Wie viele Kilometer hat ihren E32 (Langstreckenfahrzeug)? - BMW 7er-Forum

DE91 · 02.01.2005, 13:08

Mein Vater hat einen E32 735i Bj. 1988, und der Wagen hat 510.000 km auf Tacho.

//DE91

Erich · 02.01.2005, 13:14

aber trotz des Tempolimits habt Ihr wenig Verkehr. Also bekommt man seine Km doch zusammen.
Ich fahre pro Jahr viel weniger, also brauche ich noch circa 52 Jahre bis ich bei 510K angekommen bin.
Wer stirbt eher, das Auto oder ich

JPM · 02.01.2005, 13:33

schau mal hier

Hohe Laufleistung

Harald · 02.01.2005, 14:32

bei mir sind es jetzt ca.290000

- Motor wurde bei 252000 komplett überholt (Vorbesitzer war schuld)
- bei 279000 kam ein neues (gebrauchtes) Getriebe rein

der Wagen fährt Top und verbraucht (fast) kein Öl.

Gruß Harald

02.01.2005, 14:54

hi,

mein jetziger 750hat 282000km runter, mein 750er davor 598000km und mein alter 735er hatte 299060km

und dann auf einmal wieder 0km, warum dies geschah ist mir bis heut ein rätsel.... aber alle laufen heut noch.

grüße
olli

Yel-Cab · 02.01.2005, 15:04

Bin jetzt bei irgendwas knapp über 315.000 km. Erster Motor, erstes Getriebe... Ist noch nicht viel neu und läuft immer noch super (bis auf die Sache mit dem Thermostat letztens)

Gruß nach Schweden...

Se

7erfahrer · 02.01.2005, 15:17

ca 300 tkm.

erster motor erstes getriebe, brauch absolut kein öl.
dritte vorderachse

Erich · 02.01.2005, 15:33

da liegst Du sehr verkehrt mit Deiner Annahme, dass man sich kein neues Auto leisten kann.
Viele hier im Forum haben eine Vorliebe und sind Sammler und Pfleger der alten Autos. Meinst Du, dass jemand der einen schoenen E23 hat, "arm ist"?

Frag zum Beispiel mal fish, der hat eine Garage mit etlichen Autos und sehr vielen m2 dort. So etwas wie seine Garage laeuft in Hongkong als Familienunterkunft der gehobenen Klasse.

Ich habe lange genug in Hongkong gelebt, dass ich da mitreden kann.

Leider vergisst man in HKG die Tradition das Alte zu bewahren sehr viel.

Erich · 02.01.2005, 16:03

wenn man ein Auto lange erhalten will, geht es nur im Originalzustand.

Allerdings soll jeder nach seinem Gusto sein Auto 'verschoenern', gibt da ja alle Richtungen. Man muss halt selbst damit zufrieden sein.

Ich gehoere nun mal zur Originalzustand-Fan-Gemeinde. Selbst das blaue Tuechlein im Werkzeugkasten ist original.

Aber schau Dir die Bilder an

Habe auf der HK Insel gewohnt, u.a. Cloud View Road, Skyscraper Mansion. Schoene Aussicht auf den alten Flughafen damals.
Kann mir vorstellen, dass in HK das feuchte Klima im Sommer und Fruehjahr den Oldtimern gewaltig zu schaffen macht. Da ist Rostvorsorge sicherlich ein besonderes Thema.
Hier ist es nur in der Taifunzeit sehr feucht, Winter sehr trocken.

JPM · 02.01.2005, 16:23

OT:

also Erich da kann sich Dein 750iL ohne Probleme neben dem 750iL Highline mit 11000km blicken lassen - Zustand ist ja wirklich neuwertig von Deinem.

Was seh ich da in der Tür - Kunststoffpfleger?

Zum Thema alte Autos erhalten oder neue zulegen.

Bei unserem E30 Cabrio den wir seit fast 20 Jahren haben ca 110tkm runter neuwertiger Zustand - stecken wir jährlich mehr Geld in Reps usw als er noch Wert ist. Liebhaberstück eben und irgendwann hat auch ein Oldtimer nach 30 Jahren 1.Hd seinen Wert.

Das E30 Cabrio ist bei weitem klassischer in seiner From mit Chromstoßstangen usw als das Alltagscabrio E46 Cabrio. Natürlich ist es technisch besser aber zum offen fahren macht der E30 mehr Spaß. Wert ist natürlich unterschiedlich 7000Euro gegen 51500Euro

Gruß Philipp

P.S.:

Gab es beim E32 eigentlich auch Modelle mit Chromstoßstangen am Anfang?