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Alt 15.04.2008, 16:37   #1 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: BMW 730i E32 (1987) / Jaguar XJ40 (1989) / BMW E30 M3 Cabrio (1994), Die ewige Baustelle
Standard Unterschied Ansaugbrücket 2.5/2.8 zu 3.2/3.5

Hallo wollte mal fragen was der Unterschied zwischen diesen beiden Ansaugbrücken ist? 2.5/2.8 und 3.2/3.5 sind die wirklich unterschiedlich,
verschieden lange Ansaugwege oder so, oder ist das einfach nur der Aufdruck?

MFG
Hannes
__________________
Für einen E30 ist immer noch ein Platz in der Garage frei auch wenn man sie über einander stapeln müsste


(Suche 325i E30! Karosserieform egal! Kann Motorschaden haben, auch schlechte Karosserie, hauptsache der Wagen hat ABS und der Motoraum+Antriebsstrang sind noch komplett! Innenausstattung und Blechteile brauche ich auch net! Auch gerne Unfallwagen)
Laafer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2008, 21:04   #2 (permalink)
Stoini
 
Benutzerbild von stoinim3
 
Registriert seit: 10.09.2005
Ort: Ringschnait
Fahrzeug: 740iA (E38) BJ. 2000
Standard Verschieden Ansaugbrücken

Hi,

also soweit ich mal mitbekommen habe ist beim E36 die Ansaugbrücke vom 325i 24V etwas größer dimensioniert als die Ansaugbrücke vom 328i 24V, daher auch nur 1 PS mehr beim 328i. Jedoch sparsammer im verbrauch und durchzugsstärker! Habe zwar den 3.5 und 3.2 motor auch schon oft gesehn aber davon ist mir nichts weiter bekannt als der unterschied 3.2 und 3.5 der drauf steht.


MfG Markus
stoinim3 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2008, 21:14   #3 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 81'er 732i, 89'er 325iC, 75'er Fiat X1/9, 73'er Lincoln Continental
Standard

E23?
Ich weiß es nicht aber zwei Krümmervarianten nur für die Beschriftung?
Selbst wenn das damals nur einen Pfennig gekostet hätte, wäre der woanders investiert worden. Es sei denn bei BMW hat damals jemand gepennt ;-).
Markus M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2008, 22:41   #4 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TRX-Thomas
 
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Bad Krozingen
Fahrzeug: BMW E32 735iA (8/90) BMW E23 735i (8/84)
Standard Mehr Volumen

Zitat:
Zitat von Laafer Beitrag anzeigen
Hallo wollte mal fragen was der Unterschied zwischen diesen beiden Ansaugbrücken ist? 2.5/2.8 und 3.2/3.5 sind die wirklich unterschiedlich,
verschieden lange Ansaugwege oder so, oder ist das einfach nur der Aufdruck?

MFG
Hannes

Hallo Hannes,

ich bin mir ziemlich sicher, daß die 3,3/3,5 Anlage größer dimensioniert ist.
Die einzelnen Rohre weisen einen größeren Durchmesser auf.

Vielleicht kann das mal jemand nachmessen?

Thomas
__________________
...daneben habe ich schon zwei mal die Heizventile gereinigt und schließlich ersetzt
-aber darüber redet man als E32-Fahrer ja schon gar nicht mehr...
TRX-Thomas ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2008, 23:04   #5 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: BMW 730i E32 (1987) / Jaguar XJ40 (1989) / BMW E30 M3 Cabrio (1994), Die ewige Baustelle
Standard

Interessant währe das schon mal beim E30 z.b. sind ja die Brücken vom 320i/325i gleich aber die vom ETA wiederum hat längere Ansaugwege!
Laafer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2008, 21:45   #6 (permalink)
selberschrauber
 
Registriert seit: 13.11.2004
Ort:
Fahrzeug: 633csi 525g 735iL
Standard

hab noch ne 3,5er ansaugbrücke & kopf liegen falls bedarf besteht
H.B. ist offline   Mit Zitat antworten
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