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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.06.2008, 01:16   #21 (permalink)
Automatik Cruiser
 
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Standard Tempomat

@Musiker:

Ich will dir jetzt keine Angst machen. War nur reine Spekulation meinerseits.
Ich kenne das Kabel an dem Fahrerfußraum nur von den Faceliftmodellen.

Ja wenn es Probelme gibt, können wir uns ja mal Treffen, kein Thema.
Wir müssen nur mal Luft haben. Als schüler is das dieses Jahr echt ne Rarität, die Zeit, weshalb ich abends am Rechner hänge

mfg

AR25
__________________

Zu gern will ich doch fliegen, muss mich aber mit meinen 7er begnügen, den ich jeden Tag als ein Flugzeug ohne Tragflächen missbrauche.
Der BMW 7er ist ein Symbol für Eleganz, Sportlichkeit und Souveränität zugleich.Möge der liebe Gott mich und den 7er niemals trennen.
AR25 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2008, 10:49   #22 (permalink)
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Hallo sieht der Tempomat in allen Fahrzeugen gleich aus oder gibt es Unterschiede zu VF und NF. Habe hier bei euch die Zugeinheit gesehen und meine, dass meine anders ausieht. Kann mich aber auch täuschen.

MfG KD
klein Diddl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2008, 12:08   #23 (permalink)
Automatik Cruiser
 
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@klein Diddl: Ich denke mal ,dass es bei den Steuergeräten ein Unterschied gibt zwischen R6 und V8. Der Hebel ist auch irgendwann mal um 1990 geänder worden ,von der Beschriftung her. Früher hatten die nen 4-Wege Hebel und meiner 91er brauchte schon den 5-Wege-Hebel mit den 5 Leitungen am Stecker.

mfg

AR25
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Alt 01.06.2008, 12:49   #24 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E32-730iA V8 PD_1993/09
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@AR25 danke mal für die Auskunft. Wie gesagt irgendwie sieht meine Zugeinheit gröer aus.

Die Signatur war mal ein Bestandteil meines Studiums.

MfG KD
klein Diddl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2008, 15:25   #25 (permalink)
mobile Band
 
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Standard

Also, ich hab unter der A-Säulenverkleidung und unter dem Teppich im Fahrerbereich nachgesehen. Dieser blaue Stecker existiert nicht!!

Ich konnte auch nirgendwo abgeknippste Kabel entdecken. Was nun? Kann es sein, dass es da verschiedene Kabelbäume gab, sodass es den Stecker für den Stellmotor gibt, aber den für das Steuergerät nicht?

Links von der Lenksäule konnte ich keinen weißen Steckplatz mehr entdecken, ich kann also den Blinkerhebel auch nicht anschließen.

Ist das wirklich der Stecker für den Stelmotor und nichts Anderes? Denn der hat bei mir acht statt sieben Pole, so scheint es.
Angehängte Grafiken
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Alt 01.06.2008, 17:11   #26 (permalink)
Automatik Cruiser
 
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Standard Tempomat (mann bin ich hohl)...

Servus Musiker!

Ich war grad am Wgaen und hab mal nach dem Stecker geguckt. Der hat Tatsächlich 8 Pole, von denen aber nur 7 belegt sind. Also ist dein Stecker schon richtig, mach dir keine Gedanken um den Stecker,aber wo zum Teufel sollte dann der gesuchte blaue Stecker sein??? Ich hab mich wolh ein wenig falsch ausgedrückt. Ob es doch ein Kabelbaum gab, bei dem der blaue Stecke fehlt, dass bezweifle ich. Was ich dir empfehlen kann: Du bist ja mit hoher Wahrscheinlichkeit aus Lautern(Stadt),dann geh doch mal zum BMW Autohaus Euler (früher: Autohaus Schäfer) und lass mal auslesen was der Rechner so über dein Wagen sagt. Weil ich hab echt die Bedenken, dass der Stecker nicht da ist. Vielleicht können die helfen ,denn mir konnte man dort immer helfen. Jetzt werf nicht die Flinte ins Korn, sondern immer die Ruhe bewahren. Im schlimmsten Fall musste halt ein paar Kabeln ziehen.
Aber der Stecker muss da sein,meiner Ansicht nach.
Ich hab irgendwo noch die EBA davon rumfliegen, das muss ich mal suchen und ich guck mal nach ob es unterschiede gibt, sofern dort aufgeführt.


mfg

AR25
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Alt 01.06.2008, 19:18   #27 (permalink)
V8 powerd by LPG
 
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So, ich habe jetzt auch noch mal nachgesehen. Das Tempomat-Modul sitzt bei meinem nicht in der Elektronikbox im Motorraum, sondern im linken Fußraum links hinter der Lautsprecherverkleidung. Da ist auch der blaue Stecker.

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Tempomat Ives Reiser
das 8. Bild


Gruß Wolfgang
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PD 27-04-93
Navigieren heißt, trotzdem ankommen
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Alt 01.06.2008, 21:18   #28 (permalink)
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Könnte es sein, dass der Stecker für den Stellmotor zum Kabelbaum gehört und der blaue Stecker und der Bilkernhebelstecker zu einem Zusatzkabelbaum gehören, der bei mir nicht liegt?

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/original/E32/...1/ill-61_0432/

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/original/E32/...6/ill-66_0057/

Hier das müsste der Kabelbaum sein.

Geändert von Musiker (01.06.2008 um 21:26 Uhr).
Musiker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2008, 21:49   #29 (permalink)
V8 powerd by LPG
 
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Also laut Schaltplan, welche eigentlich fast immer stimmen:

Nimm einen 8-poligen runden Stecker (zum Stellmotor) und löte da die 7 Kabel an. Was meinst du, was an das andere Ende des Kabels drankommt? Genau, der blaue Stecker Also, wenn der runde da ist, muß der blaue auch da sein, oder der Plan stimmt nicht Die Stecker sind zum Teil auch ziemlich versteckt.

Sind denn die anderen Stecker an der Lenksäule vorhanden?

Irgendein Mitglied hat vor ca 6 Monaten auch schon mal einen Tempomat nachgerüstet, finde den Fred aber jetzt nicht.

Gruß Wolfgang
SALZPUCKEL ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2008, 21:54   #30 (permalink)
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Kann gerne einpaar Bilder von der Sache posten, also ich sehe bei mir keine weiteren Stecker verbinder an der Lenksäule.

Na gut, dann spielen der blaue Stecker und ich ein wenig Verstecken...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_876.jpg (82,3 KB, 22x aufgerufen)

Geändert von Musiker (01.06.2008 um 23:00 Uhr).
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