Motorraum: Motor e32 in e23???

[tomtom74]

Hallo...

hat das schonmal jemand gemacht? Und was sagt der TÜV? Nat. mit Getriebe und Kabelbaum und allem pipapoooo....*ggg*

Gruß Thomas

[Erich]

Die ersten E32 wurden in der Erprobungsphase in E23 eingebaut. Habe Bilder davon in dem Buch die 7 Jahre des Sieben.
Was da nun geaendert wurde, weis ich allerdings nicht.

[tomtom74]

...sicher geht der irgendwie rein....*ggg*

die Frage ist nur mit wieviel Aufwand... arbeite mich gerade erst in die BMW-Materie ein, muß daher noch ganz viel wissen und fragen... Aber trotzdem danke...;-)

[christian d]

Hallo Thomas,

welchen willst Du denn einbauen? Also die Motoren aus dem 730i / 735i sollten wohl überhaupt kein Problem darstellen. Im e23 wurde nur der Motortyp M30 eingebaut (auch wenn er im 745i M107 hieß...)
Na ja, und folglich ist es wohl kein Problem den M30 aus dem e32 einzubauen. Vor allem, weil der auch von der elektronischen Seite keine allzu großen anforderungen stellt. Nichts, was man nicht hinbekommt. Platzprobleme sind auch keine zu erwarten.
Auch möglich, aber sicher mit viel mehr Aufwand, ist der Einbau der V8-Maschinen. Da sollte man schon ein versierter Mechaniker sein und ein gesundes Grundwissen der Automobilelektronik mitbringen. Möglich ist das aber auch. Es entstellt meiner meinung nach aber den e23.
Insgesamt kann auch der TÜV nicht viel mäkeln, wenn man einen R6-Motor vom e32 einbaut. Die leisten ja auch im e32 nicht mehr.

Gruß,
Christian.

P.S.: Ich sehe gerade, Du kommst aus Aachen. Dann gehe am besten vor!! einem Umbau zum TÜV (Krefelder Straße). Die beraten einen immer sehr gut und Du erlebst nachher keine Überraschung.

[tomtom74]

ja sicher bin ich vor dem Umbau beim TÜV... war getz schon zweimal da... besser ist das... nee, dachte mehr an nen 6zyl. Motor... aber ich bin noch etwas unschlüssig, naja, mal schaun...*ggg*

Danke auf jeden Fall...

[willy.pilgrim]

Es wurde sogar schon ein 12-Ender im E23 verbaut!
Und zwar von BMW selber...

Guckst du hier:
 http://www.7-forum.com/modelle/e23/e23-12-zyl.php

Grüße
Willy

[Schnupperboller]

Hallo,

da ich den Umbau schon gemacht habe, kann ich Dir sagen, was umgebaut werden muß:

Du mußt die Träger der Motoraufhängung umbauen und vor allem die Ölwanne und die Ölpumpe vom E 23 verbauen. paßt alles prima.
Das schwierigste ist der Umbau des Motorraumsteckers: den runden Motorraumstecker vom e 32 kann an an den eckigen vom e 23 umlöten, man muß natürlich erst alle Anschlüsse genau indentifizieren. Allein die Farbe des Kabels reicht nicht immer aus. Auch den Anschluß der Steuergerätebox bekommt man problemlos hin. Es ist im ergebnis problemlos möglich, den Umbau durchzuführen. Der TÜV merkt davon absolut nichts, wenn man alles sauber verkabelt.

Mfg Schnupperboller