Motorraum: Suche Einbauanleitung Nockenwelle

[didi730]

Hallo Gemeinde,

da unser "dicker" sich momentan mit einer eingelaufenen Nockenwelle herumplagt, werde ich heute eine neue inkl. Kipphebel besorgen.
(Preis 300,-EUR inkl. Kopfdichtung).

Ich habe versucht über die Suchfunktion was zu finden , aber leider nix.

Hat jemand eine Anleitung für den R6 M30 Motor?
Die Anzugsmomente habe ich in der Suchfunktion gefunden

Danke im Voraus

[didi730]

So, die Nockenwelle inkl. Kpfdichtung und Kipphebel sind da.

Die Anzugsmomente habe ich ebenfalls vorliegen.

Die Frage ist nur, mit welchem Aufwand (oder Leichtigkeit) die Nockenwelle
auszubauen und zu erneuern ist.

Kopf herunternehmen ist kein Prob, nur habe ich noch nie an einem M30 Motor
Die Kipphebel, sowie die Nockenwelle erneuert.

Morgen früh um 8:00Uhr solls dann losgehen.

Ich wäre Euch sehr dankbar, wenn ich heute Abend noch ein paar Tips von Euch bekommen könnte, wie man am besten und ohne Beschädigung die Kipphebelwellen und Nocke u.s.w. heraus und wieder reinbekommt.

Nochmals vielen Dank im Voraus

[Erich]

 Teil 1
 Teil 2
 Teil 3

[didi730]

Moin Erich,

danke vielmals für Deine "immer schnelle" Hilfestellung.

Diese Seiten habe ich auch schon durchstudiert. Ich hatte diese Seiten über Deine Linksammlung gefunden.

Nur leider ist nirgends beschrieben, wie man die Nockenwelle ausbaut.
Auf jeden fall müssen die Kipphebelstangen zuerst entfert werden. Nur wie das
in welcher reihenfolge durchzuführen ist mir nicht bekannt. Na ja, ich werds dann morgen sehen und mit äusserster Vorsicht da rangehen.
Irgendwo habe ich auch gelesen, daß man mit einer speziellen Brücke (hat nur BMW) die Kipphebel in eine Stellung bringen kann, daß die Nockenwelle dann herausgezogen werden kann. Der Nachteil ist aber, daß ich die Kipphebel auch erneuern muß.

Einige aus dem Forum haben das ja schon hinter sich und ich hoffe, daß sich doch noch jemand meldet.

Vielen Dank nochmals

[Newton]

Hallo! Nockenwelle hab ich noch nicht getauscht, aber dafür ein paar Kipphebeln: (wenn du sowieso alle Kipphebeln tauschen musst) Zuerst Kipphebeln/achsen rausnehmen, dann
Nockenwelle rausziehen.
DIe Kipphebelachsen kriegst du so raus: Wenn der Kopf vor dir liegt, sind die Kipphebelachsen(4 Stück, gehen jeweils bis zur Mitte) so rauszukrigen:
Alle Ventile auf maximales Spiel einstellen
* Bei jedem Kipphebel ist daneben ein U-förmiger Ring, der in einer Nut seitlich auf die Achse draufgesteckt ist, die runtergeben.
* den Stöpsel am Ende rausschrauben (Inbus-Schraube), eventuell erwärmen, weil die nutzen sich schnell ab
* eine Ausziehvorrichtung hineinschrauben, die jeweilige Kipphebelachse entlasten, indem du die NW so drehst das kein Kipphebel draufdrückt, anziehen.
Ausziehvorrichtung: Geht ersatzweise eine Gewindestange, eine Mutter am Ende draufschrauben und davor ein Grosses Gewicht mit einem kreisförmigen Loch in der Mitte, auf die Gewindestange aufgefädelt, mit dem du (in Richtung weg vom Kopf) gegen die Mutter mit Schwung dagegenfährst (Sinn der Sache ist das du ganz gerade an der Stange anziehst).


Hat mir damals der Karl32 super geholfen, Danke nochmal an Dich, falls Du das liest

PS: NW wäre bei mir auch fällig, wo kriegst du NW+12*Kipphebel+ZK-Dichtung um 300 Euro her?

[didi730]

Moin Newton,

Danke für die Tips. das hilft schon weiter

Die Nockenwelle und Kipphebel habe ich bei einem BMW Schrauber (Freie Werkstatt überwiegend BMW) bekommen. Er hatte die Teile noch auf Lager liegen. Zudem habe ich noch ein neues Dreiecksrollo für 30€ bekommen.

Es ist die Firma Vogler in Norderstedt bei Hamburg. Atif (freak) hat sich über diese Firma auch schon mal sehr positiv geäußert (Rubrik Werkstätten)

Ruf doch einfach mal an, ob er noch eine Nockenwelle und Kipphebel liegen hat und ob er die auch verschicken würde. Verlange einfach den Chef wenn Du anrufst.

Die Rufnummer schicke ich Dir per U2U.

Zudem soltest Du auch die Zylinderkopfschrauben erneuern, da es sich um Dehnschrauben handelt. Du brauchst 14 Stck. Die gibt es auch im Zubehör.
Ach ja, die Nockenwelle und die Kipphebel sind von Febi. DIE Werkstatt hatt die schon massig eingebaut und keine Probs gehabt.