Fahrwerk Vorderachse überholen - Seite 4 - BMW 7er-Forum

Viper 750iL · 14.03.2007, 20:50

Zitat:

Zitat von Heffernan187

also irgendwie find ich auf der seite nicht alles ich hab für die unteren und oberen druckstreben die nm gefunden!!

jetzt hab ich noch 2 messing streben (wie heissen die) und 2 streben die am ende ein drehbaren kopf haben??(wie heissen die).für die beiden bräucht ich noch die drehmomente

mfg christoph

etwar so 20cm lang ?? dann sind das die Pendelstützen...

Gruß
Kai

peter becker · 14.03.2007, 21:08

Zitat:

Zitat von Viper 730i V8

etwar so 20cm lang ?? dann sind das die Pendelstützen...

Gruß
Kai

hallo

so sieht ein überholsatz aus, die pendelstützen sind die beiden in der mitte.
(was auf dem foto aber fehlt,sind die spurstangen,dass sind die teile mit dem
drehbaren kugelkopf am ende)

viele grüsse

peter

hier noch ein link zur vorderachse,dort kann man die spurstangen gut erkennen.

http://www.realoem.com/bmw/showparts...35&hg=32&fg=25

Heffernan187 · 14.03.2007, 23:07

ok danke,drehmomente weiss keiner oder??? also für pendelstütze und spurstange.

mfg christoph

Viper 750iL · 14.03.2007, 23:17

na wenns keiner so weiß dann such ich dir das mal raus...

Gruß
Kai

Viper 750iL · 14.03.2007, 23:36

Also....:

Querlenker an VA Träger 77,5Nm
Druckstrebe an Spurstange 93Nm
Druchstrebe an Verbindungsrohr 127Nm
Pendelstützen 59Nm

sonst noch was....??

Gruß
Kai

Viper 750iL · 14.03.2007, 23:45

so und dann schreiben die noch:

Fahrzeug mit kompletter Ausrüstung für den normalen Fahrbetreib mit:
2x 68kg auf den Vordersitzen (Sitz in Mittelstellung)
1x 68kg auf dem Rücksitz (Mitte)
und vollgetankt

in dem Zustand sollst du die Schrauben anziehen.... also kannst schon mal reichlich Sand in Säcke abfüllen ... oder nimmst drei Mädels mit in die Werkstatt...

Gruß
Kai

ralfsczuka · 15.03.2007, 11:00

Zitat:

Zitat von Viper 730i V8

so und dann schreiben die noch:

Fahrzeug mit kompletter Ausrüstung für den normalen Fahrbetreib mit:
2x 68kg auf den Vordersitzen (Sitz in Mittelstellung)
1x 68kg auf dem Rücksitz (Mitte)
und vollgetankt

in dem Zustand sollst du die Schrauben anziehen.... also kannst schon mal reichlich Sand in Säcke abfüllen ... oder nimmst drei Mädels mit in die Werkstatt...

Gruß
Kai

Hallo,

was Du da sagst gilt doch nur bei der Spureinstellung da die Räder unter Druck anders aufliegen.Richtig?
Habe da einen Originalausdruck von BMW. Haben die mir gegeben weil ich darum gebeten habe.
Ralf

Viper 750iL · 15.03.2007, 12:33

Zitat:

Zitat von ralfsczuka

Hallo,

was Du da sagst gilt doch nur bei der Spureinstellung da die Räder unter Druck anders aufliegen.Richtig?
Habe da einen Originalausdruck von BMW. Haben die mir gegeben weil ich darum gebeten habe.
Ralf

Hi Ralf,

also ich hab hier so eine Software, ich sags mal so BMW benutzt die auch,

und da steht das so drin.... ich denke zum Anziehen allein reicht es wenn der Wagen einfach nur mit den Rädern auf dem Boden steht aber wie gesagt der freundliche Mechaniker hält sich an die Anleitung...

Gruß
Kai

ralfsczuka · 15.03.2007, 14:34

Zitat:

Zitat von Viper 730i V8

Hi Ralf,

also ich hab hier so eine Software, ich sags mal so BMW benutzt die auch,

und da steht das so drin.... ich denke zum Anziehen allein reicht es wenn der Wagen einfach nur mit den Rädern auf dem Boden steht aber wie gesagt der freundliche Mechaniker hält sich an die Anleitung...

Gruß
Kai

Hallo Kai,

also ich glaube so langsam nichts mehr. Jeder sagt zu diesem Thema was anderes. 10 Leute 10 Antworten.
Was stimmt denn nun wirklich. Ich muß kommende Woche vorne rechts einen Querlenker noch mal wechseln - der war beim letzten mal noch nicht dran.
Daher auch das Zittern beim Fahren um die 100kmh.
Sollte ich bisher was falsch gemacht haben, wüßte ich das gerne.
ralf

Viper 750iL · 15.03.2007, 14:55

Zitat:

Zitat von ralfsczuka

Hallo Kai,

also ich glaube so langsam nichts mehr. Jeder sagt zu diesem Thema was anderes. 10 Leute 10 Antworten.
Was stimmt denn nun wirklich. Ich muß kommende Woche vorne rechts einen Querlenker noch mal wechseln - der war beim letzten mal noch nicht dran.
Daher auch das Zittern beim Fahren um die 100kmh.
Sollte ich bisher was falsch gemacht haben, wüßte ich das gerne.
ralf

Hi Ralf,

tja, das kommt mir bekannt vor....

ich halte mich da immer an das was BMW sagt und das ist das was ich oben geschrieben habe.... ich kann dir aus Erfahrung selber nichts dazu sagen da meiner 30tkm bevor ich ihn gekauf habe ne neue VA bei BMW bekommen hat... das einzige was ich mal bei jemandem getauscht habe sind die Pendelstützen aber das ist ja ein Witz ....

Gruß
Kai