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BMW 7er, Modell E23
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Alt 10.01.2008, 22:18   #1 (permalink)
lernfähiger Neuling
 
Benutzerbild von GismoRex
 
Registriert seit: 10.02.2007
Ort: Wallensen
Fahrzeug: BMW: e23/735i und e39/528i touring
Standard elektr. Büffellederrücksitzbank

Hi!

Heute habe ich in einem Teilekonvolut eine elektrische Büffellederrücksitzbank mit Konsole zwischen den Sitzen, Schaltern und Bedienteil für das Becker Mexico erstanden. Ich werde sie nicht in meinem Wagen einbauen. Läßt sich sowas einzeln verkaufen oder geht das nur mit einer kompletten Ausstattung zusammen und was kann man dafür nehmen? Das Leder ist heile, könnte aber eine Nachfärbung wohl vertragen. Bin für Tipps dankbar.

Gis
__________________
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Wo rosten die e23? Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Youngtimer-Hameln
GismoRex ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2008, 03:53   #2 (permalink)
Mic
verfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mic
 
Registriert seit: 13.04.2005
Ort: Dornburg
Fahrzeug: E23 : 738iA Exe/735iA High/735iA teilgepanzert/735i/735i Blechnase Matthes-getunt,E34 : 525iXA touring,E32 : 2x 750iL 9.88+5.93,Kawa : 440 & 750 ltd
Standard

Hallo,

für die Rückbank wirst Du wohl richtig Geld bekommen..........sofern sie jemand als Ersatz für eine verschlissenen / defekte händeringend sucht.

Zu beachten ist, das bei einer Umrüstung auf die E-Bank auch die Haltebleche und - laschen benötigt werden, die es weder neu noch gebraucht gibt. Da ist entweder ein Schlachtwagen mit der E-Bank nötig ( und dann hätte man zwei davon ) oder sehr genaues Maßnehmen an einem Musterfahrzeug und dann penibelst Nachbauen.

Gruß Mic

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.nowakshinterhof.de
Mic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2008, 09:49   #3 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TurboPeter
 
Registriert seit: 13.02.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E23 732iA,745iA Executive, 316i E36
Standard

Ich habe meinen 745er auf die elektrischen Rücksitze umgebaut.

Einen Fotobericht über den Umbau gibt es auf meiner Homepage unter Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmwe23.de/el_sitze_hinten.htm

Dort sieht man auch die benötigten Bleche für die Sitzhalterungen und den Einbau.

Mic hat es schon richtig beschrieben, entweder man hat die Bleche aus dem Teilespender ausgeflext (wie in meinem Fall) oder man muss die Teile selbst anfertigen. Eine Skizze für eine Halterung ist auch auf meiner Seite zu finden. Für die dann noch fehlende Halterung habe ich keine Skizze.
__________________
>> Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Zu meiner BMW E23 Homepage <<
TurboPeter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2008, 10:54   #4 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 81'er 732i, 92'er 735i, 75'er Fiat X1/9, 73'er Lincoln Continental
Standard

Als ich für Meinen ein authentisches Becker Mexico auf Ebay gesucht hatte, hab' ich diese Bedienteile für in die Mittelarmlehne aus Neugier auch beobachtet. Die waren selten und teuer. Sowei ich weiß sind die aber nur mit dem entsprechend dafür vorgesehenen Radio kombinierbar.
Gruß,
Markus
Markus M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2008, 01:06   #5 (permalink)
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von King Sheep
 
Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Hennigsdorf
Fahrzeug: 750iL Highline
Standard

Die Fondausstattung, die Du da ergattert hast ist außerordentlich selten.

Besonders das zweite Bedienteil für das Becker Mexico gab es nur für sie sog. "Executive" - Austattung. Diese extrem teure Ausstattung gab es mit den Büffellederbezügen. Heute fahren recht viele umgebaute E23 herum, da die originalen meistens im Firmenbetrieb verschlissen wurden.

Ganz wichtig sind aber die Halter, wenn Du da noch herankommst dürfte das den Wert extrem steigern.

Fotos:Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmw-e23-club.de/e23executive.php
King Sheep ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2008, 11:21   #6 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TurboPeter
 
Registriert seit: 13.02.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E23 732iA,745iA Executive, 316i E36
Standard

Zitat:
Zitat von King Sheep Beitrag anzeigen
.....Besonders das zweite Bedienteil für das Becker Mexico gab es nur für sie sog. "Executive" - Austattung. Diese extrem teure Ausstattung gab es mit den Büffellederbezügen. Heute fahren recht viele umgebaute E23 herum, da die originalen meistens im Firmenbetrieb verschlissen wurden.

Ganz wichtig sind aber die Halter, wenn Du da noch herankommst dürfte das den Wert extrem steigern....
Einen originalen Executive kann man nur mit der Schlüsselnummer 440 = Nichtraucherpaket erkennen. (Die Aschenbecher und Zigarettenanzünder sind trotzdem im Fahrzeug.) Hört sich nicht logisch an, die Executive-Fahrzeuge mussten bei der Bestellung aber mit SA 440 geordert werden.

BMW Mobile Tradition kann eine Anzahl der gebauten Executive nicht benennen. Schade eigentlich. So muss man halt nach der SA 440 in der Fahrzeugdatenabfrage sehen.

Mein 745iA Executive ist ein Echter. Habe sogar noch den Computerausdruck der SA-Ausstattungen für die Fertigung.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg SA-Liste.jpg (29,1 KB, 18x aufgerufen)
TurboPeter ist offline   Mit Zitat antworten
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