Elektrik: Teilnummer Stecker Zusatzluefter?

[Erich]

Geht um den schwarzen 3-poligen Stecker, der seitlich am Kuehler rechts oben eingesteckt ist. Anscheinend passt die Nr. 7 nicht, obwohl der von der Form gleich aussieht, 3 Pole hat und auch seitlich diese Einbuchtungen
 http://bmwfans.info/original/E32/Lim...1/ill-61_0543/
Plug housing
Part number: 61 13 1 378 410
Alte Teilnummer: 61 13 0 492 947
Hier noch mal ein Bild von Gale's Seite:
 http://www.nmia.com/~dgnrg/page_20.htm


Das Ding ist anscheinend zu lang, die Stecker gehen alle rein, aber der Einschub ist zu lang, sodass die Stecker nicht auf die 3 Pins gehen. Die Huelsen sind ja so "L", also kann man sie nur bis zum Anschlag einrbingen. Oder man man evtl. neue gerade Huelsen einloeten? Altes Ding ist zerbroeselt.
Hab das nun erst mal mit Klebeband festgemacht.

Was ist die korrekte Nr.?

Danke

[Stiefelknecht]

Hi Erich,
wie zu lang?
Kannst Du ihn dann nicht vorn einfach absägen dass die Länge der Kontakte dann greift?
MfG
Chris

[Axel Brinkmann]

Hallo Erich


Das sieht nur so aus als wenn die Kontakthülsen zu lang sind.

Das gleiche habe ich bei der Nachrüstung meiner US-Blinker auch gedacht.

Versuch es einfach!

[Erich]

Zitat von Stiefelknecht

Hi Erich,
wie zu lang?
Kannst Du ihn dann nicht vorn einfach absägen dass die Länge der Kontakte dann greift?
MfG
Chris

Geht nicht, weiter rein geht er ja nicht, da die Klips dann da sind, die das Teil am Sensor festhalten.
Anscheinend war der alte Stecker anders gebaut. Flacher Aussen.

Oder einfacher gesagt.
Die Kabel mit den Lochhuelsen sind eckig - L-shaped-, werden in das Aussenteil eingesetzt, festgeklippt. Nun schiebt man den Plastikstecker rein in die Aufnahme vom Sensor, passt auch, die Klips vom neuen Stecker klicken auch zu.

Problem ist nur, dass die Huelsen dann in dem neuen Stecker zu kurz sind, also garnicht so weit drin stecken, dass sie auch auf die Pins kommen und Kontakt bekommen.

Nun koennte ich zwar vorne was absaegen/-feilen, dass also die Pinhuelsen in dem neuen Stecker glatt abschliessen (auf einer Ebene), aber den Stecker bekomme ich ja nicht weiter hinein.

Die existierenden Kabel abknipsen und neue laengere Huelsen einsetzen ginge zwar, wenn es die gibt, aber abzwicken eines Kabels ist immer die letzte Loesung.
Einfach gesagt: Huelsen (originale)vollstaendig eingesetzt in den Plastikstecker gehen nicht so weit rein, dass sie vorne buendig mit dem Stecker(-ausgang) abschliessen, sondern sind zu kurz und enden irgendwo vorher. Dadurch bekommen sie gar keinen Kontakt mit den Pins wo sie eigentlich drauf sollen.

Hoffe, dass es nun verstaendlicher ausgedrueckt ist, was das Problem ist.

[DVD-Rookie]

Hi Erich,

vielleicht gibts den originalen Stecker nur, wenn Du den Reparatursatz bestellst. Bei meinem gab es zwei Möglichkeiten:

a) Nur den Lastwiderstand mit Kabeln ohne Stecker
b) Einen wesentlich teureren Reparatursatz - doppelter Preis -, bei dem die Stecker wohl dran sind

Ich hatte glaube ich die Magna-Siemens-Ausführung als Widerstand.

Hier die Teilenummer des Reparatursatzes (laut ETK auch im Fuffi):
64 121 388 069

Ich hatte mich für den Widerstand entschlossen und den mit Quetschklemmen und Schrumpfschlauch sauber montiert (ging super).

Viele Grüße


Harry

[Erich]

das waere ja noch schlimmer, Harry, ich moechte keinen Reparatursatz
Klimakondensator/zusatzluefter, der der geht ja tadellos, und da isser auch nicht dabei
 http://de.bmwfans.info/original/E32/...4/ill-64_0132/

Ich brauche nur den Plastikstecker fuer den Anschluss am Temperaturschalter am Kuehler rechts. Der ist zerbroeselt, die Kabel sind o.k. und die 3 Pinhuelsen stecken jetzt so im Sensor auf den Pins und die mit Klebestreifen erst mal abgesichert.
Hier isser, um den geht es, mal auf das Bild klicken zum vergroessern
 http://www.autohausaz.com/search/pro...20Fan%20Switch
Dafuer das Gegenstueck

[Axel Brinkmann]

Also nur den Stecker habe ich bestimmt noch liegen.

Was kostet denn der Versand zu dir?

[runningboxcom]

Zitat von Erich

Geht um den schwarzen 3-poligen Stecker, der seitlich am Kuehler rechts oben eingesteckt ist. Anscheinend passt die Nr. 7 nicht, obwohl der von der Form gleich aussieht, 3 Pole hat und auch seitlich diese Einbuchtungen
 http://bmwfans.info/original/E32/Lim...1/ill-61_0543/
Plug housing
Part number: 61 13 1 378 410
Alte Teilnummer: 61 13 0 492 947
Hier noch mal ein Bild von Gale's Seite:
 http://www.nmia.com/~dgnrg/page_20.htm


Das Ding ist anscheinend zu lang, die Stecker gehen alle rein, aber der Einschub ist zu lang, sodass die Stecker nicht auf die 3 Pins gehen. Die Huelsen sind ja so "L", also kann man sie nur bis zum Anschlag einrbingen. Oder man man evtl. neue gerade Huelsen einloeten? Altes Ding ist zerbroeselt.
Hab das nun erst mal mit Klebeband festgemacht.

Was ist die korrekte Nr.?

Danke

Hallo,
also bei mir ist es die NR. 1378410.
Der Geber hat bei mir eine Verlängerung.

MfG
Dieter.Schulze

[Erich]

Danke, Axel,

wenn ich die richtige Teilnummer weis, bekomm ich den schon hier. Versand waere teurer als das Ding.
Hab nur schon 2 verkehrte gekauft 6113-1378-410, deshalb weis ich dass die wohl nicht passen. Oder man muss was aendern an den Pins.
Zusatzluefter laeuft ja auch so,hab den erst mal so da fest gemacht.
Aber sieht nicht so schoen aus.


EDIT:
Dieter: danke fuer die Bilder, die Nummer passt ja wieder. ABER nun sieht man den Unterschied, die Huelsen bei Deinen sind gerade, bei meinem in L-Form, L-Form geht nicht weiter rein, aber eine gerade Huelse dann doch wohl weiter.
War das Original so gerade Anschlusspins? Nein, wohl nicht, denn auch hier sehe ich die alte Ausfuehrung in L-Forum
 http://www.nmia.com/~dgnrg/page_20.htm

[Erich]

Des Raetsels Loesung: Bei Umstellung von Stecker alt auf Stecker neu:

ich muss neue Huelsen anloeten an die 3 Kabel, die gerade sind und nicht L-foermig wie beim alten Stecker, also Nr. 1
 http://bmwfans.info/original/E32/Lim...1/ill-61_1296/
die kann man weiter reinstecken, dann passt es.
Hab ich gluecklicherweise noch auf Lager aus einer alten Lieferung von Rottaler2