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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.06.2006, 06:56   #1 (permalink)
5,0L Reparierer
 
Registriert seit: 14.04.2003
Ort: Hoch im Norden (SH)
Fahrzeug: E32-750i (09.91)
Frage Unterschied zwischem M70 und M70 Facelift

Hallo!

Wie der Zufall alles so will, steht quasi vo meiner Nase ein 750 aus 11/91 unter meinen Preisvorstellungen, 2. Hand, vom älteren Herrn.
Warum er keine eSitze und Airbag hat ist mir unbegreilich!

Aber nun meine eigentliche Frage, wie ich entdeckt habe ist bei dem Wagen der Öldeckel vorne, also Facelift Motor.
Aber was wurde alles gefaceliftet am Motor, bzw. welche Vorteile kann mir dieser Motor bieten?!?

mfg
Kay
__________________
Auf der Suche nach einem Cruiser vor dem Herrn...
Jürgen-730iA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2006, 08:20   #2 (permalink)
JPM
Ex 740i & 750i E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86; BMW 750i E32 Bj 02/94 (Pflegeobj.)
Standard

Es wurden auch andere Materialien verwendet soweit ich weiß die härter waren und ich glaube die EML kam dazu...


Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

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JPM ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2006, 08:25   #3 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: Mülheim
Fahrzeug: 735
Standard

Hallo,

am Motorblock selbst wurde nichts geändert, aber an den Steuergeräten; ab 91 vollkommen neue CPU, neue Stecker für Steuergeräte und Motorraum etc. Damit einhergehend neue Instrumentencombi Redisign, was man aber nicht so ohne weiteres sehen kann.

Der Umfang der technischen Änderungen war vor allem bei der Electronic in 1991 sehr erheblich, was der Laie aber kaum mitbekommen haben dürfte.

Mfg Schnupperboller
Schnupperboller ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2006, 09:35   #4 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.06.2002
Ort: Fürth
Fahrzeug: BMW 730 D-02.2004 300 SL-85 -Jaguar xjs-92 Porsche 993 Targ -95 Astra 2002
Standard

Hallo!

Der Facelift Motor soll haltbarer sein. Mit dem Facelift wurden andere Materialien verwendet und auch sonst einiges geändert. Was genau, kann ich auch nicht sagen - jedenfalls stieg der Hubraum von 4953cm³ auf 4988cm³.

Ansonsten "arbeiten" die Facelift Motoren mit der DME 1.7 anstatt der DME 1.2.


Viele Grüße

Sascha
BMWHarald ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2006, 12:35   #5 (permalink)
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Jürgen-730iA
Einiges hast du schon beantwortet bekommen. Es wurde das Gehäuse von Alusil auf Nikasil geändert, andere Alumischung. EML hatten alle M70 Motoren, der Kühllauf wurde verbessert, nicht alle Teile passen aufeinander, ausser einen kompletten Kopfwechsel. Habe schon viele Vorfacelift Motoren mit dem Kopf vom nachfacslift gesehen. Kein M70 Motor hat Laufbüchsen, da ist die Wand nur beschichtet, vorsicht nach dem zerlegen, nicht mit Benzinreinigern behandeln, man entfernt nur die Beschichtung, dann ist der Motor nicht mehr zugebrauchen.

Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2006, 12:57   #6 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard

Zitat:
ich glaube die EML kam dazu...
die hatten alle M70

Interner Link) welche Aenderungen genau am M70 Facelift Motor?
Interner Link) welche Aenderungen genau am M70 Facelift Motor?
Interner Link) Zuendkabelsaetze M70 vor/nach facelift
__________________
Gruss/Erich
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