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Alt 04.07.2008, 18:34   #1 (permalink)
Panzer-Fahrer
 
Registriert seit: 05.07.2007
Ort: München
Fahrzeug: Matthes E32 750iL, PD 04/92
Standard V-Max Aufhebung beim M70

Hallo.

Weiss jemand von Euch welchen Parameter ich ändern muss um die V-Max aufzuheben in den Chips beim M70?
Zeile und Wert würden mir reichen.

Gruß Charly.
__________________
Mein Wagen schluckt nicht, er geniesst jeden Tropfen!
Charly735iL ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2008, 19:01   #2 (permalink)
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: marburg
Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) ,730iA ( PD 6. 91)
Standard

Hallo Charly

Welchen Parameter du ändern musst,kann ich dir leider nicht sagen,aber,du
musst nix an DEN Chips ändern, sondern nur an
DEM EML Chip.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2008, 10:26   #3 (permalink)
Panzer-Fahrer
 
Registriert seit: 05.07.2007
Ort: München
Fahrzeug: Matthes E32 750iL, PD 04/92
Standard

ich dachte das wäre in den motorsteuergeräten festgeschrieben. auf den motronic chips. der macht doch bei erreichen der v-max nur die drosselklappen zu.
Charly735iL ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2008, 12:49   #4 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: BMW 730i E32 CyrrusBlau (1987) / Jaguar XJ40 WestminsterBlue (1989) / BMW E30 318i BrillantRot Cabrio (1991), BMW E30 320i Cabrio CalypsoRot (1993)
Standard

Gibts den M70 eigendlich auch ohne EML stattdessen mit Seilzug? Denn den M30 gibts ja in beiden Versionen Baujahrabhängig. Wie funktioniert dann bei der Seilzugversion die V-MAX begrenzung oder gab es das da noch nicht? Hab mal gelesen dass sich die deutschen Autohersteller 1987 dazu entschlossen haben eine freiwillige 250km/h grenze zu schaffen! (Abgesehen von Porsche)
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Laafer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2008, 12:53   #5 (permalink)
Panzer-Fahrer
 
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Fahrzeug: Matthes E32 750iL, PD 04/92
Standard

den m70 gabs meines erachtens nur mit eml.
bei den m30 motoren hängt das nicht vom baujahr ab, sondern ob der käufer einen tempomat und eine traktionskontrolle wünschte.
die tranktionskontrolle griff in die motorelektronik ein (dk schliessen, zündung weg, einspritzung weg). das kann man mit nem seilzug nicht realisieren.
du siehst also schon von aussen bei einem m30 ohne die motorhaube zu öffnen ob er eml hat : asc schalter und tempomathebel....

gruß charly.
Charly735iL ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2008, 12:57   #6 (permalink)
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
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Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) ,730iA ( PD 6. 91)
Standard

Hallo

Ich habe noch keinen M70 ohne EML gesehen ( wenns um BMW geht)

Ich meine aber,dass Erich mal eine Seite eingestellt hatte,wo der M70 in
Kit Cars verbaut war und hier war ( nicht sicher) auf normalen Bowtenzug
umgerüstet worden.
Ich denke aber mal,dass dies eine Riesenaktion ist,da vieles mit dem EML
vernetzt ist. siehe hier...

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.europeantransmissions.com...MW/EML-BMW.pdf

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2008, 15:38   #7 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard

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Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://members.core.com/~sysadmin/personal/GTO0010.jpg
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) E32 powered Ferrari Replica
Thanx so much


Der hat natuerlich auch eine komplett andere Motorsteuerung, und Trockensumpfschmierung.
Und original war es mal ein Nissan Fairlaidy Z
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Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://jp.youtube.com/watch?v=xcQCrXCn8MI

und hier der sound
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://jp.youtube.com/watch?v=Cf2KN1gqZWc
__________________
Gruss/Erich
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
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Geändert von Erich (05.07.2008 um 15:45 Uhr).
Erich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2008, 16:10   #8 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Laafer
 
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Ort: Lauf
Fahrzeug: BMW 730i E32 CyrrusBlau (1987) / Jaguar XJ40 WestminsterBlue (1989) / BMW E30 318i BrillantRot Cabrio (1991), BMW E30 320i Cabrio CalypsoRot (1993)
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Hallo danke scho mal für die Hinweise aber seit ihr sicher dass das mit der EML nicht mit dem Baujahr zusammen hängt? Ich dachte immer das alle M30 Motoren ab 92/93 nur noch mit EML ausgerüstet worden sind! Wie ist na das dann bei einem 86er 735i E32 mit Tempomat der hat doch 86 noch keine EML gehabt oder doch? Und das ASC gabs ja auch bei den frühen E32 noch net? Und wie ist na dass dann beim E23 mit dem Tempomat gelöst die haben doch immer Bowdenzug und der E30 mit Tempomat auch im E30 gibt es ja keine EML (Also bei allen M20 Motoren net der E34 hat ja mit M20 auch keine EML und es gab ihn mit Tempomat) Hatt dann der 535i E34 mit Tempomat und/oder ASC auch EML
Laafer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2008, 19:35   #9 (permalink)
E34 Fahrer
 
Benutzerbild von EEk28
 
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E34 - 525i - Limo - PD12/94
Standard

@ Laafer :
Zitat:
Und wie ist na dass dann beim E23 mit dem Tempomat gelöst die haben doch immer Bowdenzug und der E30 mit Tempomat auch im E30 gibt es ja keine EML (Also bei allen M20 Motoren net der E34 hat ja mit M20 auch keine EML und es gab ihn mit Tempomat)
BMW's ohne EML können auch einen Tempomat haben. Der funktioniert dann mit einem Bowdenzug. Da hast dann einen Bowdenzug vom Gaspedal zur DK und einen vom Stellmotor des Tempomats zur DK.
EEk28 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2008, 19:48   #10 (permalink)
Bringt Massig Weiber :-)
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E32 750ILA HIGHLINE FACELIFT / E32 735i / E39 540ia / E34 ///M5 AC Schnitzer S5 Silhouette / Kawasaki ZX-7R
Standard

Zitat:
Zitat von Laafer Beitrag anzeigen
Gibts den M70 eigendlich auch ohne EML stattdessen mit Seilzug? Denn den M30 gibts ja in beiden Versionen Baujahrabhängig. Wie funktioniert dann bei der Seilzugversion die V-MAX begrenzung oder gab es das da noch nicht? Hab mal gelesen dass sich die deutschen Autohersteller 1987 dazu entschlossen haben eine freiwillige 250km/h grenze zu schaffen! (Abgesehen von Porsche)


Beim M5 3,8l musste man nur einen Seilzug aushängen ....und schon war er offen :-))


Gruß
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Raffael@735i ist offline   Mit Zitat antworten
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