: allererste klasse.

gruss jürgen

[Bearbeitet am 12.4.2003 von JB740]