Danke für die Liste. Dort gibt es ja einen M30B23 !? Wo soll der denn verbaut sein?
Wenn Du das mit der Kompression überprüfen könntest, wäre es toll.
Noch ein Frage: Stimmt es, dass die Köpfe der frühen M30B35 (ohne Kat) auch auf die M30B32/33 und M30B30 Motoren passen? Natürlich mit den richtigen Kolben.
Gruß und Danke für die Mühe
Martin
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