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Alt 13.05.2007, 19:09   #1 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 13.08.2005
Ort: Embrach
Fahrzeug: BMW 735iA (E23), Audi 100 Coupé S, Audi 80 quattro, Ford Granada 2.8 GL, Opel Commodore 2.5 S, Honda Accord 2.0i LS
Standard Wie Ölwanne demontieren??

Hallo 7er-Freunde!

Mein 735iA Kat. verliert beträchtliche Mengen Öl aufgrund einer defekten Ölwannendichtung. Der Austausch ansich ist ja Banane, jedoch frage ich mich wie man die Ölwanne runter und wieder rauf kriegt...?!? Da ist so einiges im Weg: unterer Querträger, Spurstange, Umlenkrolle...
Bin sehr dankbar für Tipps wie's am einfachsten geht!

Gruss, Stefan H.
Stefan H. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2007, 05:08   #2 (permalink)
Mic
verfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mic
 
Registriert seit: 13.04.2005
Ort: Dornburg
Fahrzeug: E23 738iA Exe,E23 735iA High,E23 735iA teilgepanzert,E23 735i,E23 735i Blechnase Matthes-getunt,E34 525iXA touring,E32 750iL,Kawa 440 ltd,Kawa 750 ltd
Standard Ölwanne

Hallo,
ich mache bei der Übung immer die Kardanwelle am Getriebe ab, löse den Motorkabelbaum, daß er Luft bekommt, Benzin- und Wasserleitungen trennen und hebe dann Motor mit Getriebe ca 10 cm ( bis das Getriebe an den Tunnel stößt ) an.
"Schon" bekommst Du die Ölwanne ab.

Gruß Mic
Mic ist offline   Mit Zitat antworten
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