Ich werd noch Wahnsinnig... - Seite 2 - BMW 7er-Forum

Kalimond · 06.12.2007, 19:42

Zitat:

Zitat von peter becker

hallo

ich würde einen kompletten vorderachskit verbauen, denn wenn ein linkes
teil schon ziemlich am ende ist, dann ist das rechte meist nicht mehr
weit weg vom gleichen zustand.
ist im prinzip ähnlich,wie bremsbelädge,wenn die linken fertig sind, sind die
rechten nicht viel besser.

viele grüsse

peter

hast du eine Empfehlung welchen ich da nehmen sollte ? Einen von Ebay wie schon einer gepostet wurde ?

peter becker · 06.12.2007, 19:50

tja, da scheiden sich die geister, man hört immer wieder,dass meyle wohl
die beste qualität hat.
ich habe meinen bei autoteile online ( andi delmenhorst) gekauft, ok, er ist
jetzt erst kurze zeit verbaut, ich habe bisher noch keine probleme damit.

viele grüsse

peter

pleshiboy · 06.12.2007, 19:59

Seh ich genau wie peter becker.
zumal, wenn man schon mal dabei ist, dann richtig.
Preislich hält es sich in Grenzen und es ist ca. 4Std. Arbeit.

Ich habe meine von ebay und bin zufrieden.
Meyle sollen gut sein sind aber auch teuer.
BMW-original ist teuer und auch nicht viel besser als ein ebay-Satz.

Kalimond · 06.12.2007, 20:06

Zitat:

Zitat von pleshiboy

Seh ich genau wie peter becker.
zumal, wenn man schon mal dabei ist, dann richtig.
Preislich hält es sich in Grenzen und es ist ca. 4Std. Arbeit.

Ich habe meine von ebay und bin zufrieden.
Meyle sollen gut sein sind aber auch teuer.
BMW-original ist teuer und auch nicht viel besser als ein ebay-Satz.

Alles klar. Ich denke ich werde dann auch zu einem Ebaysatz greifen bzw. zu einen aus einem Online Shop.

danke bis hierher mal für eure Tipps und Ratschläge. Ich hoffe sehr das es dann nach einbau des Kits verschwunden ist komplett. Werde heute noch bestellen und mich am WE ranmachen und euch dann nochmal berichten !

Wen es noch weiter Tipps gibt einfach posten

DANKE SCHONMAL !

pleshiboy · 06.12.2007, 20:17

WICHTIG:
wenn du die Druckstreben einbaust, darfst du die hintere Schraube nicht im ausgefederten Zustand der Vorderachse festziehen.
Du baust die Streben ein und machst die Mutter nur "Handfest".
Anschließend stellst du den Wagen auf die Räder und ziehst dann erst die Mutter mit einem Maulschlüssel fest.
Den Maulschlüssel mußt du etwas schlanker machen, sonst paßt er nicht da zwischen.
hier kannst du dir das anschauen:

http://bmwe32.masscom.net/sean750/uc...%20bushing.htm

Kalimond · 06.12.2007, 20:29

Zitat:

Zitat von pleshiboy

WICHTIG:
wenn du die Druckstreben einbaust, darfst du die hintere Schraube nicht im ausgefederten Zustand der Vorderachse festziehen.
Du baust die Streben ein und machst die Mutter nur "Handfest".
Anschließend stellst du den Wagen auf die Räder und ziehst dann erst die Mutter mit einem Maulschlüssel fest.
Den Maulschlüssel mußt du etwas schlanker machen, sonst paßt er nicht da zwischen.
hier kannst du dir das anschauen:

http://bmwe32.masscom.net/sean750/uc...%20bushing.htm

Ist das alles gut selber zu schaffen oder sollte ich das lieber bei ner Werkstatt machen lassen ? Denen das KMit in die Hand drücker und machen lassen?

Wird wohl recht teuer werden wenns 4 Stunden Arbeit ist ?

Kalimond · 06.12.2007, 20:53

Oder könnte das ganze Eiern auch durch den Reifen kommen? Ich habe vorne und hinten neue Reifen aufziehen lassen inklusive wuchten. Alle waren 0 : 0 habe die Reifen von vorne nach hinten getauscht und immernoch am Eiern. Liegt das vllt. einfach nur an den reifen auf 17" ern oder ist es halt die Vorderachse die erneuert werden muss ?!

Ich will nun nicht Geld ausgeben und mich 4 Stunden da ranmachen und nacher lag es nur an einem reifen.. aber ist eher unwahrscheinlich da ja vorne und hinten verschieden drauf sind...

peter becker · 06.12.2007, 20:55

Zitat:

Zitat von Kalimond

Oder könnte das ganze Eiern auch durch den Reifen kommen? Ich habe vorne und hinten neue Reifen aufziehen lassen inklusive wuchten. Alle waren 0 : 0 habe die Reifen von vorne nach hinten getauscht und immernoch am Eiern. Liegt das vllt. einfach nur an den reifen auf 17" ern oder ist es halt die Vorderachse die erneuert werden muss ?!

Ich will nun nicht Geld ausgeben und mich 4 Stunden da ranmachen und nacher lag es nur an einem reifen.. aber ist eher unwahrscheinlich da ja vorne und hinten verschieden drauf sind...

tja, ich fahre im sommer auch 17" mit 235 vorne und 265 hinten,die laufen
absolut ruhig, ohne probleme.

viele grüsse

peter

Kalimond · 06.12.2007, 21:02

Gibt es bei Reifen den UNterschiede welche "GUT" sind und welche man eher nicht nehmen sollte für den E32 ? auf 17" ?

Ich habe hinten welchen von der Firma SUNNY und vorne welche von Uniroyal. Beides 235 er auf 17"

peter becker · 06.12.2007, 21:06

Zitat:

Zitat von Kalimond

Gibt es bei Reifen den UNterschiede welche "GUT" sind und welche man eher nicht nehmen sollte für den E32 ? auf 17" ?

Ich habe hinten welchen von der Firma SUNNY und vorne welche von Uniroyal. Beides 235 er auf 17"

tja, da bin ich überfragt, ich fahre den kumho ecsta supra rundum und bin
zufrieden damit.

viele grüsse

peter

ps. wie verhält es sich denn,wenn du mal deine winterreifen fährst, ist dann
das problem immernoch???