Elektrik: Mein Traum droht zu zerplatzen

[BestDad55]

habe das Relais eben mal rausgenommen, Kontakte gereinigt und wieder rein-gesetzt. Heckscheibenheizung geht derzeit wieder. Reingucken und löten werde ich wenn sie wieder ausfällt.

Zu den Türkontakten habe ich aber doch noch eine Frage. Ich sehe da lediglich an den Verschlüssen an der Karosserie(nicht an der Tür) so kleine Kipphebel, die zurückgehen, wenn die Tür geschlossen wird. Meinst Du die?? Ich muß die Aufnahmen vermutlich ausbauen um die kleinen Schalter zu prüfen? Ein Hinweis noch - das Innenlicht geht auch nicht aus, wenn ich den Motor starte, was es ja eigentlich müßte. Gehe also auch von den Schltern an den Türen aus. Gibte es davon auch irgendwo eine Detailzeichung. Habe mich durch die E24-Seiten gehangelt, aber nichts gefunden

Gruß Volker

[Erich]

diese schwarzen Plastikhalter, wo das Tuerschloss reingeht. Da sind ja nach Aussen so kleine runde Metall"platten" zu sehen. Innen ist ein kleiner schwarzer Schalter zu sehen.
Habe sie aber selber noch nie auseinander gehabt. Sind wohl Mikroschalter denke ich. Versuch's mal mit Kontaktspray, kann ja nicht schaden.
Preis habe ich auch nicht, leider. Vielleicht kann da mal einer helfen.
Wird wohl nicht so billig sein, der ganze Halter. Also basteln und auseinandernehmen, wenn das spruehen und reinigen nicht helfen sollte.
Denke daran, dass es so circa 15-20 Sekunden (je nach GM, das alte hatte wohl 20 Sekunden) warten musst, bis das Licht ausgeht, es sei denn, dass Du abschliesst.

Wenn das Innenlicht ueberhaupt nicht ausgehen sollte, zieh erst einmal die Leuchten/Birnen raus aus der Beleuchtung, evtl. hast Du sonst die Batterie am naechsten Tag schwach.

[BestDad55]

bin mit Erichs Angaben und Bildern nun doch sehr gut bei den Teilen fündig geworden. Habe die Spurstange für 18,90 EUR bestellt und die Lambda-Sonde als neue genommen, weil mir doch einige da von einer gebrauchten abgeraten haben. Lambda-Sonde kostet neu 99.-EUR. Habe alles bei einer Firma CaMo-Autoteile bestellt ( www.camo-autoteile.de). Die waren superschnell in den Antworten und sehr freundlich. Werde berichten, wie es mit der Lieferung klappt.

Gruß Volker

P.S. Hi Erich, ich habe die Firma übrigens beim weiteren Blättern bei ebay mit einem Deiner Links gefunden.

[Erich]

bieten regelmaessig bei Ebay neue Teile an, und was da auf deren homepage steht ist nicht alles was sie anbieten koennen. Deshalb hast Du das schon richtig gemacht mit email-Anfrage.

[BestDad55]

habe die Schalter zunächst an der Fahertür eingesprüht und etwas intesiver bewegt, vorher noch mit dem Kompressor etwas ausgeblasen(in eingebautem Zustand), dann erstmal stehen lassen und nach ca. 1 Std. getestet. Jetzt funktioniert es wieder. Werde mal sehen wie lange es Bestand hat und ansonsten nochmal Rückmeldung geben. Die anderen Schlösser werde ich sicherheitshalber morgen auch noch machen.

Gruß
Volker

[BestDad55]

wollte nur kurz berichten, wie es mit der Lieferung der Teile von CaMo-Autoteile geklappt hat. War spitze! 2 Tage nachdem ich die Kohle überwiesen hatte, war die Ware da. Schnell, komplett, richtig. Die Jungs waren bei meinen E-Mail-Anfragen sehr schnell und sehr freundlich. Man sollte auch per E-Mail anfragen, da nicht alle vorhandenen Teile im Shop stehen. Hier die Adressen:

 www.camo-autoteile.de

camo-autoteile@t-online.de

Morgen werden Lambda-Sonde und Spurstange eingebaut und Spur vermessen. Dann dürfte der TÜV zufrieden sein, soweit es die Lambda-Sonde war, weswegen mein CO-Wert erheblich zu hoch war.

Werde berichten!! Schönen Sonntag noch.

Gruß

Volker

[BestDad55]

habe eben bei der Olkontrolle festgestellt, daß bei mir vorn links ein Ölverlust, der sich schon als ich das Auto bekam leicht andeutete, ziemlich verstärkt hat. Leider kann man nicht genau lokalisieren, woher er kommen könnte und eine Motorwäsche will ich derzeit noch nicht in Angriff nehmen. Da ich absoluter Motorlaie bin, hier einige Fotos wo sich der Ölverlust ausbreitet. Am feuchtesten ist es an der abgezogenen Kappe oben an den elektrischen Steckkontakten, das Öl zieht sich dann natürlich runter bis nach vorne unterhalb der linken Scheinwerfer. Seltsam ist, daß es scheinbar von oben hinten, nach vorn unten wandert?? Hat jemand irgendeine Idee was das sein könnte und wie ich am besten herausbekomme, wo es herkommt(ohne Motorwäsche - soll ja wohl nicht so gut sein).

Gruß
Volker

[felice34]

wisch doch mal den ganzen bereich notdürftig mit einem tuch ab, dann kannst du die undichtigkeitsstelle besser lokalisieren, aber so wie du schon sagtest, hast du ohnehin schon den bremsdruckdifferenzschalter im verdacht welcher sich unter der abgezogenen gummikappe befindet. dieser ist ohnehin eine schwachstelle.

bmw-teilenummer lt. etk 34 33 1 150 922
kostenpunkt in österreich ca. 26 €

falls es der öldruckschalter darunter sein sollte:

bmw-nr: 34351182270
össipreis € 24

gruß,felice!

[IMANUEL]

Die Verschmutzung im Bereich des linken Scheinwerfers
dürfte von Undichtigkeiten an den Schläuchen des
Servoölbehälters kommen.
Die Schlauchschellen nachziehen oder austauschen.

Eventuell hast Du einen Motorölkühler,
wo am Übergang von Schläuchen zu
Metallrohren ebenfalls Undichtigkeiten
auftreten können.

Motor- bzw. Motorraumreinigung kann man schon machen.
Die versauten Stellen mit Öl-/Fettreiniger einsprühen
und dann abspülen.
Mann sollte halt nur nicht mit dem Hochdruckreiniger
und 120 Bar aus 10 Zentimetern Entfernung auf
elektrische Anschlüsse oder Bauteile daufhalten.

Den Motor dabei laufen lassen, damit kein Wasser
in die Lichtmaschine laufen kann.

Gruß Manu

[ekki]

hallo imanuel.
habe ich dich soweit richtig verstanden, dass man durchaus den motor mit reinigern behandeln kann, und dann mit nem normalen wasserschlauch alles abspülen kann, ohne probleme zu bekommen?