BMW 7er, Modell E32 |
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08.03.2015, 17:51
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#91
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2011
Ort: Wendelstein
Fahrzeug: E32 735i R6 (04.1990), W124 300D R6 Diesel (10.1990), W140 600SEL V12 (06.1992)
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Hallo,
ich wollte mich mal wieder kurz zu Wort melden und fragen ob's schon neue Info's zum aktuellen Stand gibt, ich hab' nach wie vor großes Interesse an einem.
Ich denke nach der Zeit wird eine kleine Nachfrage ja erlaubt sein
Gruß
__________________
Wozu wurde das Automobil ursprünglich erfunden? Um schnell von A nach B zu kommen.
Was also sollen die ganzen Geschwindigkeitsbegrenzungen?
Purer Neid derer, die nicht so schnell können.
-Indigo macht Individualisten froh.-
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09.03.2015, 06:18
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#92
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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Moin
tja, was soll ich sagen? ich kann zu einer Fertigstellung des Displays weiter nichts sagen. Ich warte nun auch, wann es weiter geht. Ob es weitergeht hängt aber von den Kosten der Teile ab.
Derzeit ist ein Prototyp fertig, welches soweit funktioniert.
Um aber Kostentechnisch damit zurecht zu kommen, brauchen wir noch immer eine günstigerer Bezugsquelle für die Sensoren und weiteren Bauteile.
Wir können für das Display nicht mal eben 800euro verlangen.
Solange wir keinen anderen Lieferanten für Sensoren etc Aufgetrieben haben, werde selbst ich keines haben können :(
Sobald wir was neus Wissen, melde ich mich hier oder unser Entwickler selber.
Solange müssen wir halt noch weiter Aufpassen, das Öl nicht zu heiß oder Öldruck nicht zu niedrig ist.
Soweit, schönen Tag....
__________________
das Leben ist viel zu kurz, um kleine, häßliche Autos zu fahren.
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09.03.2015, 12:20
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#93
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Gast
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Zitat:
Zitat von Stefan010
...brauchen wir noch immer eine günstigerer Bezugsquelle für die Sensoren und weiteren Bauteile.
Wir können für das Display nicht mal eben 800euro verlangen.
Solange wir keinen anderen Lieferanten für Sensoren etc Aufgetrieben haben, werde selbst ich keines haben können :(
Sobald wir was neus Wissen, melde ich mich hier oder unser Entwickler selber.
Solange müssen wir halt noch weiter Aufpassen, das Öl nicht zu heiß oder Öldruck nicht zu niedrig ist. Soweit, schönen Tag....
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An den Sensoren würde ich nicht sparen und auf VDO zurückgreifen, natürlich nicht billig. Dann gibt es noch das Problem der Kennlinien Linearisierung innerhalb der Software, das macht man mit look-up Tables, damit ist die Anbindung einfacher.
Alleine das richtige Gehäuse verschlingt Geld, dann wie hier im Bild die Fühler Anbindung am M73 B12 Motor... Für den M30 Motor ist es ähnlich.
Ehrlich 800.- Euro in der heutigen Zeit eher die absolute Untergrenze.
Dazu kommt dann noch der Hirnschmalz und wenn es wie hier auch im E38 passen soll noch IBUS Kenntnisse dazu.
Die Fühler der Original ALPINA Anzeigen haben auch einen komplett anderen Curve Table, da passt zum VDO Originalfühler nicht viel. Von der Druck Unterdruckgeschichte ganz zu schweigen, da es den alten Honeywell Sensor mittlerweile auch nicht mehr gibt und die Signalaufbereitung nicht ganz unkritisch ist.
Da sind nur so einige Gedanken von mir.
Geändert von EWBR (09.03.2015 um 16:52 Uhr).
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09.03.2015, 12:24
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#94
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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Danke das Du das mal hier Aufgeschlüsselt hast. Jetzt kann man es besser Verstehen warum das Forumsdisplay (Hobby) noch nicht an den Start gehen kann.
Beste Grüße
Stefan
Geändert von Stefan010 (09.03.2015 um 14:30 Uhr).
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22.01.2017, 13:33
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#95
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Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Moin Moin,
ich wollte mich mal kurz melden und berichten was das Display macht.
Da mir die 7 Segmentanzeige nicht mehr so gefällt und es ja auch OLED gibt.
Habe ich mal einen neuen Prototyp gebaut und mit der Ansteuerung über Arduino
Uno ist das ja doch um einiges komfortabler als die 7 Segmentanzeige.
Werde das Projekt wohl wenn alles so läuft wie ich mir das Vorstelle im März abschließen.
Zusatzdisplay Nr.3.jpg Zusatzdisplay Stufe 3.jpg
Ein kleines Vidoe auf YT.
Der Begrüßungstext ist einstellbar oder auch ohne, wie man es mag.
Pro Seite gibt es 5 Analoge Eingänge, hier kann man je 5 Sensoren anschließen und einen Messwert ausgeben. Es werden aber immer nur zwei Werte pro Display angezeigt.
Die anderen Werte muss man dann mit einem Umschalter abrufen.
Grüße Chio.
Geändert von Chioliny (22.01.2017 um 13:59 Uhr).
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22.01.2017, 14:31
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#96
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Nicht übel,
nur den Carbon-Look hät ich weggelassen,
ist ned zeitgemäß
MfG
Chris
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Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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22.01.2017, 16:18
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#97
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Nicht mehr so aktiv hier!
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Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Hallo,
ja das Carbon kommt weg, ich war nur zu faul das weiße Aluminium schwarz zu lackieren. Ist ja ein Prototyp
IMG_20170118_163412.jpg
Wenn ich mir aber deinen Motorraum so anschau, Carbon wo man hinschaut
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26.01.2017, 07:41
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#98
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ist raus
Registriert seit: 11.04.2013
Ort:
Fahrzeug: E32
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Geändert von GM3 (26.01.2017 um 08:30 Uhr).
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26.01.2017, 13:24
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#99
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Nicht mehr so aktiv hier!
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Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Hallo GM3,
Ja es gibt sehr viele Anbieter von diesen OLEDs, nur das Problem ist immer
das passende Gehäuse. Ich möchte das nicht irgendwo hin haben, sondern
genau da vorne.
Die 7 Segment Anzeige kann man ja noch machen, das bzw. der Arduino kann auch die ansteuern, mit dem Atmel Microcontroller ist ja fast alles möglich.
Das Anzeige Medium ist ja dann egal, ob 7 Seg. oder OlED bzw. LCD.
Da kann ich jetzt alles ansteuern.
Klar man kann auch alles fertig kaufen, aber selber machen macht Spaß und man lernt eine Menge über die Technik (Elektronik und Programmieren mit C++)
Die 7 Segment Anzeige ist ja nicht tot, nur hatte ich die ganze Zeit Probleme die Sensoren vernünftig einzubinden und die look up tabelles zu Programmieren.
Auch die Kosten für Linearverlaufende VDO Sensoren ist ein Grund, da kostet ein Sensor für Druck schon 120 Euronen, der Temp-Sensor 100,- jetzt kannst du dir ausrechnen was dann so eine Anzeige gekostet hätte.
Bei den OLEDs habe ich jetzt Polygon Kurve die mir die Werte im Programm berechnen und anzeigen.
Das war ein langer Weg für mich, warum ich das mache, na weil ich es "kann" und weil ich Bock drauf habe.
Die Neue Anzeige passt genau zu der Anzeige im CCM im Cockpit. Dot Matrix.
Grüße Chio.
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26.01.2017, 15:26
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#100
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ist raus
Registriert seit: 11.04.2013
Ort:
Fahrzeug: E32
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Zitat:
Zitat von Chioliny
Hallo GM3,
Klar man kann auch alles fertig kaufen, aber selber machen macht Spaß und man lernt eine Menge über die Technik (Elektronik und Programmieren mit C++)
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Das will dir auch keiner nehmen nur wenn der Kosten/Zeit Faktor gegenüber der Fertiglösung so krass ausfällt verstehe ich das noch weniger. Den "Gehäusebau" habe ich da mal weg gelassen... auch das Teil kann man sich hinpflanzen wo man will wenn man sich was baut also wie gesagt das meinte icht nicht!
Zitat: Die Neue Anzeige passt genau zu der Anzeige im CCM im Cockpit. Dot Matrix.
hat aber nunmal nichts mehr mit der "Ursprung Variante" zu tun ( Orig. / Alpina )
auch egal irgendwo Hauptsache du hast Spaß
Geändert von GM3 (26.01.2017 um 16:06 Uhr).
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