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Alt 25.01.2008, 18:37   #1 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dirk750il
 
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: hanau
Fahrzeug: 750iL Highline 7/89 // 732iA G-Kat 2/86
Standard lenkung

hallo,

der tüv-prüfer sagte heute das lenkradschloss sei defekt, weil auf stellung 0

es einrastet.

es darf wenn, nach ausmachen des motors auf stellung 0 das lenkrad nicht einrasten.

also ich bin der meinung, auf stellung 1 kein eirasten und auf stellung 0 immer
einrasten.

gruß

dirk
__________________
der mit dem high h i g h l i n e r
dirk750il ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2008, 04:26   #2 (permalink)
Mic
verfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mic
 
Registriert seit: 13.04.2005
Ort: Dornburg
Fahrzeug: E23 : 738iA Exe/735iA High/735iA teilgepanzert/735i/735i Blechnase Matthes-getunt,E34 : 525iXA touring,E32 : 2x 750iL 9.88+5.93,Kawa : 440 & 750 ltd
Standard

Hallo,

im Prinzip hat er nach heutigem Stand recht - wir hatten diese Diskussionen in letzter Zeit auch schon.....bei Neufahrzeugen ab Bj. 94 ? muß sofort beim Einstecken des Zündschlüssels das Lenkradschoß entriegelt sein.

Aaaaaber : die ABE 284, die für den E23 gilt, wurde 1977 erteilt, und die gilt heute immer noch.
1977 war es erlaubt, daß das Schloß auf 0 einrastet und im Gegensatz zu Sicherheitsgurten ( die mussten bei Inkrafttreten der Bestimmung bis zu bestimmten Baujahren nachgerüstet werden ) oder z.B. Warnblinkern ( die mussten bei Inkrafttreten der Bestimmung für alle Fahrzeuge nachgerüstet werden ) gibt und gab es keine Umbaupflicht.

Gruß Mic

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.nowakshinterhof.de
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Alt 26.01.2008, 16:28   #3 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dirk750il
 
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: hanau
Fahrzeug: 750iL Highline 7/89 // 732iA G-Kat 2/86
Standard lenkung

hallo mic,

danke für die antwort, werde ich dem tüv-prüfer vorlegen.

gruß

dirk
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