Laufen die alten E23 OHNE Kat eigentlich mit bleifrei, oder muß man da mit Additiv fahren oder Superplus oder so.... Ich hab keine Ahnung deswegen Frage an die Fachleute. Hier in F gibts ja Super verbleit noch, aber in Deutschland ist das ja wohl ein Prob. Ich hab da einen 83iger 728i im Auge und krieg den nicht richtig raus. Aber das Teil hat definitiv keinen Kat....
Orginal gepostet von Clervoxxx
Laufen die alten E23 OHNE Kat eigentlich mit bleifrei, oder muß man da mit Additiv fahren oder Superplus oder so.... Ich hab keine Ahnung deswegen Frage an die Fachleute. Hier in F gibts ja Super verbleit noch, aber in Deutschland ist das ja wohl ein Prob. Ich hab da einen 83iger 728i im Auge und krieg den nicht richtig raus. Aber das Teil hat definitiv keinen Kat....
Greetz,
Gerrit
Super Plus reicht vollauf Clervoxxx , meinen Turbos allerdings gönne ich aber ausnahmlos das gute Shell-Optimax, das mögen sie besonders gerne..
Ort: Cirencester, Royal Gloucestershire, England
Fahrzeug: E23(2x732;2x735);635csi;VW1200; T25-5Zyl
Habt Ihr es gesehen? Wasserdampf auf den Scheiben!!!
Ist wohl der Waermetauscher fuer die Heizung undicht, oder die Wasser Ablaufkanaele fuers Schiebedach verstopft.
Verbrauchst Du Kuehlwasser?
Riecht es suesslich im Auto?
Passiert dies auch wenn die Heizung abgestellt ist?
Also, es ist nicht mein Wagen, ich hatte nur für einen Bekannten angefagt was man dafür nehmen kann.
Stimmt der Wagen ist von innen Beschlagen, ich hatte es auf das lange stehen bei der Witterung geschoben ca.3Monate. Er soll kein Wasser gebrauchen, aber die Abläufe von dem Schiebedach könnten es natürlich sein.