Ort: Klein Rönnau (SE)
Fahrzeug: Ford Fiesta 16V´07, Yamaha XJR 1300 SP´01, Güllepumpe CX500C´80
Unterschied bei neuen (Original-)Federn!?
Hallo!
Ich habe heute meine 17Zöller (hinten 10x17 m. 255er) aufgebaut und es schleift bei unebenheiten und beim beschleunigen obwohl hinten gebördelt wurde trotzdem ein bisschen! Ich muss dazu sagen das mein 7er hinten auch vorher schon EXTREM tief runter hing. (Anhängerbetrieb und über 240.000km)
Habe nun vorne 40mm AP-Federn verbaut und will mir hinten neue Originalfedern von BMW kaufen.
Habe nun aber in meinem ETK gesehen das es da noch verschiedene Ausführungen gibt (extra für Anhängervorrichtung oder "sportliche Fahrwerksabstimmung" oder beides).
Normalerweise müssten doch die Federn mit der "sportlichen Fahrwerksabstimmung" und für "mit Anhängevorrichtung" die härtesten sein, oder? Passen die alle? Wollte hinten möglichst harte Federn haben damit es nicht gleich wieder schleift...
leider kann ich Dir zu Deiner Fragestellung keine fundierte Antwort geben, dafür habe ich aber eine Frage an Dich:
1. Welche Felgen/Reifen-Kombination fährst Du und 2. hast Du vielleicht die Möglichkeit mir ein Foto von Deinem Hinterrad (möglichst schräg in Fahrtrichtung aufgenommen) zu mailen, da ich mich gerade zwischen 8,5 x 17 und 10 x 17 entscheiden muss. Mich würde interessieren ob bei 255er auf 10 x 17 die Felge zu weit raus kommt, wie es bei der Oppel und VW-Szene gerne gemacht wird - genau das möchte ich eben nicht haben!
Original geschrieben von Raffael@735i
Sie haben POST :-)
Vielen Dank Raffael!
Auf Deinem 1. Foto ist es genau so wie ich es haben möchte - eben normal
Auf Deinem 2. Foto ist es genau so wie ich es nicht haben möchte - trotzdem Respekt, boah ey
Die 11 x 17 hast Du aber nicht wirklich eingetragen bekommen so wie sie auf dem Bild sind, oder?
Hilfe
Unterschied bei neuen (Original-)Federn!?
Linear-Darstellung
