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| Veranstaltungen '07 |
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| Treffen-Berichte |
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-Anzeige-
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| Treffen-Details: Silvesterparty der 7er-Leute in Mainz-Kastel |
• wann: 31.12.2007 18:00
• wo: Andre´s Halle in Mainz-Kastel
• Adresse: Biebricher Str.1, D-55252 Mainz-Kastel
• weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread |
Anmeldungen: 15 (34 Personen) |
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29.02.2008, 22:55
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#3581 (permalink)
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Alpinist
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: 745i Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97), Alpina B12 5,0 E32 (PD 09.91)
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Zitat:
Zitat von Schmitti
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Laut BMW gabs NIE einen iL als 6gang schalter..... !!
endweder für SEHR viel geld bei M-GmbH umgebaut worden??
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......
 Autogas (LPG)
My Green Pearl (745i Individual)
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01.03.2008, 07:26
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#3582 (permalink)
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... auf Schleichfahrt
angemeldet mit einer Person
Registriert seit: 19.08.2005
Ort: im Wald Nähe Ettlingen
Fahrzeug: E32-735iL (PD 09.88) Klima + ASC + SH + Tempomat / E32-750iLH (PD 12.91)
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__________________
Je länger um so lieber und je öfter um so besser - Aus Freude am Fahren
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03.03.2008, 00:53
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#3583 (permalink)
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750i powered by ROTTALER2
angemeldet mit einer Person
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: marburg
Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) ,730iA ( PD 6. 91)
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Hallo
Sehe gerade,dass Martin heute Burzeltag hat.
Viele Grüsse
Peter
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03.03.2008, 19:15
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#3584 (permalink)
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genießender Fahrer
Registriert seit: 24.10.2006
Ort: Saulheim
Fahrzeug: E38-740iS+Kadett-E 1,3 Rallye
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Zitat:
Zitat von Swordfisher
Laut BMW gabs NIE einen iL als 6gang schalter..... !!
endweder für SEHR viel geld bei M-GmbH umgebaut worden??
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Da sag ich ganz ehrlich-hab ich keine Ahnung, wie das zustandekam
Zu diesem M-Umbau würde auf jedenfall das Fahrwerk und das Lenkrad passen - ist auch M. Auf jedenfall hat das keiner selbst umgebaut - dafür sprechen keinerlei Halter, Leitungen oder ähnliches  Sieht alles perfekt zu 100% nach Serie aus.
Thomas
__________________
....der, der noch an der Vmax Sperre arbeiten muß - wofür sind da sonst noch 1100 U/min übrig
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03.03.2008, 19:44
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#3585 (permalink)
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BMW vs. Alfa
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: Alfa 166 Super LPG
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Zitat:
Zitat von Schmitti
Da sag ich ganz ehrlich-hab ich keine Ahnung, wie das zustandekam
Zu diesem M-Umbau würde auf jedenfall das Fahrwerk und das Lenkrad passen - ist auch M. Auf jedenfall hat das keiner selbst umgebaut - dafür sprechen keinerlei Halter, Leitungen oder ähnliches  Sieht alles perfekt zu 100% nach Serie aus.
Thomas
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gut, die Teile für solch einen Umbau gibts alle beim Freundlichen im Regal und man braucht auch keine andern Halter oder Leitungen da der Wagen ja in jedem Fall immer ein L war... also das alles wie Serie ausschaut ist nicht weiter verwunderlich...
mich würde mal dein VIN interessieren  dann weiß man ja wie das Auto vom Band gegangen ist... Du hast aber schon BMW an den Türeinstiegen stehen oder doch Individual
Gruß
Kai
Achja... hab da was gefunden....

ich glaub ich nehm doch den Opel... 
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03.03.2008, 19:51
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#3586 (permalink)
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genießender Fahrer
Registriert seit: 24.10.2006
Ort: Saulheim
Fahrzeug: E38-740iS+Kadett-E 1,3 Rallye
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[quote=Viper 750iL;863723]gut, die Teile für solch einen Umbau gibts alle beim Freundlichen im Regal und man braucht auch keine andern Halter oder Leitungen da der Wagen ja in jedem Fall immer ein L war... also das alles wie Serie ausschaut ist nicht weiter verwunderlich...
mich würde mal dein VIN interessieren  dann weiß man ja wie das Auto vom Band gegangen ist... Du hast aber schon BMW an den Türeinstiegen stehen oder doch Individual
Gruß
Kai
Da steht BMW!!  Ihr macht mich ja selbst Neugierig, wie das Dingen mal vom Band lief  VIN  ...Iss das was zum Essen  ...Nein, mal im Ernst-so tief war ich noch nie im BMW Wesen involviert. Ich hab zwar schon gehört, das man alles über sein Fahrzeug bei BMW rausbekommen kann-aber wie das geht...keine Ahnung
Thomas
P.S.: ...mal nicht so herzlich über mein Unwissen diesbezüglich lachen 
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03.03.2008, 20:05
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#3587 (permalink)
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BMW vs. Alfa
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: Alfa 166 Super LPG
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die letzten sieben deiner Fahrgestellnr. reichen / VIN = Vehicle Indification Number
zB xxxxxxxxxDH40751 für meinen
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04.03.2008, 19:52
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#3588 (permalink)
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BMW vs. Alfa
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: Alfa 166 Super LPG
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so und nun ist das Chaos perfekt....
Laut deiner VIN müsstest du eine kurzen 740i 6gang haben.... Das Lenkrad wurde allerdings ab Werk (in deinem Fall als option) verbaut...
du bist dir sicher das du einen iL fährst
Das ist ja jetzt ein Ding... Laut Datenbank BMW is deiner als i vom Band gegangen... wie das jetzt ein iL geworden sein soll ist mir unbegreiflich...
Gruß
Kai
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04.03.2008, 20:04
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#3589 (permalink)
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Alpinist
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: 745i Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97), Alpina B12 5,0 E32 (PD 09.91)
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Servus
na Kai, Darum hab ich mich schon gewundert, nen 6 gang in einen iL??? gabs ja nie...
vielleicht hat der verkäufer ihn vera... und als iL verkauft,
wenn dann müsste ja ein i noch kürzer sein, wenn er nen iL als i denkt..... 
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04.03.2008, 20:19
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#3590 (permalink)
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BMW vs. Alfa
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: Alfa 166 Super LPG
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Zitat:
Zitat von Swordfisher
Servus
na Kai, Darum hab ich mich schon gewundert, nen 6 gang in einen iL??? gabs ja nie...
vielleicht hat der verkäufer ihn vera... und als iL verkauft,
wenn dann müsste ja ein i noch kürzer sein, wenn er nen iL als i denkt..... 
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also, wir brauchen ein Bild....
schön von der Seite bitte ruhig aus ein paar Meter weiter weg
Gruß
Kai
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