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BMW 7er, Modell E32 |
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15.12.2007, 14:07
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#1 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (01.92)
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Thermostat richtig einsetzen
Hallo, bei mir war ein Schlauch undicht und um besser arbeiten zu könne habe ich das Gehäuste vom Thermostat abgemacht und wahrscheinlich irgendwas falsch gemacht oder falsch zusammengesezt.
hatte mir NICHT gemerkt wie rum das Thermostat drin war
der Motor läuft heiss (im roten Bereich) und es kommt nur Dampf aus der Entlüftungsschraube....
hoffe mir kann jemand helfen bevor es dunkel wird....
Bilder wären sehr hilfreich
Danke
__________________
...und allen eine gute Fahrt...
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15.12.2007, 14:21
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#2 (permalink)
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: marburg
Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) ,730iA ( PD 6. 91)
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hallo
die spiralfeder muss hinten sitzen,da ja hier der druck vom kühlwasser aufgebaut wird, schau mal hier
http://cgi.ebay.de/Thermostat-Neu-or...QQcmdZViewItem
viele grüsse
peter
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15.12.2007, 14:28
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#3 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
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15.12.2007, 14:58
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#4 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (01.92)
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Danke... alles so eingebaut wie auf dem bild
trotzdem läuft er jetzt heis und es kommt nur dampf aus der entlüftungsschraube
wie merke ich das das thermostat noch öffnet?
wie entlüfte ich richtig... habe ih hier zu hause in einer schrägen einfahrt mit der schnauze nach oben so der er vorne schön hoch steht
muss der Kühlmittelbehälterdeckel auf oder zu sein ??
edit:
DAS THERMOSTAT SCHEINT NICHT MEHR ZU ÖFFNEN!
der Schlauch der nach unten weggeht bleib kalt/warm wärend alle anderen heiß sind...
aber warum?
kann doch nicht defekt sein wegen einmal rausbauen
Geändert von Scheitig (15.12.2007 um 15:10 Uhr).
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15.12.2007, 15:06
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#5 (permalink)
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: marburg
Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) ,730iA ( PD 6. 91)
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hallo
du stellst dein auto gerade oder noch besser mit der front etwas nach oben.
dann deckel vom ausgleichsbehälter öffnen, heizung auf volle pulle warm,dann
lässt du den motor laufen, wenn du dann ab und an die entlüftungsschraube
öffnest,sollte zuerst wasser und dampf kommen,dann wieder schliessen,dann
öffnest du nach 1 -2 min nochmal,dass wird dann so lange wiederholt,bis
nur noch wasser aus der entlüftungsschraube kommt.
ACHTUNG!!!!! immer die wassertemp im auto kontrollieren und auch ein
auge auf den ausgleichsbehälter haben,dass der nicht "trocken" läuft.
tja, ob das thermostat öffnet oder nicht kann man an einem der schläuche
kontrollieren ( ich weiss leider nicht mehr welcher) wenn der sich dann nicht
mehr kalt,sondern warm anfühlt,hat der thermostat geöffnet...... aber, ich
weiss im moment wirklich nicht,welcher das war.
viele grüsse
peter
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15.12.2007, 15:09
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#6 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
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http://www.nmia.com/~dgnrg/page_19.htm
Motor warm laufen lassen, Heizung beide Seiten voll auf Warm, Luefter kleine Stellung, Rest steht oben.
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15.12.2007, 15:21
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#7 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (01.92)
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habe entlüftet so wie beschrieben
nur kocht der ausgleichsbehälter ruck zuck über....
kann es doch das thermostat sein was nicht mehr öffnet??
kann es kaputt gehen von einmal ausbauen?
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15.12.2007, 15:25
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#8 (permalink)
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: marburg
Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) ,730iA ( PD 6. 91)
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tja,das themostat,sollte normal bei einmal ausbauen und wieder einsetzen
nicht kaputt gehen.
wenn dir der behälter überkocht, ist aber die wasserzirkulation nicht gegeben,
wurde es denn warm im auto,als du entlüftet hast,du kannst dabei ruhig das
geblässe auf mittlere stärke stellen.
viele grüsse
peter
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15.12.2007, 15:25
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#9 (permalink)
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Driver
Registriert seit: 06.09.2004
Ort: Glandorf
Fahrzeug: 750iL, BJ 5/89, SD, e.Sitze mem.+Heiz. v/h, AUC, Äbäck
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Wenn Du nicht mit dem Brecheisen gearbeitet hast unwarscheinlich, aber Murphys Law.... von daher....warum nicht.
Hast du das kleine Loch in der Platte des Thermo`s denn nach oben gehabt?
Dadurch können zum Entflüten etc. Luftbläschen hindurch, sollte es unten sein kommt da nur Wasser..
Bau es am bessten nochmal aus, prüfe es im Kochpott mit einem Thermometer und dann wieder rein damit.
Riskier lieber nichts am Kühlkreislauf.
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15.12.2007, 15:31
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#10 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (01.92)
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IHR DÜRFT MICH ALLE AUSLACHEN
habe trotz bild UND vergleichen das thermostat falsch drin gehabt.....
werde JETZT alles RICHTIG zusammensetzen, und nochmal testen ..... werde euch berichten......
eh wie peinlich ist das denn...
hoffe es worde nix anderes in mitleidenschaft gezogen
Edit: Loch nach oben, werde ich sofort überprüfen....
DANKE JUNGS
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