Motorraum: Zylinderkopf defekt

[mwbkm]

Hallo Leute,

ich fahre seit 1997 einen BMW 735 i (E32) Bj. 92 und hatte 1998 den Zylinderkopf bei 180.000 km in einer BMW Fachwerkstatt neu kaufen müssen, da er gerissen war.

Die Woche hörte ich Geräusche im Motorraumbereich und brachte mein Auto in die Werkstatt. Dort wurde auch nach 2 Tagen und €: 230,00 nichts festgestellt. Die Werkstatt wollte weitere €: 300,00 für nachzuschauen, der Meister meinte aber gleich zu mir, er könnte mir nicht versprechen, dass die den Fehler finden würde.

Ich holte das Auto heim und ein Freund fand jetzt den Fehler und es ist schon wieder der Zylinderkopf nach weiteren 120.000 km. Und nun das beste, auf meinem angeblich ausgetauschten Zylinderkopf von 1998 steht die Jahreszahl 1991. Ich kenn mich nicht aus aber kann es sein das 1998 ein Zylinderkopf eingebaut wurde auf dem 1991 steht. Wer kennt sich aus, kann es das geben oder bin ich nur über den Tisch gezogen worden ?

[jojo]

hi
die eingegossene jahreszahl in einem zylinderkopf ist nur das herstellungs jahr bzw. monat des betreffenden teils. hat mit dem einbau jahr oder tag nichts zu tun!

gruß joachim

[John McClane]

Zitat von mwbkm

Hallo Leute,

Die Woche hörte ich Geräusche im Motorraumbereich und brachte mein Auto in die Werkstatt. Dort wurde auch nach 2 Tagen und €: 230,00 nichts festgestellt. Die Werkstatt wollte weitere €: 300,00 für nachzuschauen, der Meister meinte aber gleich zu mir, er könnte mir nicht versprechen, dass die den Fehler finden würde.

Du warst doch nicht etwa bei A.T.U.????????

[mwbkm]

Nein, ich war beim BMW Händler in Bad Dürkheim.

gruss marion

[John McClane]

Das ist ja wohl eine Frechheit! Die nehmen für's nachgucken 230 Euro??? Ohne, das der Wagen repariert wurde?????? Oder hab ich da was mißverstanden??

[mwbkm]

Stimmt genau, €: 230,00 und nichts gefunden.
Freund von mir hat letzte Woche den Fehler nach 4 Stunden Bastelarbeit gefunden. Es ist ein Teil am Zylinderkopf abgebrochen und hineingefallen.

Habe nun vom Schrottplatz für €: 250,00 einen kompletten Motor gekauft und der wird heute eingebaut.

Ok, mein E32 hatte immerhin 307.000 km, am Montag habe ich mir aber einen E38 zugelegt. Baujahr 1998 und ein Traum auf 4 Rädern.

gruss mwbkm

[mwbkm]

Hier nun noch der Form halber:
Kompression aller Zylinder prüfen €: 40,95
Funktionsprüfung der digitalen Motor Elektronik €: 56,70
Verteilerkappe prüfen €: 25,20
Zündspule prüfen €: 18,90
Störungssuche 37,80
Fehlerspeicherabfrage im Diagnosesystem €: 17,55
und das alles + 16% MwSt.

[John McClane]

Zitat von mwbkm

Hier nun noch der Form halber:
Kompression aller Zylinder prüfen €: 40,95
Funktionsprüfung der digitalen Motor Elektronik €: 56,70
Verteilerkappe prüfen €: 25,20
Zündspule prüfen €: 18,90
Störungssuche 37,80
Fehlerspeicherabfrage im Diagnosesystem €: 17,55
und das alles + 16% MwSt.

Das ist echt eine Unverschämtheit. Hast denen hoffentlich gesagt, dass sie Stümper sind, oder?! Und auch, dass ein Nicht-BMW-Schrauber den Fehler gefunden hat...

[mwbkm]

Habe ich natürlich gemacht, bei diesen Preisen kann man echt mehr erwarten.

Gruss mwbkm