Fahrwerk: Vibrationen bei 110 km/h

[Martin 840]

Liebe Kollegen,

habe bei meinem 740 bei ca. 110-115 km/h Vibrationen in der Lenkung.

Druckstreben und Lenkmitte inkl. Spurstangen und Stoßdämpfer sind neu. Bei 80-90 km/h ist der Wagen komplett ruhig.

Kann dies von den Querlenkern sein?

Sollten die Felgen unwuchtig sein müßte es doch schon bei unter 100 km/h auftreten oder?

Danke Martin

[Peter.K]

Sollten die Felgen unwuchtig sein müßte es doch schon bei unter 100 km/h auftreten oder?

Einer meiner Ex-E30 vibrierte wegen einer unwuchtigen Felge zwischen 140 und 150 km/h, darunter und darüber fuhr er wie auf Schienen (soweit das auf einen E30 zutreffen kann). Könnte also eventuell doch eine Unwucht sein...?

[Goliath]

Mir würden außer den Felgen noch
die Querlenker und die Bremsscheiben einfallen

[MTK730]

Zitat von Martin 840

Liebe Kollegen,

habe bei meinem 740 bei ca. 110-115 km/h Vibrationen in der Lenkung.

Druckstreben und Lenkmitte inkl. Spurstangen und Stoßdämpfer sind neu. Bei 80-90 km/h ist der Wagen komplett ruhig.

Kann dies von den Querlenkern sein?

Sollten die Felgen unwuchtig sein müßte es doch schon bei unter 100 km/h auftreten oder?

Danke Martin

Hallo !

das hatte ich auch gerade. Auf unserer 3000 km Tour durch die Seealpen machten sich irgendwann Vibrationen bei ca. 100 km/h an der VA bemerkbar.

Ich habe dann mal die VA angehoben, alle Radschrauben gelöst bis die Felge Spiel hatte, dann alle Schrauben über Kreuz mit 50 Nm, dann 90 Nm und schließlich mit 130 Nm festgezogen. Jetzt ist wieder Ruhe. Das liegt meines Erachtens nach an diesen Sch..ß Plastik Zentrierringen. Die zentrieren im Fahrbetrieb nämlich GARNICHTS , man muß die Schrauben viel zu fest anziehen (130 Nm statt 100 Nm) damit die Felge anschließend nicht "verrutscht".
Falls ich jemals welche aus Alu finde , kaufe ich sie sofort !!!

Versuch es mal, bevor du unnötig Geld für das Auswuchten ausgibst.

Grüße,
Rüdiger

[MTK730]

Zitat von Goliath

Mir würden außer den Felgen noch
die Querlenker und die Bremsscheiben einfallen

Vibrationen VA:
Felgen, durchaus möglich aber sehr unwahrscheinlich !
Bremsscheiben, niemals beim fahren, nur beim vorsichtigen Abbremsen zwischen 120 - 90 km/h .
Querlenker, nur beim Abbremsen wenn die Bremsscheiben einen weg hat, beim fahren auch nicht.

Gruß,
Rüdiger

[Spongebob7er]

Ja, genau das selbe hab ich auch. Bei mienem Fuffi haben wir die Vorderachse um 35mm tiefer gelegt, Felgen wieder drauf. Und was ist jetzt, der schlackert wie jeck bei 70-90 kmh.
Das ich die Spur einstellen muß ist klar, aber das hat ja nichts mit schlackern zu tun.
Ich habe auch die doofen Zentrierringe in verdacht, wie mein Vorredner
Also nochmal runter und checken.
Wenn es Alluringe gibt, hätte ich auch gerne 4 Stück

[nordberg]

Geht Dein Tacho richtig?
Habe das gleiche Problem im Bereich von 100 km/h, allerdings hat mein Tacho 6-8 km/h vorlauf.

Bei mir liegts definitiv an den Felgen der VA.
Allerdings kann ich nicht mit 100%iger Sicherheit sagen, ob meine Felgen krumm sind, oder ob die Lochkreisanpassung (hat der Vorbesitzer mal machen lassen) daran schuld ist.
Jedenfalls war es ein schleichender Vorgang, der dazu führte, daß ich jetzt vorne Rechts schon meine Winterfelge (gleiche Felge, nur ohne Lochkreisanpassung) montieren mußte um den Wagen wieder sicher fahren zu können. Danach war wieder alles im Lot.
Allerdings fängt es mittlerweile wieder langsam an und ich muss wohl im nächsten Sommer auch auf der linken Seite die Winterfelge fahren. :(

--
Norbert

[Erich]

Lochkreisanpassung

nimmt das nicht viel von der Festigkeit der ganzen Felge weg? Also ich wuerde damit nicht fahren, haette immer die Befuerchtung, dass ich auf einmal ohne Felge fahre, oder die mich ueberholt mitsamt Reifen, weil das alles weggebrochen ist..

[nordberg]

Zitat von Erich

nimmt das nicht viel von der Festigkeit der ganzen Felge weg? Also ich wuerde damit nicht fahren, haette immer die Befuerchtung, dass ich auf einmal ohne Felge fahre, oder die mich ueberholt mitsamt Reifen, weil das alles weggebrochen ist..

Da könntest Du recht haben.
Aber wie gesagt - hat der Vorbesitzer der Felgen wohl gemacht.
Und ich habe damals beim Kauf und ne ganze Zeit lang danach auch nicht so darauf geachtet.

--
Norbert

[Machti]

Nicht zu vergessen !!!!!!!!!!!!!!

Mittellager der Kardanwelle.

Grüße

Micha

........der alles ausprobiert hat, was oben steht. Wars aber nicht, sondern das Lager.